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新能源车买新的划算还是二手划算

发布于：2024-08-19 08:12:16 来源：互联网

新能源车买新的划算还是二手划算

新车划算，因为新能源车迭代升级很快，不像燃油车的保值率高。新能源车比较传统燃油车，最大的优势，一是驾驶体验更好，加速及静音效果更好；

二是新能源车本质上是种电子产品，载人载物的功能逐渐被一体化的多媒体信息中心设备赶超，说白了是一个可以载人载物的大号手机，遵循的是电子产品的迭代升级规律。因此，买二手新能源车，虽然便宜，综合计算仍然是得不偿失的。

个人建议买二手的划算一点，前提是需要找个靠谱的二手车，不要是事故车和泡水车，二手八九成新的新能源车最划算，价格会比新车便宜很多，深圳便宜一半也有可能，新能源车保值率普遍会低，买二手车即使有磕碰也不会太心疼，如果追求性价比，个人还是建议买二手新能源。

新车。

买二手还是新车可以根据自身的需求来判断，但站在新能源汽车技术的角度来说，是建议买新车，不建议买二手新能源车，之所以这么说，有几个方面，从车辆质保来说，目前大多数主流的车型质保周期基本上是以终身质保为主，而这个有个条件，那就是只针对于第一任车主，而根据这个来讲，买二手新能源汽车要是车况不好的情况下，花费的费用就会更高，但对于新车来讲就不会存在这个问题，能够节约更多的额外支出。从技术上面去分析，新能源汽车技术可以说是日复一日的，基本上每年技术都会有很大的改变，也就是说花同样的钱，买过去的车型，那么也势必会面临另一些问题，这对于用车体验来讲，也大打折扣了。

买二手的新能源营运车好吗

新能源车最好不要买，一是价格高，二是修车太麻烦，而且维修费用也高。

新能源车最好不要买，一是价格高，二是修车太麻烦，而且维修费用也高。

新能源车最好不要买，一是价格高，二是修车太麻烦，而且维修费用也高。

新能源车最好不要买，一是价格高，二是修车太麻烦，而且维修费用也高。

二手新能源开了两年能买吗

也是可以购买的，但是由于现阶段二手新能源汽车的检测和相关的行业标准并未建立的时候，并不是非常推荐购买，按照个人的预算来说，如果个人预算不多，又想尝鲜新能源汽车，同时车辆没有任何的大问题，或者是说它的电池等核心部件还在质保期内，这些都是没有任何问题的情况，也是可以值得进行购买的。

其次，由于二手新能源汽车本身保值率不是非常的高，相对于燃油车而言，在预算不够的情况下面可以考虑买一辆二手新能源来进行占号，这两年新能源汽车的保有量快速增长，所以对于二手车来讲，车龄普遍相对来说比较短，那么也就意味着车辆的质保周期，还没有过质保，根据现在新的的汽车的质保周期来说，是在是在6到8年或者是15到20万公里左右，所以根据目前家用车的使用率来说，就算是，作为二手车进行置换，那么就是符合质保政策，从它的不足的地方来说，购买二手新能源汽车的人是不能够享受到厂家赠送充电桩的福利了，最对于这块而言的话，那么就需要自己单独去掏钱购买和安装充电桩呢？

二手新能源车值得买吗

二手新能源车绝对不值得购买！

原因如下：首先看车主为什么会卖这车，主要原因是电池续航能力下降，因为电池长时间的充放电，造成电池衰减严重，增加充电次数，嫌麻烦，所以才会出手。你想啊要是电池没事，续航也没问题，谁会卖啊。

再一个电动气车的质保，有些说电池是终身质保，有问题就换，对啊是这样的，但是那都是首任车主才能享受到，到你手里你就得花钱去换了，一个电动车最值钱的也就是电池了，这个电池会贵的让你怀疑人生，目前，中国销售的新能源汽车分为镍钴锰三元锂电池、镍钴锰酸锂电池和磷酸铁锂电池，每个价格是1500元/kwh，1500元/kwh，1300元/kwh，以比亚迪的新能源汽车以三元锂电池为中心大致计算比亚迪新能源汽车所搭载的电池的容量，唐PHEV的汽车换电池费用为19.96*1500=29940元，唐EV换电池的费用约82.8*1500=12.42万。再举一列子前段时间朋友收了一台北汽新能源3年的车，车主是花了将近8万买的车，收的时候不到1.4万，卖了将近两个月，基本没赚钱，这车的保值率太差了。

最后老油条提醒，如果喜欢新能源车，直接买新车，各方面都有保障，电池也不用担心，如果在燃油车和新能源车选择的话还是选燃油车，省心，省事，到哪也没问题！

标签： # 新能源 # 二手 # 质保

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