二手车推荐买哪个品牌的好点呢
二手B级车买哪款好二手B级车不推荐买日系车,太保值了,性价比太低了!普通品牌可以考虑标致508L或者雪铁龙C6都不错,美系车的别克君越也可...
2024-08-19
二手B级车不推荐买日系车,太保值了,性价比太低了!
普通品牌可以考虑标致508L或者雪铁龙C6都不错,美系车的别克君越也可以,但变速箱有潜在的故障率,而且低速顿挫比较明显,还有福特的金牛座也不错,同级用料最扎实。
高端品牌的话,可以考虑凯迪拉克CT5、英菲尼迪的Q50L都不错,性价比都很高。
至于选择哪款车型,一是看你预算多少,二是看你自己喜欢。
回答:首先说明一下我自己,做汽车4s店经营管理15年,对汽车有丰富的经验和认知。二手车哪个牌子好?我个人有几个观点给予朋友们参考,第一:首选保值率高的牌子,因为你在出手卖的时候,亏损小。如:丰田、本田、大众等。第二:忌讳冷门的牌子,流通率低,销售量小,这样价格相对高,关键是维修保养还要高,比如:凯迪拉克,林肯等。第三:根据自己的情况,选择三年左右的车,还是五年以上的车,如果是新手,就是是为了练手,那就不考虑牌子,实惠就可以。以上纯属个人观点。谢谢
3到4万你可以选择的车子实在太多了,数不过来的感觉。
我觉得楼主如果单从代步来说的话,主要节点就是要小毛病少,返修率低,真要修的话配件要好找,维修保养要便宜。(因为各个地方具体行情不同,就不报具体年份了。)
咱们按照车型产地来分,挑几个代表车型出来吧。
日系:
这种价格区间,首先本田飞度是一个好选择。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。居家旅行还有在后排那啥都挺方便。维修保养还便宜,最关键是保值,很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当相当保值。
以北京为例,我们随便上个北京的二手车交易平台,随便截个图就可以看到。外地的朋友你们就自己上网查看就行。并且这种价格区间下,如果你不在乎被卖主一脸嫌弃而墨迹点,还能再稍微砍点下来。
三到四万可以选择年份近的低配1.3L手动挡飞度,年份远的高配的1.5L的自动挡飞度,但就我个人而言,我肯定选手动挡的。虽然北京堵是堵了点,但自动挡跟手动挡年份差的太远,还是手动挡划得来一些。
飞度基本可以说是这个级别完美的车型,非要找个缺点,那就是太保值了,以至于二手车价偏高。不过高有高的好处,以后自己卖了亏不了多少钱。其实等于一样的。
要说三到四万的二手车,雨燕绝对是你无法忽视的存在。铃木虽然在中国不算什么主流品牌,但具体事情具体分析,铃木的雨燕还是不错的,无论是故障率还是返修率,都非常低,扎实可靠,空间也算不错。要知道,毕竟在三哥的土地上,以小型车打天下的铃木几乎霸占印度半壁江山了。做小型车的水平,铃木说自己第二,谁敢说第一?
除了这俩货之外,还可以选06年07年的骐达,还可以选丰田的老款威驰、花冠等,马自达2,年份略长的马自达3,06年的马自达6大概也就是在四万多块。日系车在这个价格区间里可以选择的车型非常多,因为本身它品牌也多。
韩系:
还有韩系的赛拉图和伊兰特等等,但是赛拉图和伊兰特一般很容易买到跑黑的士的车。这一点要注意,尽管这俩车也非常耐用,伊兰特因为现代在北京设厂的原因,很早就用伊兰特做出租车了。民间跑黑的士的也有很多是用伊兰特,赛拉图在很多地方也经常被司机们用来跑黑的。这类车的车况相对磨损会重很多。要注意鉴定。
赛拉图和伊兰特一样,基本是这么个行情。07款的不一定就非得是07年的,二手车一车一况所以导致一车一价,二手车的价格从来都只是个区间而不是一个固定的数
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