想十万块买辆家用车，不考虑油耗，只考虑舒适性，隔音好的，底盘稳的，有什么好推荐的

想十万块买辆家用车，不考虑油耗，只考虑舒适性，隔音好的，底盘稳的，有什么好推荐的

这就好推荐了，

雪铁龙世嘉底盘是真的稳

指导价：9.58-10.38万元

法系车近些年在中国市场混的十分不怎么样，大街上曾经随处可见的标致雪铁龙的车型现在越来越少，世嘉个皮薄的日系车不同，前后防撞钢梁及车顶的保护都良心的多，A、B、C柱与车顶和防撞梁构成一个太空舱的造型结构，良心说，法系车质量靠谱，结实耐用。所以说，开不翻的雪铁龙，撞不坏的沃尔沃，底盘调教也是雪铁龙世嘉的一大卖点。

世嘉的外观动感优雅，比较个性，车身圆润饱满，具有法式浪漫情调。动力家用足够，输出平顺，起步提速快，加速有力，内饰风格简约，设计个性，科技感强，指向性强，刹车灵敏，整体不错。

预算在十万左右选择一台家用车，油耗不是首要考虑的，主要考虑的是舒适性和隔意这些，底盘稳一些的。这里可以推荐的车型还是不少的，不过按要求的话，更多的推荐车型为国产车型和美系车型。物点明显。

长安的锐程CC

长安的轿车体验相当的优秀了，隔音做的相当不错了，它的主要不足是底盘偏舒适性，当然也可以看成是优点了，新款的长安锐程CC算是越级体验的车型，竞争太过激烈，所以必须超出消费者的预期才能赢得市场呀，这款车就是这样的，它使用了蓝鲸1.5T的发动机最大功率115KW，最大扭矩达到225牛米，国六排放，匹配的变速箱是6速手自一体变速箱，驾驶舒适性相当不错，远比双离合或是CVT表现优秀。轴距达到了2770MM，舒适性非常有保障。值得考虑。

奇瑞的艾瑞泽GX

奇瑞的艾瑞泽GX也是使用了1.5T的发动机，功率在108KW，扭矩在210牛米，匹配的是CVT的变速箱，奇瑞的优势就是底盘相当的稳了，技术相当可靠，隔音的话，这款车也做的不错。加上大动和，表现相当可靠了。推荐选择，对于有一定操控需求的小伙伴来说，它是相当不错的选择。

福特福克斯

对于新一代福克斯2020款车型来说，它的动力还是可以选择，看预算了，1.5L的动力也算是够用的，但是相比于上面的国产1.5T的动力就相差的比较远了，但是提速还是不错的，不过福克斯的优势也是相当明显，那就是舒适性相当好了，这是美系的优点。隔音做的也是相当的棒的，轴距的话为2705MM，空间家用没有问题，比较充足了，它的不足点也可以说是优点，就是它是三缸可变缸的发动机，主要是为了省油吧。很多小伙伴可能很在意这个三缸发动机。可以考虑一下。

以上就是小编的简单推荐了，希望可以为这位朋友提供一些购车参考吧。

感谢邀请！

根据题主的需求，建议选择紧凑型轿车。10万价格区间底盘稳的，基本就跟日系没啥关系了，这个价位的日系车都是注重燃油经济型，车都比较轻。纯德的基本看不到，法系车比较小众，美系车这个价位也看不到太大的车型，那就谈不上舒适。推荐两款国产车型，仅供参考！

1、长安睿骋CC

睿骋CC的定位，就相当于现代的名图，起亚的K4，比B级小，但是比紧凑型还大。搭载1.5T涡轮增压发动机，最高功率115千瓦，最大扭矩225牛米，峰值扭矩区间2000-4000，匹配6AT变速箱，轴距2770，四轮独立悬挂设计，整备质量1460；

2、传祺GA6

传祺近年来可谓是遍地开花，从GS4到GS8，从GM8到GM6，在SUV及MPV市场相对稳定的时候，传祺又开始重新回到轿车的行列，在今年8月推出全新的GA6车型。搭载1.5T涡轮增压发动机，最高功率124千瓦，最大扭矩265牛米，峰值扭矩区间1700-4000，匹配6AT变速箱，四轮独立悬挂设计，轴距2810，整备质量1455；

综上，两款车都是在10万左右价格区间空间表现比较不错的轿车，文中提到的四轮独立悬挂是保证驾乘人员舒适程度的条件之一，同时也保证了底盘的扎实程度，睿骋CC上市早些，终端市场有一定的优惠，GA6标称是保时捷公司做的底盘调校，相信在操控方面会有一定的提升。建议题主亲自试驾体验，哪款符合自身的需求就选择哪款！

买车安全性和性价比最重要，特别是安全性，车是在有超多车的路上跑的，安全永远第一！

所以负责任的建议，在安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙中，选择需求的车型。

PSA的底盘世界第一！一直令宝马超羡慕。

PSA在欧洲与BBA同价位，是世界赛车常胜冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连多年增长。

东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的，是国内唯一低于国际价格的世界名车，可以说质量几乎好到让修车人失业了。

那种贪婪的修车人甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车！

油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出，立马贬值。

开车关乎自己和他人的安全，真心希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安快乐！

我坚持说可以查证的真话实话，对人有益的话，就是希望喜欢人云亦云的人，不要再被多如牛毛的、要钱不要良心的的无良职业法黑，给恶意蒙骗了。

十万元左右的手动档、空间大、隔音好、耐用且经济的汽车有哪些

福田图雅诺短轴2.0T汽油版，手动6MT应该很符合你的这一系列需求，车子的售价优惠后应该可以在10.5万内拿下。

其实在这个尺寸级别的车型中，我最中意的是全顺新世代，但售价要比十万高很多，依维柯得意是柴油机，非承载车身虽然更耐造，但噪音太大。大通V80这类前驱车肯定不考虑。比较来比较去10万这个级别也就图雅诺还不错了。

这类车型虽然你不能要求它做工有多细致，但图雅诺还算说的过去。短轴配6挡手动，比依维柯要厚道。2.0T的发动机1500-4500转都可以输出300Nm的最大扭矩，我觉得对于汽油机来说能做到这样很不错了，比依维柯的2.5T索菲姆柴油机无论是性能还是噪音都要更有优势。空车综合油耗差不多在10升左右，对于汽油发动机驱动超过2吨的车型我觉得就不错了。

虽然车型归入轻客，但这个车是6座，行驶本可以是小型客车，不仅C本可以开，车子前六年免检，节假日上高速免费，就是按照轿车的待遇。除了车高2.45米很多地库下不去外，其他都可以按照轿车来对待。

空间自然不用说了，后排的三个座椅还可以向前折叠，相信要拥有这车你对它最满意的就是空间，内部高度能到1.66米。对于大多数人来说稍微低点头可以站在车内了。

耐用和可靠性自然也不必说，我的一个依维柯群里逐渐也有不少人开始买这个车了。无论跑短途运输、还是自用，性价比都很高，而且汽油车相比柴油车限制更少，油耗比短轴柴油高一些，但也还能接受。

十万元左右买什么车性价比高

10万以内没有越野车，最多只是SUV，就是我们看着像越野车的那种，但是不能期待它有什么越野性能。10万以内的SUV，首选就是长城和奇瑞了。长城的H6，奇瑞的瑞虎，算是国产中性价比较高的了。另外还有中华、比亚迪什么的，个人觉得那些真是不值一提了。

另外，家轿的话，韩国车虽然口碑不怎么样，但是日常用起来也没什么问题的，像现代的瑞纳，起亚的K2等还不错，日本车的话就好像可以选铃木的天语，丰田的威驰，日产的骊威，本田的飞度。

国产家轿最近上市了很多款，宝骏630，长城C30，C50都是不错的选择，还有奇瑞，上海MG什么的。

其实这个价位的车，无论是国产还是合资，表现都是中规中矩的，不要期待有什么突出的方面。国产车来说，在细节和售后方面会比合资车稍逊一点。但是我觉得买车还是要自己看着顺眼，车型好不好看，自己觉得实不实用才是重点。如果是名气大一点的牌子，大问题不会有，起码路上这么多同款的在跑，质量方面不用多考虑，至于小牌子，还是令人比较不放心的。

希望能帮到你！！！

在十万左右这个价格区间里还是有很多高性价比的车可以选择的。这其中包括自主品牌也涵盖了部分合资品牌，也销量非常好的车型也有不温不火的车型。下面我给你推荐一款在紧凑级车型里拥有稳固地位且其他车型很难撼动其地位的车—上海大众朗逸1.6自动舒适款。虽然它的经销商售价高于10万在11万多。但很多地方的终端优惠都有1万多。至少在我这里10万5左右可以拿下裸车，我相信这个价位也是在你可以接受的范围之内的。下面来聊聊朗逸这款车。

从销量来看。你无法用语言去表达它的强势，它在销量榜单的榜首已经坐了很久了，虽然在紧凑型家轿这一块竞争很激烈，但朗逸总是凭借它的良好的口碑和稳定的质量一次次杀出重围。后面有许多比如像轩逸，卡罗拉这些同样卖的很火的紧凑型轿车在对它虎视眈眈。但在销量上还是慢慢被朗逸拉开了。销量好就意味着保有量大，保有量大也就意味着更保值。所以从这销量稳定和保量保值这两方面来看朗逸还是值得选择的。

外观方面朗逸有着小帕萨特之称，在外观设计上其实就是小一号的帕萨特，车身线条和车尾造型都很相似，缺少的则是帕萨特的大气和稳住还有商务的感觉。家族式的三条镀铬装饰杠的前脸是典型的大众家族造型，非常的耐看也非常的大气。车身采用了直来直去的线条设计。看起来方方正正，却也不失时尚感。尾灯的设计也是大众常用的简洁设计。虽然没什么新意但却足够协调。内饰也是一如既往的大众风格。方正的中控台，经典的大众实体按键，虽然没有足够的惊喜但也不至于看厌，总体造型设计还是比较简洁的。朗逸的实体按键非常方便操作，阻尼感也很优秀，功能区域也很明显，感觉一切都在为驾驶者考虑。

空间方面，从2610的轴距数据来看确实不算优秀，没坐上车之前总认为这样的空间不会给我带来什么惊喜，直到第一次坐在后排切身感觉了一下。哎哟，还真的不能太看不起它，虽然数据不算优秀但乘坐空间还是可以，腿部空间1拳2指左右的富裕，头部空间也很充足完全没有压抑感，我想说有的时候还真不能光看数据，因为数据也会骗人。

三大件。其实这个大家已经很熟悉了，1.6自然吸气发动机搭配六速手自一体变速箱，燃油性上表现非常优秀，正常来开我是大概百公里6.8左右。我觉得一台紧凑型车有这样的油耗确实算不错的。再加上变速箱非常平顺，升档也很积极，也很聪明能很快领悟到驾驶员的意图，我觉得这套动力系统还是很优秀的。虽然不如dsg和tis 黄金组合搭配的那么出色，但也是中上水平。1.6自然吸气发动机在宝来高尔夫上也出现过，110马力155的最大扭矩81的最大功率，整个参数还是不错的。在日常驾驶中也不会很又压力。只不过初段加速时略微有点肉其他的表现都还不错。底盘调教德国人一直做的很好，用几个词来形容下。整，稳，扎实。在经过一些不太平稳的道路时很多来自地面的晃动都能有效的过滤点，坐在车内的感受也比较平稳，整个底盘还是比较优秀的。

最后，朗逸是辆在中国深得消费者认可和信任的车型。良好的口碑，稳定的质量，可观的保值率这些都是它的优势所在，10级别它绝对是不能忽视的一股力量。