二手B级车买哪款好
二手B级车买哪款好二手B级车不推荐买日系车，太保值了，性价比太低了！普通品牌可以考虑标致508L或者雪铁龙C6都不错，美系车的别克君越也可...
2024-08-19
二手B级车买哪款好
发布于：2024-08-19 20:12:44
来源：互联网
二手B级车买哪款好
二手B级车不推荐买日系车，太保值了，性价比太低了！
普通品牌可以考虑标致508L或者雪铁龙C6都不错，美系车的别克君越也可以，但变速箱有潜在的故障率，而且低速顿挫比较明显，还有福特的金牛座也不错，同级用料最扎实。
高端品牌的话，可以考虑凯迪拉克CT5、英菲尼迪的Q50L都不错，性价比都很高。
至于选择哪款车型，一是看你预算多少，二是看你自己喜欢。
现在二手车平台太多了，哪个更靠谱一些
现在二手车平台一般都比较乱，像网上什么人人车，瓜子二手车啊这也平台也是比较乱的，因为这些网店做的只是个平台而已，它自己不会亲自买来二手车和卖二手车，它只是把要卖车的人引进来，然后挂到网上出售，像车检什么什么的都不是亲自检，只要有单就会给你搞定。
如果要买二手机最好自己4s店买，如果有问题人家的店还在呢
首先我们区分下各个平台的类型
近两年以瓜子网、人人车为代表的C2C个人对个人交易模式火爆，但是二手车是非标准件，并没有一个标准的价格，就是车商都难以判定所有车型的行情价格，更别说个人了，所以漫天要价是C2C平台的通病，大部分车辆价格远远高于市场行情，在平台上买的所谓没有中间商赚差价的车可能还要花更多糊涂钱；
个人对车商的C2B模式，这个平台适合个人卖车，主要以车易拍（基本倒闭），平安好车（倒闭），天天拍车，车置宝，优信拍（早期做B2B，近期开始做C2B），车速拍（瓜子旗下），人人快卖（人人车旗下）作为代表，短期内确实能帮助个人卖个高价格，有车需要卖的可以尝试下；
以优信二手车为代表的B2C模式，帮助车商消化库存；首先车商很难被取消掉，车商作为一个蓄水池，可以很好消化急需要卖车的车辆，通过时间和空间不同，找到想要购买车辆的个人，实现一个过度，优信作为一个知名平台，可以给个人保证车况，并且优信二手车开启了二手车分期的先例，想要分期买车的朋友可以选择
58同城车，淘车吧，开心二手车，273，91二手车等也想要在庞大的市场中继续分的一份羹已经很不容易，品牌之争日趋激烈
这几年，x瓜x信之类的平台，貌似一夜之间全国都有驻点。号称c2c，服务费收3-4%。这种极速的野蛮扩张，钱从融资来。人从本地招。为了卖车，是人就能当销售。所谓的平台检测师，只有车子成交才抽点检测费。拿个漆膜仪手电筒，上门验车，连个架子都不上，车子的暗病和精修都在底盘上才可以发现，可想水平到底怎么样。专业二手车机构，必须实体店面，工位，可以对车辆全面检测。而且一台深度检测一般在1小时以上。平台的检测师，很多理论都不懂，就会看漆面，以为写个表面划痕，前后杠拆装就显得专业么。
做实体，还是要踏踏实实。技术过硬，服务到位。这一点，我倒觉得本地二手大车行要靠谱的多。或者请类似我们公司这样第三方检测机构，只赚检测费，不参与任何买卖双方交易。
以下是几张从底盘才能发现事故修复的图片。
推荐你去优信二手车平台购买，我的车是在优信上购买的，其他平台没有购买过，所以目前不知道什么情况，但是优信一定是靠谱的，提车的时候还帮我做了车检呢，很专业很仔细，我不放心又做了一次，结果跟优信的差不多，很靠谱。
目前市面上存在着各种二手车平台，不管是平台是哪种交易模式，其实都有着起自身的售后保障，比如说优信二手车的优信认证，30天包退，1年或2万公里保修，双重检测，158项排查，其实都是对消费者买车的一种承诺。我们都知道二手车是一车一况的，所以在买二手车的过程中，最关键的还是要看车况，价格，市面上各大二手车APP和平台，有着车源数量多，可以供选择与对比的幅度大，加之方便省时（不用到处跑）等优点还是非常受用户认可的，但是二手车真正的战争并不在于平台上宣传力度，客户买车，是不太会关注是B2B，C2C还是B2C，汽车不是快消品，车子的质量是直接关系到买车人甚至全家人生命安全的大事，往小了说，动不动抛锚修车也够呛了。因此，关键是车辆的检测，还是要选择一个车辆检测比较靠谱的平台，检测人员更专业的平台。
二手车买什么牌子好，油耗低，毛病少
二手车买什么牌子好，油耗低，毛病少？小编可能会推荐本田，丰田，日产等汽车，日系车历来都是中国车市主要外来车系之一，外观和内饰风格略显中庸老气，但是胜在车辆稳定性高，燃油经济性出色，所以是不少家庭的代步首选。
省油
日系车最大的优点就是省油，燃油经济性高，而中国人买车最首要考虑的就是油耗。其实现在美系车、德系车的油耗也不是很高了，但日系车油耗低也是口碑在外。
保值率高
保值也是日系车的一大优势所在，相同级别的车，日系车价格稳定优惠少。比如和凯美瑞同级别的别克君威，动不动就优惠个四五万，而凯美瑞有时都没有优惠。
小毛病少
由于日系汽车工业起步较早，汽车技术方面技术先进，加上日系汽车企业严谨的品控和先进的技术知识积累，所以市面上流通的汽车产品都是一些经过时间检验的产品，虽然技术可能不是最先进的，但是技术成熟，后期保养便宜，小毛病少。
由于这些原因，消费者热衷于购买日系品牌汽车，市场需求量大，但有些消费者可能受到经济条件的限制，退而求其次选择二手车，二手车市场受到影响，所以日系车辆残值高。
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