6万公里二手车需要保养哪些
二手车跑了5000公里需要保养我们一般使用的机油是半合成和全合成的机油,使用普通的机油很少,普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上,...
2024-08-20
我们一般使用的机油是半合成和全合成的机油,使用普通的机油很少,普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上,所以对我们来说,更换的机油还是可以的,有老司机曾经做出过统计,
普通机油:5000公里
半合成机油:7500公里
全合成:10000公里
6万公里的二手车需要保养以下内容。
第1个首选肯定就是更换发动机的机油和机滤,那么第2个就需要更换变速箱的机油,不过变速箱的机油视情况而定。第3个就是更换轮胎,一般轮胎超过6万公里就需要更换。最后就是清理整个车辆的发动机的积碳就可以了。当然最后一定要检查一下刹车油,还有防冻液等等。
1、机油、机油滤芯肯定要换,其他滤芯可以拆下来具体看情况。
2、更换制动液、防冻液
3、更换变速箱油、助力油。
4、节气门1.5万公里清洗一次,进气系统积碳每隔三万公里拆下进气歧管进行清洗,从不打吊瓶。
6、各种养护都不做。
7、三元催化不清洗。就保养这些吧
汽车行驶至3年或6万公里,到了各种油液保质期,一些零件也老化了,需要全面维护,项目多费用也多。
1、更换全车油液。
刹车油、助力油、变速器油、防冻液。
如果是手动挡车,则无需更换变速器油。
如果是电子助力的车,没有助力油,不用更换。这些油液寿命均为3年或6万公里,以先到者为准。
2、正时皮带。
如果汽车是链条的话可以忽略,但如果是皮带的话需要更换皮带。
因为皮带经常受力,老化对寿命也有很大的影响。
3、油路积碳的清洗。
汽车积碳有许多故障现象。 比如,早上不易打火,怠速一阵阵抖动,加速无力,油耗高等。
以前没有清洗过的,应该在这个时候清洗,时间变长的话碳就会变硬,不拆卸清洗的话就很难完全清洗了。
当时要保养,燃油油车的保养主要是针对发动机系统的保养,更换机油、机滤、空滤、汽滤等等,以保证发动机处于正常工况。
而二手车,虽然不需要再像新车一样去呵护它。
比如新车要求每半年5000公里更换一次机油,那么二手车你大可以选择好一点的机油,一万公里更换一次,而且在做保养的时候大可以选择路边的汽车修理店,因为本身换机油、机滤,也不是多么具有技术含量的工作,如果自己有专用工具的话,自己都可以动手更换。
不是说二手车就可以不花心思去保养了,比如机油,如果长期不换,就会导致机油内的杂质过多,不仅会影响润滑效果,严重的情况下更会导致零件磨损甚至油路堵塞,那就有点得不偿失了。
再比如空调滤芯,一般每一万公里也要更换一次,如果滤芯过脏的话,就没法有效隔绝空气中的粉尘、细菌和颗粒,不仅会造成汽车空调使用寿命降低。
所以,哪怕是二手车,定期保养也是至关重要的。
何为老车,意思就是说年纪大年限长的车,为什么要用40粘度的机油,一方面是以前的技术精度都没有现在高,各零件之间的配合间隙也没有现在的精密。
在一个,随着使用,磨损肯定是有的,长期使用之后,各个零件之间相互磨损,导致零件之间配合间隙加大,所以就需要更高粘度的机油来润滑,因为高粘度的机油油膜更厚,能填补机械部件相互磨损产生的间隙,使其达到工作时所需最佳状态。
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