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10万左右油电混合动力车推荐

发布于:2024-08-20 11:22:00 来源:互联网

10万左右油电混合动力车推荐

10万元左右油电混合动力汽车推荐:就是这款本田CRV汽车,这款汽车不仅仅价格10万元左右,而且油电混合的配置相当不错的,性能比较出色的一款油电混合动力汽车,非常值得推荐的一款车型。

1、比亚迪 秦PLUS DM-i 指导价:10.58-14.58万元 级别:紧凑型轿车

秦PLUS DM-i外观上沿袭了家族系Dragon Face,锋芒霸气的前脸,配合跃动腰线,即便静止也难掩运动感。车内采用横向宽环抱式设计,整体布局简洁清晰。配备DiLink 3.0智能网联系统,手机NFC车钥匙,多项黑科技加持,逼格满满。动力方面,秦PLUS DM-i搭载1.5L阿特金森循环发动机作为动力源向磷酸铁锂电池充电,提供标准续航和长续航两个版本可选。搭载DM-i超级混动专用刀片电池。百公里综合油耗仅为3.8L,7.3秒破百,续航里程可超1100公里。

2、丰田 雷凌双擎 指导价:10.18-14.08万 级别:紧凑型轿车

丰田雷凌是家喻户晓的经典家轿。作为混动版车型,雷凌双擎版提供了两套外观设计可供选择,其中运动版设计年轻激进,而豪华版的外观则显得更为沉稳精致。内饰方面,雷凌双擎版采用不规则布局,使用非常顺手。配备8英寸触摸显示屏,虽不出众,但不失质感。

动力方面,雷凌双擎版搭载1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,Direct Shift-CVT手自一体模拟10速变速箱,最大功率89KW,最大扭矩148Nm,百公里油耗在4-4.5L之间。

3、吉利 缤越ePro 指导价:10.58-12.98万元 级别:小型SUV

作为小型SUV,缤越ePro在外观方面与缤越PHEV并没有太大的区别。前脸部分采用家族式进气格栅,车身侧面双腰线设计,层次分明。棱角分明的外观让它看起来运动年轻力量感十足。缤越ePro内饰与燃油版基本一致,车内空间属于小型SUV的正常水平,内饰用料简单实在,液晶仪表和悬浮式中控屏让内饰散发着科技感。

动力方面,缤越ePro搭载1.5T涡轮增压发动机,7挡湿式双离合变速箱,系统综合功率190kW,综合扭矩415Nm。缤越ePro采用了11.3kWh的三元锂电池组,纯电续航里程可达62km,百公里加速6.9s,百公里综合油耗仅为1.4L。总结油耗低,没有里程焦虑,是油电混合车型的最大优势。在技术发展到今天,无论是国产还是合资混合动力系统的质量都是毋庸置疑的。最后希望混动技术能早日消除价格门槛,下探更亲民才是众望所归。

油电混合车10万左右车型推荐。

1、东风风神奕炫MAX(混动版)

定位:中型轿车

售价:11.99-13.79万元

奕炫MAX算是售价最低的油电混动车型,车辆使用了东风集团最新的DSMA架构,并搭载MHD混动系统。其中1.5T发动机的最大马力为163匹,在177匹的电机加持下车辆的0-100km/h加速时间低至6秒,同时NEDC综合油耗仅为4.3L/100km。

东风风神奕炫MAX的主要亮点是动力强劲、行驶平顺、油耗低,但品牌影响力弱是导致这款车销量差的主要原因,因此为了提高车型的销量,奕炫MAX只能在价格方面作出让步,厂家希望能凭借更低廉的售价来换取更多的市场份额。

2、本田凌派(锐·混动版)

定位:紧凑型轿车

售价:13.98-16.98万元

本田凌派混动版刚上市时售价还是相对昂贵的,后来车企发现这个价格根本卖不动,于是终端开始不断地推出各种优惠活动,目前凌派混动在优惠后起步价仅需10.88万左右。

本田凌派被很多人视为“小雅阁”,这款车不论外观还是内饰的设计都比较符合年轻人的口味,是个人或家庭用户买车的不二之选。需要注意的是,凌派只有燃油版车型搭载的才是3缸发动机,混动版配备的是1.5L排量的4缸发动机。

3、丰田卡罗拉(双擎版)

定位:紧凑型轿车

售价:13.58-15.98万元

卡罗拉双擎版在经销商处有着1-2万元的优惠,所以低配双擎版的价格还是能压到10万出头的。丰田卡罗拉最大的优势就是品质稳定、口碑好,只不过为了达到更出色、更极致的油耗表现,车辆不得不在动力性能方面作出牺牲,所以卡罗拉这款车开起来会稍显“佛系”,不太符合年轻人的口味。

由于油电混合车型搭载了两套动力系统,车型的造价成本比较高,所以在10万价位下可选择的车型相对较少。需要注意的是,以上车型均为普通油电混合车型(不可插电),这些车型最大的优势就是省油,但车辆无法充电当做纯电动汽车使用。

标签: # 万元 # 车型 # 油耗

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