因为疫情长时间不开车，汽车用不用拉电子手刹？还有什么要注意的

自驾床车穷游，户外多功能电源怎么样

要说户外穷游，多功能电源怎么样？说句实话，真的不是很理想，主要是存在放电过快，电能储存量少的缺点。这是因为大多数多功能电源采用的是聚合物锂电瓶，这种锂电瓶的缺点就是放电过快，受环境温度影响比较大，而且一般多功能电源都是逆变器一体的，可能是考虑到体积问题，一般多功能电源储电量也就是在60安时到250安时之间，在具体使用过程中，也就做一次饭电基本就没有了，而且用电器还不能太大，在使用超过1200瓦用电器时放电非常快，很快就没有电了。

那么如果自驾穷游如何解决电源问题呢？通过我本人的使用经历，还是采用磷酸铁锂电瓶配合正弦波逆变器的方法比较理想。这是因为磷酸铁锂电瓶充电快，电储存量大，放电时间长而且比较稳定。

在具体使用过程中，采用的磷酸铁锂电瓶不要太小，一般以250安时到400安时比较好，逆变器采用正弦波逆变器，其额定功率采用2500到3000瓦比较合适。

安装方法；将磷酸铁锂电瓶和车主电瓶并联在一起，正极加一个隔离开关，利用车发电机充电。一般充电3～4个小时就可以满足一天的使用，一天三顿饭，包括烧水。

我的车就是采用了400安时磷酸铁锂电瓶，配合3000瓦正弦波逆变器，已经安装了四年多了，平常也不拆下来，拉着到处跑，连续四年自驾西藏新疆，每次都是使用三、四个月，几乎天天用，每天都是做三顿饭，包括使用电热毯什么的，没有出现一次问题。

我有几个朋友开始也是买了移动多功能电源，使用几次感觉不好用，特别是和我的磷酸铁锂电瓶比较，真的是弱爆了。后来他们也都放弃了，改为磷酸铁锂电瓶加逆变器的方法了。

没有比较就没有伤害。实践证明一切。

所以，如果您想自驾旅行在途中准备自己做饭的话，还是建议您采用磷酸铁锂电瓶加逆变器的方法。一步到位，又方便又安全。不担心防火和安检问题，而且电力强劲。

首先，你要解决水和电的问题，对吧？

电方面建议汽油发电机，你再好的移动电源也需要充电吧。有了，汽油发电机，就解决了充电的烦恼，

既然是穷游，你肯定不能住宾馆旅店了，吃喝拉撒都在车里，一般的1000块钱左右的发电机就够你用了，加满一箱油，五十块钱左右，最起码够你用十天了，是不是很好？很惊喜，很意外，

我开的是箱货车，去哪里玩耍我都会带上，汽油发电机，真的超级方便😀，然后车上备一个超级大的装水的捅。比如上超市买烟或者加油的时候就顺便让他们把水加上了，

省时省力又省功穷游起来真轻松，

一般的情况下我都是，做饭的时候才打着发电机，

电子设备，比如手机什么的，我都用车充。

快了，等到春暖花开时，我也会去穷游了

万能的段子手们，你们也想去旅游吗？请介绍你的故事吧！

出去旅行，带户外移动电源还是挺方便的。如果要用户外移动电源做饭，就要买功率大一些的。如果不做饭就随便了，够供自己小电量的电器充电就行。出门在外还是很需要一个户外移动电源的，很方便。

我喜欢自驾游，偶尔也会露营野餐。我们是用的便携锂电池外加正弦波逆变器。这个相对方便一点，行车时就可以给电池充电了。但弊端就是不可能长时间使用，。毕竟容量小一点儿。但充电一次用个俩三次做饭是没有问题的。还有一个丁烷气炉，也挺方便的，可以跟电池做饭互补一下。当然，带着气罐一定要注意安全哦！

一己之见，不喜勿喷～[握手]

这次我跟爱人到海南去度假，来回在路上共八天时间，特殊时期吃住全部在车上，用的就是多功能备用电源。我总共准备了两块，一块是店小二的500瓦的，另一块是毅能威的1.5千瓦的。店小二的功能比较多，有车冲插口，有220伏插口，还有USB插口，这个主要是用在车上的车载冰箱，手机充电，USB风扇等等，另一块毅能威1.5千瓦的，有220伏插口，也有USB插口，主要是用220伏插口来做饭，烧水，还是很方便的，以前我也是用卡式炉，但是现在随着防火的越来越重视，很多服务区，景区是不让动火的。可能是这次时间比较短，在家走以前充满电，路上用点烟器接口随时冲，电量还是充足的，

因为疫情长时间不开车，汽车用不用拉电子手刹？还有什么要注意的

只要不是小作坊出来的车子就不会有问题。

长时间不用车子做好几点工作即可。

1.解除电瓶搭电，避免亏电。（或者每隔一周点火10分钟）

2.盖好车衣，避免雨水腐蚀和其他剐蹭。

3.用车之前检查胎压，确保胎压安全。

车子长时间不用，对车子的损伤是很大的，出现各种状况也很正常，如果是放在露天的停车的位置，可能刹车片或者各个部位还会出现生锈，等等状况，关于疫情期间，有很多车友的车，可能是停在那里不动的，那么车辆在停运期间，到底需要做哪些保养？

第一，刹车肯定要拉住，这个不用我多说，要确保它的安全，如果你停在，停车位上，或者是有自己家的一些车库，或者地下停车位，也可以采用枕木，不拉手刹，实际上，刹车有一些响动，是正常的，这就说明车子可能发生了，一些腐蚀的变化。

第二，你的车子电瓶没电了，可能是你的车子已经超过了三年以上，超过三年以上的电瓶的储电量是很低的，放久了，肯定车子会出现没电的状况，这个时候，条件允许情况下，个人的建议是换一块新电瓶，有助于帮助车辆，更好地维护自己的各项系统。

第三，车辆每周要打一次火，着火十分钟，之后前后挪动一下，确保变速箱也活动一下，刹车也用一下，之后就可以了，一方面避免生锈，不灵光，另一方面，要确保发动机里边的机油，不能出现，硬化或块状，这样我们的发动机，才能够一直保持良好状态。

第四，如果是露天放的汽车，建议盖上一层，车罩，以免太阳暴晒，车内出现不必要的味道，另外，车辆空调，要调制内循环，有时候老鼠，蟑螂，会钻进去，调整成为内循环的状况，就会避免这些情况的发生，同时建议买一瓶苍蝇药，给发动机喷一下，避免发动机内，藏匿老鼠，破坏机舱等等。

因为新冠病毒疫情的影响，全国人民在春节期间都做了一个大大的“月子”，每家每户每两天只能有一个人外出采购生活的必需品，并在进出小区的时候都要接受体温的检查，在这样的大环境下，我们的车辆就得不到使用，只能一直停在路边，而长期停放的车辆会出现不同程度的问题，这个时候作为一个合格的车主，我们需要知道如何避免爱车长期停放带来的危害。

车辆长期停放对于车辆的电瓶伤害最大

车辆蓄电池的容量是一个固定值，车辆只有在启动的时候才会使用电瓶里面的电量，当车辆着车之后，车辆的发电机会对车辆的蓄电池进行充电，从而达到延长蓄电池使用寿命的目的，理论上来说车辆长期停放的话，车辆蓄电池是不会产生任何损耗的，但是车辆上面的防盗系统因为在持续工作，再加上车辆长期停放无法启动充电，这就导致车辆出现馈电无法启动的情况。

做法：这个时候条件允许的话最每隔四五天就将车辆启动怠速15-20分钟，让车辆发电机能够对蓄电池进行充电即可，或者将车辆的电瓶负极拆下即可。

车辆长期停放最好不要打开电子手刹或者机械手刹

很多车主朋友都在纠结一个问题，那就是车辆长期停放的话，是否需要拉起电子手刹或者机械手刹？根据我个人经验来说的话，长期停放的车辆最好不要拉起手刹，主要是因为目前主流家用车使用的刹车片中的金属含量比较高，刹车片和刹车盘长期锈蚀之后会黏在一块，这个时候启动车辆行驶的时候车辆会有极大的震动感，如果是冬季气温较低的话，手刹会冻结而不复位，即使松掉手刹，车辆还处于制动状态，所以长期停放的车辆最好关闭手刹。

做法：自动挡车型长期停放的话只要将车辆档位置于P档即可；如果是手动挡车型的话，可以将车辆档位挂在一档。

长期停放的车辆需要定期开窗通风

大家应该遇到一个问题，那就是车辆如果长期停放的话，车窗无法打开，车内空气无法流通，如果空气湿度较大的话，就会加剧车内细菌的滋生，长此以往的话，车内的异味会非常的大，后期即使咱们正常通风的话，车内的霉味依然挥之不去，一直存在于咱们车内。

做法：条件允许的话，每隔三四天的话最好开启车辆的所有车窗通风10分钟，避免车内细菌滋生产生的各种异味。车辆长期停放最好在熄火之前开启车辆的空调内循环，避免老鼠在咱们车内做窝。

提前做好胎压的检查

车辆长期停放对于咱们轮胎也是不小的考验，车辆轮胎长期以一个角度停放的话会加剧轮胎的老化情况，轮胎表面会出现各种细小的龟裂现象，从而导致车辆轮胎出现漏气的情况，即使轮胎表面没有任何的裂纹，由于氧气分子小于橡胶分子，轮胎内部的气体在正常情况下也会不断的析出，这就是为什么即使轮胎没有被异物扎坏，依然可能漏气的情况。

做法：最好随车备一个充气泵，在车辆怠速充电的时候，也可以对轮胎气压进行校准，避免长期停放对轮胎造成的伤害。

车辆提示需要保养，检查机油颜色较深

如果车辆在长期停放的情况下提示车辆需要保养，检查机油颜色较深的话，各位车主朋友也不需要过分的担心，正规机油并不是说到达一定的行驶里程就完全失效了，长期使用的机油只是在清洗发动机和润滑方面的能力下降，并不影响咱们短时间使用；车辆机油颜色加深主要是因为机油在高温情况下发生了氧化反应，并且机油的作用是清洁发动机内部，机油变黑从侧面反映机油的清洗能力不错。

做法：车辆长期停放并提示需要更换机油的情况，这个时候咱们不需要紧张，只要检查车辆机油量是否在机油尺刻度线的中间位置即可，如果机油量正常的话，车辆可以直接启动并行驶到汽修店更换机油即可。

结语

长期停放的车辆对于车辆蓄电量的损耗比较大，最容易出现的就是车辆无法启动的情况，所以咱们最好定期的对车辆进行启动怠速充电，至于其他方面的检查，条件允许的话咱们也可以注意一下，定期检查能够避免咱们在应急用车时，车辆出现尥蹶子的情况。