国产b级燃油车推荐
国产b级燃油车推荐1 红旗H5指导价:14 58-19 08万投诉销售比率:46 45092H5的投诉量与销售量之比为10 2 万,质量排名第一。红旗H5对红旗
2024-08-20
1.红旗H5
指导价:14.58-19.08万
投诉销售比率:46/45092
H5的投诉量与销售量之比为10.2/万,质量排名第一。红旗H5对红旗品牌意义重大。打破了红旗一直孤傲不接地气的格局,让红旗成为真正的国家和人民的品牌。
红旗H5和很多国产车一样,和市面上主流的b级车差不多,但是价格更低,所以性价比很高。而且红旗这个品牌比BBA更有影响力,以至于红旗H5也能跻身一线豪华b级车的阵列。
2.亚洲龙
指导价:19.98-28.98万
投诉销售比率:64/62329
亚洲龙19年投诉销售比例为万分之10.3,排名第二。市场的年轻化让凯美瑞顺应了年轻化的趋势,而随着++的停产,丰田在b级车市场的中年用户显然没有选择,亚洲龙应运而生。
从气势上来说,亚洲龙绝对不弱于任何竞争对手。虽然和凯美瑞平起平坐,但是比凯美瑞的阶级感更强。外观够结实,内在够实用。亚洲龙需要空间空间,需要配置。作为家用车,作为商务车很容易上手。
3.帕萨特
指导价:18.49-28.29万
投诉销售比率:295/208057
帕萨特以万分之14.2的投诉销量比排名第三,明显受到了中保研究院碰撞结果的影响。帕萨特作为国内最受欢迎的中型车之一,在市场上一直享有经久耐用的强势口碑。撞机事件虽然有一定影响,但没有太大后果。多年的口碑积累真的不是盖的。
帕萨特虽然定位为家用车,但强大的大气让它在商务中游走。MQB平台的应用让帕萨特有了更好的空空间,但内饰有所退步。我们不要谈这个了。取消仪表盘上的石英表真的是一个很蠢的操作,让帕萨特感觉更好“Unter ”地面下降了四分之一。
1. 不推荐
2. 因为国产B级燃油车在安全性、品质、耐久性等方面与进口车存在较大差距,而且在燃油经济性方面也不如混合动力车型。
同时,国产B级燃油车的二手车价值也相对较低。
3. 如果您想购买B级车型,可以考虑进口车型或者混合动力车型,这些车型在品质、安全性、经济性等方面都更具优势。
国产B级燃油车推荐。
1. 国产B级燃油车的市场需求大,由于它们具有较高的性价比,消费者对它们的喜爱和信任度也比较高。
2. 随着技术的不断提高,国产B级燃油车的品质和配置也在不断提升,同时,它们的价格也在不断适应市场需求。
3. 在国产B级燃油车品牌中,吉利帝豪和比亚迪F6/宋Pro的性价比较高,而吉利星瑞的舒适性和空间比较受欢迎。
凯美瑞保值率一向很高,五年内的车况好一般要13万,天籁差不多也要12万,买不到的,除非事故车!可以看看冷门车,C5,508看看得行不,或者雪佛兰迈锐宝和别克君威
谢邀!
在二手车市场有一个不成文的规矩:那就是作为一个二手车小白,永远不要怀着捡便宜的心理想去去买一辆车况精品的二手车,如果怀着这样的心理去买车你可能会被坑的体无完肤😂
“二手车市场市场的水很深”是大家经常挂在嘴边的一句话,也搞得很多真实买车朋友人心惶惶。其实想买一辆车况经得起考验的二手车并没有那么难。首先你要先了解他的市场价格,上下浮动2000~3000元的价格是可以理解的。
就像题主所说的,想购入一辆5年内的B级车,目标车型凯美瑞和天籁。5年的车也就是2014年上牌的车,咱们先来看一下两辆车各自的市场价格,同年限的凯美瑞价格可能会高于天籁。
先来看下14年左右的天籁现在的市场价格,以2013款2.0舒适型为例,因为2013是天籁车型改款的第一年,2013款也是改款的第一款车型,2013款~2018款并没有进行改款换代,所以价格上不会有断崖式下滑。
从图片中可以看到,2013款2.0舒适上牌时间2014年以后得,价格都在11.7-12.1之间。根据我对二手市场的了解,现在2014年天籁的成交均价在11.3-11.5之间,可以买到车况较好的爱车。
再来看一下2014年上牌的上牌的凯美瑞,以2013款2.0G 舒适性为例,2013款属于第7代凯美瑞,相较于现款8代凯美瑞大有区别,也导致其市场价格稍有下降。
从图片中可以看到,2014年的在售价格都在12.2万元以上,5年的车当时新车价格18.98万元,折算一下五年65%的贬值率确实很合适。这款车推荐入手价格在12-12.2之间。
所以说,题主想花10元购入五年的凯美瑞和天籁是不可能的,就算专业车商也不好碰的。如果有那车况就值得推敲了。
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2024-08-20
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