13年蒙迪欧二手车咋样

13万可以买到什么样的二手B级车

喜欢suv的话可以考虑，途观，马自达cx-5,福特翼虎，轿车的话，大众迈腾，帕瑟特，马自达阿特兹。mvp的话，别克gl6，别克gl8，杰德，奥德赛，具体还得看当地二手车车型。

车型：大众迈腾 2012款 1.8T 双离合 TSI尊贵型

新车指导价：25.18万元

出厂日期：2011年12月

上牌日期：2012年6月

行驶里程：8.5万公里

车商报价：13.98万

首先我们先明确B级车的概念以及定义！

B级车又叫中型车，轴距一般是2.7米至3.0米，车身长度一般4.8米至5.0米。

代表品牌

以下不做详细列举

德系（大众帕萨特，大众迈腾，奥迪A4L）

日系（丰田凯美瑞，本田雅阁，日产天籁，马自达阿特兹）

美系（福特蒙迪欧，别克君威）等！

这里面我主要推荐日系，省油耐用，后期维护成本低（隔音差，车身轻，操控一般）

丰田凯美瑞14年2.5G版本：个人交易价13万左右

本田雅阁14款2.4L版本：个人交易价为13万左右

日产天籁14年2.5版本：个人交易价13左右（重点推荐）

首先我们先明确B级车的概念以及定义！

B级车又叫中型车，轴距一般是2.7米至3.0米，车身长度一般4.8米至5.0米。

代表品牌

以下不做详细列举

德系（大众帕萨特，大众迈腾，奥迪A4L）

日系（丰田凯美瑞，本田雅阁，日产天籁，马自达阿特兹）

美系（福特蒙迪欧，别克君威）等！

这里面我主要推荐日系，省油耐用，后期维护成本低（隔音差，车身轻，操控一般）

丰田凯美瑞14年2.5G版本：个人交易价13万左右

本田雅阁14款2.4L版本：个人交易价为13万左右

日产天籁14年2.5版本：个人交易价13左右（重点推荐）

我是包子——我只想做个好人！

感谢邀请

大约可以买到2-4年车龄各个合资品牌的二手车，比如迈腾，帕萨特，雅阁。凯美瑞，k5，迈锐宝，索纳塔，君威，天籁，508，c5，蒙迪欧等车型，如果选择二手车的话，如果对动力没有特殊要求，建议尽量选择搭载自然吸气发动机的车型，变速箱尽量选择at或者cvt变速箱，原因很简单，故障率低，特别是二手车，你永远不知道上个车主是怎么开车的。所以为了经济型，耐用性，不出故障等原因。还是尽量选择日系车型，后期费用会省很多，当然如果对后期用车费用没有顾虑的话，当然就是喜欢哪个买哪个，哈哈。

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13年蒙迪欧二手车咋样

13年的蒙迪欧二手车总体来说不错，很适合家用的一款B级车，包括在油耗方面也控制的相当可以，百公里也只有8.5升左右，而且蒙迪欧的外观的确设计很成功。配置方面也比较丰富，可以说在同级别车型中的性价比是最高的，尤其二手车更值得入手。

2013年的福特蒙迪欧二手车还是非常不错的，值得购买。福特蒙迪欧车型是一款典型的美系车型，乘坐的舒适性非常好，车体比较宽大，内部的空间非常的宽敞，动力十足，而且内部的配置是比较丰富的，唯一的问题就是油耗量比较大，百公里燃油消耗量需要12升左右。

预算13万内二手b级车？k5怎么样

如果你这个问题，想问k5，恕我直言，多半你是不太懂车，仅仅是看车外形说话的，看k5漂亮，13万能买年份很短的k5。若果是这个情况，那么综合建议就是雅阁吧，13万大约能买到14年9代雅阁，从外貌（个人认为9代半比9代好看，需要换前杠）还有内饰看，比较适合你，第一车比较好看，第二毛病相对较少。

其实好多评论说的都没有问题，日系三剑客，加上迈锐宝，迈腾的，都没有问题的。但是凯美瑞内饰偏老气，天籁底盘偏低，外貌偏老，迈锐宝雅阁后期小问题可能比较多。

这个价钱从二手车年份看，迈锐宝和k5是年份最短的，雅阁凯美瑞天籁年份差不多4年吧，迈腾估计得5年。

大致就是这个情况吧。希望对你有帮助

六万左右b级合资的二手车

首先来说，我们要知道现在中型车的大概最低落地价，一般来说主流的中型车差不多最低要17万左右落地了。想要6万落地二手车，这就意味着是3折了，3折的中型车的话，有两种选择，一种是本身较为低廉的中型车，本身价格低廉，但本身来说社会认可度较低。这样的中型车来说，可以买到“较新”的车型，如现代名图，雪佛兰迈锐宝等，这就是代表。



第二种自然是主流的中型车了，不过落地6万买二手车的话，这价位确实只能买一些“较老”的车型了，年代要久一些的。不少车还是国四排放的，像现在大热的凯美瑞，迈腾，帕萨特，雅阁等来说，要6万落地二手车，确实有不少还是国四的车型，还是8、9年前的。

12万内二手B级车推荐谁

12万元以内想要买一台二手B级车，这个预算相对来说在选车的时候就会有一些局限，比如想买到一些动力较好的高配车型可能就需要把车型的年头拉的更长，但是考虑到你更多只是上下班通勤，那动力的需求应该没有那么大，同时你也会出去自驾，那年头越近的车高速稳定性相对会更好，更适合长途行驶，所以老车也不太推荐。 综上我觉得马自达阿特兹是你可以考虑的，12万的预算应该可以淘到15年、16年的2.0L阿特兹。至于为什么推荐首先就是它的价格相对比较便宜，阿特兹不是特别保值的车，但作为二手车来说，只要你会砍价，应该能要到一个不错的价格。这种车车商或者个人都是比较急于出手的，不会像迈腾、凯美瑞这种流行车型，买的人多不愁卖，价格自然也就下不去。另外就是阿特兹的驾驶感受非常棒，变速箱和发动机匹配的极佳，档位变化速度极快，所以在低动力水平的车型中，阿特兹的动力反而不会给人乏力的感觉。如果你不是长期需要5口用车的话，那它的空间水平也是可以满足你的。最后要说的就是这台车尽量去选红色的，以后再卖也好卖，价格也会更高。

很高兴回答您这个问题，希望我的建议对您有所帮助！


作为一名二手车从业者，12万元的价格对于二手车来说选择的余地很大，相对中型车B级车来说也是如此，不管德系，日系和美系都有很大的选择权。

所以今天在这里咱们只说相对性价比较高的车型供题主选择。因为考虑到车辆的使用年限和磨损程度问题，在这里就不推荐BBA等豪华品牌了，因为这个价格只能买到7年以上车龄。使用年限控制在5年左右是最合适的，公里数也不会太大，用的也舒心。

2019年迈腾帕萨特这俩B级车的标杆产品，赢来了大减价，二手车价格也随之降价，所以目前来说迈腾和帕萨特的性价比还是不错的。12万元的价格可以买到14年上牌且车况不错的车子，以15款车型为主，配置更丰富。

相对帕萨特，就可以买到15年车龄的车子了，如果运气好的话说不定可以买到16年的1.4T版本，当然动力上就不如EA888来的猛烈了。可能很多朋友担心两款车的变速箱问题，虽然两款车的七速双离合为干式双离合，但是并没有网上说的那样夸张，正常保养和使用，并不会出现大的问题。

对于日系车，在这里只推荐日产天籁，雅阁和凯美瑞目前来说真的性价比不高，不推荐入手。这个价格可以买到16款改款之前的14-15年的车型，移动大沙发，舒适性是非常不错的，动力表现上也够用，可以满足日常的小超车。

如果感觉车龄长的话，可以考虑下迈锐宝XL，外观比较年轻和动感。这个价格可以看下18年左右的1.5T车型，不用担心之前的双离合问题，18款车型1.5T匹配六速手自一体变速箱，这套动力组合还是比较成熟的。

可以着重考虑做个参考，买车毕竟不是小事，适合自己的才是最好的。

12万以内推荐15年雅阁和16年帕萨特

1.雅阁优点：油耗低，换挡平顺，可靠性高，后期保养维修便宜，更加保值。

雅阁缺点：车漆薄，配置低，底盘没有质感，动力弱，没有一点驾驶乐趣，高速不太稳！

2.帕萨特优点：提速快，底盘扎实，开着舒服，高速吊打雅阁，而且车身用料比雅阁好。

帕萨特缺点：变速箱低速顿挫，后期保养维修比雅阁贵，可靠性稍不如雅阁。

如果你是年轻人，追求动力，喜欢玩车建议选选择帕萨特。

如果你对动力没有要求，完全可以选择雅阁。

个人倾向帕萨特，因为我原来9.5雅阁换了17款帕萨特。

雅阁吧。二手车市场最保值的B级车就是雅阁。第一保值率的原因是因为雅阁车型外观不过时，空间表现好，动力差点但是起步那一下还可以市区里头可以到处穿。然后就是同年限的车型都开始出现故障了，但是雅阁依然坚挺，木有任何质量问题，所以省心。而大众已经开始烧机油了，那是真的烦啊。抛开烧机油，大众迈腾帕萨特确实值得你买，但是没有如果。

12万级别二手B级车，这个价位，不推荐bba以及一些冷门的豪华品牌，bba大都年限太长，零部件开始老化并且后期维修太高，既然买12万的二手车，说明预算不算太多，所以不建议买年限长的bba，后期费用大并且贬值速度还是很快

冷门豪华品牌不考虑，虽然年限短一些保值率更差，保值率太高的日系车小编也不太推荐，保值率高的车买二收车肯定不划算，比如说此价格的凯美瑞，都到了13 14年了。德系车后期小毛病太多故障率很高，所以我觉得这个价位的车选择美系车肯定合适，新君威新君越，这个价位可以买到最新款18年全新一代君威1.5和15款全新一代君越1.5，别克车已经告别了油老虎的问题了，高速一般六个油，市区一般不超过十个油，年限短，底盘稳，隔音好，外观大气内饰豪华，确实是个不错的选择