新能源车能用家电充电吗
新能源车能用家电充电吗新能源车绝大部分是可以用家电充电的,也就是所谓的220伏的市电的慢冲,首先,它的电压是市电,充电是比较慢的,有...
2024-08-21
新能源车绝大部分是可以用家电充电的,也就是所谓的220伏的市电的慢冲,首先,它的电压是市电,充电是比较慢的,有的是在夜间休息的时候进行充一夜才能充满,电流也不是很大,如果太大,整个线路也受不了,但是相对来说是比较省钱的,因为家用的市电是比那种充电站的也要便宜的!
新能源车并不是自带牌照。
牌照还是需要车主在车管所登记下发的。
根据我国的机动车管理办法,机动车都需要上牌才可以上路行驶。
而为了鼓励新能源车的发展,会对新能源车上牌有一些优惠政策。
比如需要摇号的话,对于新能源车就可以直接购买上牌。
使用方法如下
1.慢充(常规充电、车载充电)适用于车载充电机和家庭壁挂式充电桩,其电流和功率相对较小,一般充电时间需要6-8个小时。
2.快充(地面充电、应急充电)含充电站和移动补电车两种形式,主要通过非车载充电机采用大电流给电池直接充电,使电池在短时间内可充至80%左右的电量,一般1小时能充满电。
3.换电则采用更换动力电池的方式给汽车电池充电,在动力电池电量耗尽时,用充满电的电池更换电量过低的电池组,将更换下来的电池送到换电站慢充充电。
4.无线充电是在不使用电线和电缆的情况下,通过嵌入在道路和停车位的无线充电源板自动连入电网进行充放电。这种充电方式使用方便安全,但暂时未大批量产使用。
坐标北京,我自己就是新能源车主,而且还是出行半径和用车便利性最不便的纯电动车。我认为,新能源车是否值得考虑,需要取决于以下条件。
1.身处限牌城市又着急用车,新能源车牌较低的经济成本和机会成本。
2.工作日天天都需要开车,燃油车的限行限号对自己的出行影响很大。
3.自己有固定车位,能安装充电桩。
4.插电版优惠后不比同款同配置汽油版车型贵。
5.以中低速工况出行为主。
买新能源车的理性诉求,无非就是不限牌、不限行、使用成本低,可能还有纯电动行驶时的安静和平顺。那么以上5个条件,至少要同时满足3个,才值得考虑新能源车。
PS:如果非要买新能源,能选插电混动就别选纯电动,除非有革命性突破,否则加油的速度和便利性在未来10年内都是充电无法比拟的。只要有油箱,就没有续航焦虑。
如果用车的需求是上下班代步,短途行驶,不出远门,可以考虑纯电动汽车。每天路程在100公里以内。路程太远,续航里程不够,出门充电不方便,不适合长途跋涉,游山玩水,去边远山区旅游。
现在的纯电动汽车大部分续航里程在100~300公里。价格在8万~20万之间。当然贵的也有,特斯拉,售价60~100万,续航400-1000公里。一般人买不起,有钱人才会买,也是尊贵身份的象征。
比较常见的电动汽车,长城的欧拉,北汽新能源,比亚迪,蔚来,小鹏汽车,在路上比较常见。
纯电动汽车优点:环保,不污染环境,用电比用油便宜50%。行驶时提速比较快,尤其是等红绿灯时。
纯电动汽车缺点:续航里程短,维修不方便,价格高,充电时间长,充电桩比较少。容易发生自燃事故。
本人认为考虑买哪种车不是关键,关键应该考虑国家对汽车行业的政策,砖家对普通人群的收入没有深入的调查了解,普通人群穷其一生省吃俭用,能买一辆车就的家庭算过的不错的,车到手后各种违章罚款,与国际接轨后居高不下的油价,更人养车的头疼的是,你的车好坏不是自己保养决定的,而是政策决定你的车是否能开或者报废。现在大多新能源车都是电瓶车,并且非常贵,等你买到手政策会不会再让车主换其他能源的车,值得买车人深思。不过这些政策对于土豪没啥影响!!
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