15万内新能源汽车售价多少

现在买15万左右的新能源车怎么样，有什么牌子值得推荐

前提是你要买油电混合动力车，千万不要买纯电动车。纯电动车使用起来局限性太大不方便。另外，你买个油耗低点的汽油车，把买车省下来的钱加油，划算实用的多。油电混合车在前期看似省钱，在后期故障时两套系统要维护，成本更大。前期买车多花的钱，后期维护多花的钱，加起来还不如用低油耗燃油车划算。不要被新能源表面的油耗帐欺骗。

小编个人认为，15万左右的新能源汽车可以考虑自主品牌的车型，无论是比亚迪，奇瑞，或者是吉利都有相对不错的选择，同时，合资品牌里一些“油改电”的车型虽然没有纯电平台出的车更加纯粹吧，但价格方面也具备一定的优势。另外，就是考虑到售后服务的便利性，尽可能选择服务网点更多的品牌。

建议，比亚迪秦plus DMi，选不选自主判断！

油耗3.8L/8秒左右破百/绿牌

既具备燃油经济性，又有不错的加速性，还免购置税。

温馨提示3月份上市（现在只能预订[大笑][大笑][大笑]）

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现在买15万左右的新能源车怎么样？有什么牌子值得推荐？现在购车确实有很多种选择，新能源则是未来主打的类型，所以现在购买新能源汽车也是一个不错的选择，15万左右的合资品牌也能选择到，但是个人更加推荐国产新能源车型，说实话燃油车型国产比不过合资，但是到了新能源这一领域，国产可就是强项了！

15万元主要还是集中在一些紧凑型家用车领域，第一个推荐的就是比亚迪秦ev，因为在国内新能源领域，比亚迪说第一没人敢说第二，15万可以选择到500km豪华版了，这款车型有着成熟的配套体系，首任车主电瓶是终生质保的，新车长超4.7米轴距超2.7米，外观设计帅气，内饰用料好，配置丰富，家用没问题！

第二款推荐广汽埃安AION S ，不过，它的价格要稍微贵一点，入门级续航里程可达401km，这款车型的车身三围比秦ev还要大，并且外观设计很有轿跑的韵味，内饰用料也要比秦更好，但是续航能力及价格都没有秦ev来的实惠，所以第二款才推荐的它！

第三款推荐大众朗逸纯电版本，推荐这款车型有两个原因！

第一挂的大众logo，第二便宜，综合优惠后起售价9.88万起，但是综合续航里程只有不到300km，那么选择这款车型意味着跑不远，但是如果你仅是上班代步使用，也是完全没有问题的！

以上是车时代资讯为你解答！

十五万以内的新能源汽车选哪款好

15万以内的新能源车，基本也只是电动车了，我推荐下面3款吧～

比亚迪元EV535

补贴后售价：10.99万起

NEDC续航：410km

网友反馈平均电耗：14.3kWh/100km

电动车离不开比亚迪，元EV535可以说是一款性价比相当高的纯电SUV，不到11万的起售价换来410km的NEDC续航，除了元EV535可能找不到第二台了。元EV535采用了温控液冷电池模组，网友反馈平均电耗14.3kWh/100km，可以说相当不错。但毕竟这款车定位A0级SUV，所以车内空间会比较小，试驾后再考虑考虑。

北汽新能源EU5 R500

补贴后售价：13.29万起

NEDC续航：416km

网友反馈平均电耗：16kWh/100km

为什么要推荐北汽EU5 R500呢？除了在这个价位R500性价比高之外，还因为太多太多司机用这款车跑滴滴了，如果车质量不好，那肯定没有人选择拿来营运载客（你看过有开纳智捷跑营运的吗？）。另外，很多人反馈EU5 R500续航比较“实”，这对于一台电动车来说是最大的优点了，买之前可以上网查一下车主对EU5 R500的反馈，毕竟这个车保有量还是相当大的。

吉利帝豪新能源 EV500

补贴后售价：13.58万起

NEDC续航：400km

网友反馈平均电耗：16.2kWh/100km

和北汽EU5 R500一样，帝豪新能源 EV500也被很多人用来跑滴滴营运，另外吉利自己也有一个叫曹操出行的网约车平台，营运车辆同样是帝豪新能源。

如果车不好，还拿来营运搭客的话岂不是砸了自己招牌吗？另外，我曾经在广州的4S店了解到，帝豪新能源一直处于没现车的状态，因为太好卖了。

所以这款车你可以考虑一下。

这主要还是看你的用途，现在电动车发展很快，车型也比较多，称得上是琳琅满目，15万元以内的新能源车选择很多，现在主要介绍以下几款。

如果你选择混动汽车，那就比较少了。由于电动车基础设施等并不完善，混动车算是一种从“燃油”到“电动”的过渡，搭载发动机和电机，价格就会很贵。15万以内的比较少，仅有丰田卡罗拉、丰田雷凌、博瑞GE与长安CS55四款。

当然博瑞GE和长安CS55运用的是轻混技术，搭载的是一台48V电机，虽然也属于广义上的新能源汽车，但上不了新能源的绿色牌照。剩下的卡罗拉和雷凌，同是紧凑型车，但卡罗拉更为出名，保有量也高，建议卡罗拉吧。

如果选择电动汽车，那就选择面比较广了。比如知豆、新特、GSE得等等。我想，你应该不会选择微型车吧，如果定位15万还是以“紧凑型轿车”或“小型SUV”为主要目标较好。

而15万以内的紧凑型车，有长安逸动EV460，秦pro；小型SUV有元新能源、长安CS15EV、帝豪GSe等。

秦pro的补贴后的售价在14.99万元，你就只能选择最低配的那款入门级了。这样毫无疑问就把逸动EV460补贴后11.79万元的价格优势凸显了出来。所以建议入手逸动EV460。

如果选择小型SUV，元新能源和CS15EV就狭路相逢了，然而帝豪GSe外观看起来更舒服，燃油版的保有量也很大，所以建议帝豪GSe。

综上，15万以内，如果选择混动，卡罗拉是首选。如果选择电动汽车，轿车选逸动EV460，SUV选帝豪GSe。

还是建议买比亚迪的电动车。我16年买的比亚迪e5，开了快三年了，没任何问题，续航也没见减少。车很好开，加速快，养车费用很低。如果充电方便的话，买了你就知道电动车有多好了。你这个钱应该可以买秦pro了吧。

十五万左右的新能源车有哪些

迫于地方的限牌、限购或限行政策，不得已考虑新能源车，最突出的需求就是新能源牌照，而产品属性的重要性相对较低；

10-20万元推荐车型：比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、WEY玛奇朵新能源、广汽AION Y、小鹏P5

看中新能源车较低的用车成本，尤其是市区通勤这种燃油车最费油的场景；

10-20万元推荐车型：欧拉好猫、比亚迪海豚、大众ID.3、广汽AION Y

现在除了一线或限牌城市，小城市或县城也出现了很多新能源车，主要用途就是日常通勤代步。因为市区通勤是燃油车最费油的场景，而速度低、路程短的特性，却恰恰对上了新能源车的优势。

喜欢新能源车在动力、造型、空间、功能等方面的特点，有较强的尝鲜欲望。

10-20万元推荐车型：比亚迪海豚、大众ID.3

新能源车，不管是PHEV还是BEV，都有和传统燃油车迥然不同的特性，包括几乎没有延迟的动力响应、大幅提升的整车NVH以及超越同价位燃油车的加速性能等等，一些基于纯电动平台的车型，外观、内饰还颇具新鲜感和“未来感”，这些也都是新能源车吸引客户的重要卖点。