汽车推荐排行榜10万以内车型有哪些

请推荐一款10万以内的趴赛摩托车

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趴赛一般是仿赛车型的俗称，是指带有大型导流罩的车型，10以内的趴赛，四缸车可以看看本田的CBR650F，价格是100200，这个价格是官网指导价，本田刚刚下调了国内进口全车型的售价，所以，这个价格比较符合题主的条件。如图。

这款车配备的是水冷直列四缸发动机，每缸四气门DOHC配气机构，排量为649CC，最大功率为56KW/9000转，最大扭矩为60NM/8500转，动力输出线性易控，即使新手也很容易上手。与性能猛兽CBR600RR在定位上不同，这款车动力比较驯服，配置也没有前者那么高端，价格更亲民，适合对于性能要求不那么高标准的新手和女性，题主可以看看。

本田的另一款仿赛车型也可以关注——CBR500R，价格是67100，如图。

这款车采用的是水冷双缸发动机，排量为471CC，最大功率为37KW/8500转，最大扭矩为44NM/7000转，动力输出顺滑易控，震动小，运行品质高，这颗发动机是明星机型，本田的CB500F和CB500X也是使用的这颗发动机，国内也有仿制这颗机器。

川崎的Ninja650也可以看看，价格是81300，如图。

这款车的动力系统是川崎ER6N上的那颗水冷并列双缸发动机，排量为649CC，最大功率为46KW/7000转，最大扭矩为63NM/6500转，动力特性与街车一样，并不像外表看起来那么桀骜不驯，输出偏重于中低转速的输出，也非常容易掌控。另外还配置了ABS和滑动离合器，也能提升安全性能，操控简单灵活，对于骑手颇为友好，不过是双缸发动机，声浪上可能不会让你有惊喜。

好了，就介绍这几款吧，欢迎关注骠骑府！

10万以内，买什么车比较好

十万以内日常开的话，手动的就PASS吧，市区堵车的话换挡累死人，所以落地十万的车，去除冷门的车有哪些呢？飞度、帝豪、致炫、荣威i5、艾瑞泽GX、逸动！

首先飞度和致炫对比：经济&耐用 耐用方面应该是差不多的，日系车在这方面有自己的口碑，经济上本田的地球梦发动机配合CVT油耗上很天使，保养稍贵。反过来致炫油耗比飞度百公里多1-2升，但保养费周期更长，综合来说致炫省一些，而且技术风险更小。好开/操控/动力 飞度的动力妥妥的更好，改装提升操控的潜力也更大，有想法的人果断飞度。空间大且灵活 本来是飞度的传统强项，可是只有高配才开始有魔术座椅，中低配车型都是整体放倒，而致炫的后排比例放倒功能就在低价车上开始逆转了。这点致炫占优。

帝豪：外观漂亮，回头率挺高的；空间前排座椅调到最舒适的位置后头部都不觉压抑，后排做三个正常体重的加一个小孩完全没问题后备箱空间充足！内饰做工精致，自主品牌用料也放心，中控位置都是软的，四门扶手都是皮质包裹的，方向盘都是皮质的质感，非常棒！油耗吧，市区7.6左，速市区综合来7.1个油左右。配置，倒车雷达，倒车影像，多功能方向盘，一件启动，导航，胎压监测等等都很实用！

荣威i5 ：荣威i5的外观设计很大气，前脸设计属于中规中矩的造型。荣威i5的内饰不花里胡哨，规规矩矩，属于非常耐看型的。内饰的用料也很良心，多处都是采用了软性材料包裹，并且包裹的缝线很有质感。再加上中控大屏处的设计，整车的视觉感又大大的增加。空间方面：很宽敞，储物空间也很充足，后备箱也很大。动力方面：荣威i5搭载的1.5T的动力，最大马力是169匹，最大扭矩是250牛米。动力表现特别突出，加速超车特别快。油耗方面：平均在7到8L左右，还是符合大家的燃油经济要求的。

艾瑞泽GX：搭载1.5T+9CVT黄金动力组合，百公里加速不到9秒。采用家族风格，整体十分时尚、运动。艾瑞泽GX PRO的主被动安全装配超越五星安全标准，360全景影像、车道偏离预警、并线辅助、定速巡航、前后排头部气囊这些配置都非常实用。缺点是地盘稍硬。

长安逸动 外观大气，外观大气，车身线条非常柔和；内饰用料扎实，做工满意；内部空间宽大舒适；配置丰富；动力方面1.6L的自然吸气发动机兼顾油耗和动力，黄金排量！

总的来说，省心的话选致炫，兼顾配置的话选荣威i5或艾瑞泽GX pro.

推荐你长安逸动plus，这个车在10万块钱内绝对是一款好车，我亲自去看过，内饰做工外观都很好。车机系统和智能辅助驾驶系统也很好用。指导价在7.19-10.39万元之间。有1.4T涡轮增压和1.6自然吸气两种排量。

车载wifi车内USB充电口都很方便，座椅很软舒服极了。智能语音控制。

车子外观很赞，设计的是长安家族前脸很好看。你也了可以看看这个详细的视频介绍。

你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助。

其实买车作为一个过渡期，这我有两个建议，第一个是可以买一个二手车，第二才是买新车。

因为是过渡，可能买车用了两年三年就换车了，新车的话这几年正是贬值最严重的时候，而如果买一个5年车龄左右的，而且开了三年左右这时候贬值的更少。关键是还可以更省钱，例如买一个五年左右的卡罗拉，高尔夫等等，来了三年还是可以不亏的。

如果买新车，这个价位我建议买国产车，10万以下合资车简配比较严重，例如你说的吉利远景，帝豪，长安的逸动都是不错的车子，但是国产车有一个需要提升的地方，就是保值率有点低，可能换车的时候价格比较低。

希望对你有帮助，谢谢

作为一名汽车行业从业者，并具有多年新车 二手车销售经验，并根据你的情况（买个便宜车度过新手期，练一下手艺），给你以下几点建议。

首选 二手车

你的情况是拿驾照后基本没开过车，驾驶技能基本为零。为什么推荐二手车呢，主要有以下几点原因：第一，从你的驾驶技能方面来说，缺少实际操作经验。如果买新车的话，车辆出现刮擦 碰撞，对你的车辆价值损失比较大，自己心理也比较难受。据我的经验，首次购车的用户，第一年出险的概率基本上能达到80%左右。第二，从财产保值方面来说，新车头三年折旧率太大，像是吉利 长安 荣威等国产品牌，三年基本上折一半这是正常现象，如果你打算过渡一下，买新车确实不太划算。二手车因为在车商收车时就会将车辆价值多余的水分挤掉，每年的折旧率相对较小，相对比较实惠。

其实大家都知道二手车性价比高，为什么大多数人心理会比较拒绝，主要是怕买到事故车 水淹车。从欧美等汽车成熟的市场来看，二手车交易量最终会远大于新车的交易量。二手车有可能是我们必然会接触的事物。如果是小白用户怎样才能避免买到事故车 水淹车。最简单的就是寻找专业的验车机构，现在比较正规的检车平台有 检车家 验车帮等都能提供正规的汽车检测报告。再者就是买二手车一定不要图便宜，要到当地比较大的正规的二手车行，因为他们都是多年经营，投资好几百万，不太可能为了你一台车毁了车行的名声。现在基本上大的汽贸集团都会有二手车业务，买那种4S店置换下来的车就是比较不错的选择。

其次 新车

新车又分为国产车与合资车

如果你的预算到达了10万这个级别，建议你果断选择合资车。为什么这么说呢，现在买车基本上会选择自动挡，国产品牌在自动变速箱方面还有很长的路要走。现在主流的自动变速箱主要有 AT CVT DCT，这个价位能买到的基本上都是CVT车型，像是飞度 轩逸经典 致炫 威驰等 。AT变速箱这价位的就是大众的几款车型，polo 桑塔纳 等。谨记美系AT变速箱车型一定要慎重，最优选择肯定是爱信的AT变速箱。DCT也就是双离合，这价位基本都是国产车型，建议不用考虑。

要是你确实喜欢国产车的外观 配置，建议你买手动挡的国产车型，手动变速箱作为一个比较成熟的产品，基本不会出大问题。国产品牌主要集中在这个区间，可选择的车型就很多了，这里就不一一列举了。