哪些汽车排量很低却油耗很高

哪些汽车排量很低却油耗很高

吉利自由舰1.3的排量，200元的油跑了240公里。是刚买回来的新车。但是油价7.6元，中石化加了100元回去，没注意油耗，油灯亮了在去加200元跑240公里，这200块钱跑到油灯亮，看小表240公里。问了几个同天买自由舰的同事都说油耗高。忘了说买了当教练车做名额用的。不训练就接送学员代步用。

汽车排量低但是油耗高的还真不少，一般集中在紧凑型老款轿车这里面。下面我就来说说我知道得低排量高油耗的车。

首先就是老款的别克凯越，大家对这款车的第一印象就是油老虎了，也是美系车的一个名牌了，还有老福特也是，凯越是别克最低端的车，但是十分经典。1.8排量手动挡的基本油耗再10~12左右，自动挡的油耗更高。

再就是台湾神车纳智捷！ 10万的价格，20万的内饰，百万级别的油耗！一个让车贩子都颤抖的品牌可不是浪得虚名！以纳智捷5为例，1.8T的车可以开出16~17个油。

然后就是浪漫的法国车了，别看法国车很小很精致，可是老款油耗却并不低，因为206 307等等车型以前基本都是进口的，原来的主要销售地区就是中东地区，他们那里都是不缺油的主啊，到了中国油耗问题就凸显出来了，1.4 1.6排量平平常常也要10个有左右

再就是我们的国产车，最近的国产车可以说是突飞猛进，进步很大，稳定性和配置都有很大的提升，但是油耗方面却一直不尽人意，哈弗，奇瑞，吉利，荣威，比亚迪油耗都不是十分乐观，尤其是荣威和哈弗。以荣威550 1.8自然吸气为例，油耗基本都在11~13左右，比起其他的同级别排量的车来说，全是很高得了

但是国产车的进步还是有目共睹的，希望国产车以后可以越来越省油，越来越好！

先来黑一波法系车，当年有个亲戚有辆标致206,1.6L排量不算大吧，车重1吨出头不算重吧，百公里油耗要10个。落后的发动机，老旧的4AT变速箱，加上高转速的调教，标致和雪铁龙使用这套动力总成的车，油耗表现都不怎么样。

标致206、207、307、308还有雪铁龙C2、世嘉等车，油耗高出同级一截。不过这些都是比较老旧的车型，现在这套动力总成也已经被淘汰了。而且4AT造成的高油耗在乐风等小车上面也有，随便跑跑就能跑到10左右的油耗，这也是最早给人留下自动挡油耗高印象的原因。

再就是国产车了，因为技术积累上的差距，导致在匹配和调校上不那么完美，油耗自然就比较高。远的不说了，就说下销量王哈弗H6，1.5T发动机配上手动变速箱都能跑出10L多的油耗（市区工况），6AT的自动挡十一二个油很正常。

要说油耗，这方面真不是黑国产车和法系车，相比其他车型燃油经济性仍有差距，特别是前几年，这两个车系的油老虎特别多。下面我们就盘点一下哪些汽车排量很低，油耗却异常惊人。（以下数据均来自于小熊油耗）

小型轿车

雪铁龙C2/标致207

法系的兄弟车型，作为两款小型车，排量仅仅1.6L的情况下，生生把油耗干到了9.7，注意这还是众测油耗，如果你在市区开，即使你的脚下技术如C罗一般精湛，也能给你轻松干到12个油。关键是吃得多，但是这车还跑不快， 106马力配上4挡手自一体变速箱，中高速再超个车，发动机干吼不提速，油耗还高，你说气人不气人？标致207的车主一定深有体会。

小型SUV

北汽战旗

相信很多人都没听说过这款车，但这款车的油耗可是鼎鼎大名，排名小型SUV油耗排行榜第一名，但是是负的。2.0L 102马力配备手动变速箱，你猜几个油？12.6个油。别跟我谈非承载式车身，别跟我谈硬派越野。102马力我家后门的那个土坡上的去吗？12.6个油，再加上一堵车，出了北京三环还有油吗？

紧凑级轿车

纳智捷5

来自宝岛台湾的工业垃圾，1.8T 158马力和5挡手自一体变速箱的搭配，油耗怎么就到了11.4个？市区开稍不注意就14个油。以前人们总说纳智捷是两桶油的战略合作伙伴，我真不信，那是宝岛台湾，不至于这么黑他们。但是看到纳智捷旗下几款车的数据，卧佛了。

紧凑级SUV

陆风X7

事实证明，老是守着国外品牌留下来的那点基业是行不通的，陆风X7这款车，拿着三菱留下的发动机加涡轮魔改，2.0T 190马力的发动机搭配一台8AT变速箱，百公里平均油耗干到了12.7升，这是什么概念？如果你的脚法一般，市区15升朝上妥妥的。陆风啊陆风，别总是啃老三菱了，拿点新东西出来吧。

中级轿车

北汽绅宝D70

不是我黑北汽，真的是北汽不争气。1.8T 177马力配5挡手自一体变速箱，平均油耗怎么就能开到12.7个？一看发动机明白了，B185R萨博留下传代的发动机。北汽还准备用萨博的发动机到哪一代？萨博传承是一种精神，油耗高也是萨博精神的一种，继续保持！

中级SUV

福特撼路者

终于轮到合资品牌了，这一次福特上榜。但是说实在的对于这样一款全尺寸的重达2.3吨的SUV来说，2.0T发动机加12.6升的百公里的油耗不能说差，只能说一般，但是无论如何，这款车都是中型SUV油耗排行榜倒数第一名，不上榜难免显得厚此薄彼。

比亚迪唐

紧接着这款车我们都很熟悉了，就是燃油版的比亚迪唐，2.0T205马力 6挡手自一体 变速箱的动力总成，百公里综合油耗12.3升，但是这款车的车重1.7吨，相比撼路者轻了足足600kg，所以这个油耗有点说不过去。

以上这几款车，排量不算太大，最大排量仅仅不过2.0，但是油耗确实比较高，大家在选购的时候可以做个参考。

我11款福特蒙迪欧致胜2.3自动时尚版 六七年的车公里数现在不到八万。今年九月做了喷油嘴 节气门清洗 缸内积碳清洗 三元催化水洗 更换了火花塞 空滤 机滤（包括机油） 汽滤。以前没特意关心的油耗这次我特意把之后的五次加油升数都记了下来，算下来百公里平均油耗10升。中间开过400公路高速 其余都是城市中开的，算下来油耗感觉还行！

省油、皮实、耐用的汽车的品牌有哪些

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在我们日常的购车过程当中，每个消费者对于车辆的需求是不一样的，因为有的消费者追求性能，有的消费者追求性价比，但是我想在绝大多数消费者心目当中还是要追求一个皮实耐用性，毕竟谁也不想买了车之后每天都去4S或者是维修厂，因为作为一个方便我们日常生活的交通工具，肯定不能够为它花费太多的时间。如此一来呢，就要从众多的品牌当中进行甄别，从我个人的角度来看，合资品牌可以选择丰田，国产品牌可以选择奇瑞。
首先说合资品牌为什么推荐丰田
。第一丰田作为国际知名的汽车品牌，每年在全球的保有量以及口碑都是非常的突出，虽然说这一点跟我们日常生活当中养车用车并没有什么太大的直接关联，但是从侧面来讲，一个车企能够取得如此出色的成绩，肯定离不开它皮实耐用的基本特性，不然的话消费者都不会去为它买单。第二丰田在技术方面侧重追求一个稳定性。与大众有了新技术就迫不及待马上量产不同，丰田在技术研发方面成果也是非常的多，但是从实际的量产版本来看，它采用的依旧是那些比较成熟稳定的技术，并没有说特别着急去用新的技术亮点去吸引人，从这一点来说，虽然牺牲了一定的性能表现，但是在稳定性方面是要有明显提升的。第三点在国内，丰田品牌的口碑也是非常的不错。因为国外品牌在进入国内市场之后都要进行一定的阉割，而从丰田旗下的车型来看，不管是低价位车型还是高价位车型，在消费者心目当中都有非常不错的这么一个质量表现，整体来讲还是非常的皮实耐用。

再来说国产品牌当中为什么推荐奇瑞
。第一辆奇瑞的自主研发基础是非常有雄厚。无论是整个的传动系统还是说在车辆整体的一个拼装焊接方面，奇瑞对于技术的研究投入是非常大的，并且在高投入的研发成果来看，奇瑞也是有非常不错的一个表现，属于在国产品牌当中，比较偏向于技术研发性的这么一个品牌。第二作为曾经的自主销量冠军，奇瑞也不是说浪得虚名，毕竟在国产车刚刚起步的阶段，能够取得销量冠军是一件非常难的事情，可见在那个年代，消费者对于这个品牌就已经是非常的认可了，而从稳定的基础以及非常丰富的研究成果来看，奇瑞目前的整个一个皮实耐用性还是非常值得推荐的。第三点，旗下车型口碑都比较不错。虽然说它旗下的车型在目前来看，销量都并不是特别的优秀，但是在消费者的心目当中，它整体的一个质量都没有什么太大的问题，有所欠缺的无非就是设计以及营销，如果说做好了这两点，我觉得奇瑞会上一个比较大的台阶。

以上两个品牌的车型在我看来还是比较皮实耐用的。有其他补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。