10万之内的新能源汽车
最近想入手一台10万左右的新能源suv,新能源汽车能不能买?为什么10万预算可以考虑的新能源汽车仅限纯电动,至于能不能买消费市场已经交出...
2024-08-23
10万预算可以考虑的新能源汽车仅限纯电动,至于能不能买消费市场已经交出了接近200万台保有量的答卷,答案是很清晰的。
不过电动汽车并不适合作为家用的首台车,尤其是入门级10万左右的产品。纯电续航均在300公里及以下,续航能力很蛋疼。远途驾驶基本把线路固定在普及充电桩的高速公路,而且需要对里程进行详细的规划,便利性实则很一般。
所以这种车现阶段更适合作为家用的第二或第三台车,纯粹作为城市或周边的短途通勤,不需要大续航的用车需要可以满足,用车成本平均每公里才几分钱开支,实用性相当不错,如果是这种用车需求的话可以选择。
但作为首台家用车还是推荐考虑燃油车吧,10级目前只能选择燃油;最便宜的混动汽车价格也在14万左右,比预算右的比较多,如果能做调整的话推荐一台做参考吧。
1、老款比亚迪秦尊贵型,指导价18.59万,新款上市之后老款优惠力度比较大,减去补贴之后价格在13万+。车身尺寸4740*1770*1480、轴距2670mm,紧凑级轿车。
动力为第二代混动平台,1.5T+P3,最大功率217kw、峰值扭力479牛米,百公里加速5.9秒,性能依旧是同级车的标杆,纯电续航80公里实用性也不差。悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,电池组T字型布局操控体验相当不错。
老款秦是最接近预算的混动车,而且PHEV属于新能源,只是对比新款颜值和混动平台都落后一些,缺少了BSG电机运行模式少了增程式,所以油耗更高,大致在5~7升之间,供参考。
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新能源纯电车,比如免购置税、不限行不限号、好维修易保养之类的优势,当然可以买。10万元左右这样的价格区间的话,可以买的纯电SUV还是比较多的,像比亚迪的元、北汽的EX360、奇瑞的瑞虎3xe、帝豪GSe等等这些,这些车里面像有些车的续航看起来也很高,可能看上去比较诱人。
但是其实买纯电车看续航只是一方面,家用300+的续航足够了;而续航长短关键是电池,所以电池的安全要比续航更重要,所以如果要是买纯电SUV的话,建议考虑一下名爵EZS这款纯电动小SUV。
既然是预算10万左右就先看一下价格方面的问题,虽然名爵EZS这款车补贴之后的售价11.98-14.98万元;但除了补贴之外,厂家还有一些优惠政策,比如前一万名车主可以有1万元优惠,也就是说名爵EZS实际的售价10.98万元-13.98万元,要更便宜;名爵EZS这款车上市的时候,还推出了一个特权购车方案,就是花9.99万,999元/月租电池的形式。
价格上满足需求,名爵EZS这款车的官方续航335km,而这款的在测试的时候续航不但没有缩水,反而开出了380多公里的续航,从这一点就能看出名爵EZS应该是比较靠谱的,至少是在续航缩水问题。
刚才说了电池很重要,尤其是夏天,高温多预雨水的情况下,一个是电池自燃问题,一个是涉水问题,而名爵EZS在电池安全的硬件上,经过了欧标的认证,还进行了涉水试验;软件上也采用了智能水冷和电加热系统,不但可以保证夏天高温的情况,冬天寒冷的状态也能够有所保证。
后驱车。顾名思义就是通过传动轴和后桥输出驱动。最新十大最便宜后驱suv.第十:斯威x3。最低售价5.50万。
第九:风光500。最低售价5.48万。
第八:长安欧尚科赛5。最低售价5.39万。
第七:宝骏510。最低售价5.38万。
第六:长安欧尚x70A。最低售价5.25万。
第五:远景X3在。最低售价4.99万。
第四:野马博骏。最低售价4.99万。
第三:恒润HRS1。最低售价4.98万。
第二:瑞虎3X最低售价4.69万。
第一:东风新能源EX1最低售价4.57万
比亚迪汽车的比亚迪S2。
比亚迪S2的整体设计脱胎于比亚迪元新能源,不过比亚迪S2还是在不少细节上做了调整,比如说比亚迪S2的整个大嘴式格栅造型就要比元新能源更加突出。
再者,比亚迪S2整个内饰也是显得简洁且干净,相信能讨不少年轻人的喜欢。
推荐比亚迪宋Pro DM-i。
指导价:13.88-16.38万元
比亚迪宋PLUS自从推出了DM-i版本之后,一度出现了一车难求的现象,与此同时,也有许多消费者秉持观望态度,毕竟主力车型110km旗舰PLUS版本的售价已经来到了17.58万元,将许多15万预算的用户拒之门外。好消息是宋Pro DM-i的出现,弥补了这一价格空缺
哪吒v价格在十万到十一万,
比亚迪e2标配的十万左右,
元pro价格十万左右,
广汽本田ve-1,
北汽新能源ec5,
奇瑞瑞虎3xe,
奇瑞悦虎,
枫叶30x,
长安欧尚a600ev,
江淮iev7s,
九龙e6,不到十万
奇瑞小蚂蚁高配续航里程,不到十万
宝骏kiwi ev ,
哪吒no1,
北汽新能源ec,不用十万
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