国产油气混合动力车哪家第一好

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富国改革动力将聚焦三大领域——政策层面驱动的改革、产业升级驱动改革及企业层面兼并重组，从中精选个股。这是因为，目前国内经济已站上政策风口，新一轮国企改革已启动，金融改革也在推行中，土地改革将带来城镇化新契机；同时，中国版“工业4.0”将推动包括软件、传感器、通信、工业自动化等方面的大幅发展；此外，并购重组是A股最具性价比投资之一，各行业龙头企业通过横向并购重组做大做强，通过纵向重组打通产业链降低成本。

国产油气混合动力车哪家第一好

目前在国产油气混合动力车市场上，吉利汽车是较为知名且领先的品牌，其旗下的吉利博越油气混合动力车备受瞩目。这款车型采用了先进的混合动力系统，结合油气双燃料技术，既具有汽油动力的高速行驶特性，又具备清洁环保的油气动力特点，大幅度降低了尾气排放和燃油消耗。此外，吉利博越油气混合动力车也在舒适性、安全性等方面均有出色表现。因此，吉利博越油气混合动力车在国产市场中被认为是第一好的选择。

自主品牌中最有代表性的混动系统当属比亚迪的DM-i超级混动，这里的“超级”并非噱头、而是代表了一个技术新高度。其第一代DM技术早在2008年就已上市，比本田的i-MMD早了四年。

比亚迪混动

比亚迪超级混动实现了纯电、增程、混动三种驱动方式，发动机与发电机都具备驱动电机的功能，反之驱动电机也有发电机的功能。发展至第四代，不只实现了电机与电控系统的升级、BSG电机的引入，还实现了混动系统的双模、即DM-p和DM-i双平台，将主打性能与主打经济性做更有针对性的区分。

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“得轿车者得天下”这句老话，即便放到现在仍未过时，但这条路注定坎坷，也无法绕行。过去，自主品牌在中级车市场上表现几乎全军覆末，除了吉利博瑞外，没有一款真正成功的产品。传祺在轿车市场一直以来也不温不火，投入却不少，例如早前的GA4、GA8。这次产品力全面革新的全新一代GA6将用户群体定义为“社会新中坚”，这些小有成就社会年轻才俊会相中它吗？

现在部分自主品牌在设计上大胆地走出了自己的风格，并将其发扬形成了品牌设计ID，广汽传祺算是其中一个拿得出的代表。确认过眼神，全新一代传祺GA6是颜值在线的车，特别有年轻俊才的既视感。站到它面前，不管你喜欢与否，有一点值得肯定，大气时尚的商务范儿冲击力很强，既不年少气盛又不老套。或许GA6不是那种一眼能让你惊艳的类型，但是它绝对是耐看型选手。

内饰设计并不复杂，这次我特意借了偏向居家氛围的浅内饰，给人感觉距离感更小且更舒适。浅色皮质搭配竹木纹路的浅色饰板，颇具日式风格，更符合现在年轻消费者的口味。当然，整个内饰的主要看点在于并列的两块连体大屏，摆放比较讲究，均处于同一水平面里面，细腻的显示效果加分不少。关键是整个内饰的做工装配都比较精细，材质的视觉的高级感与触感都很不错。整体内饰设计有惊喜，也不容易产生审美疲劳，且具足够的质感和科技感，慢慢相处会越来越有好感。

座椅作为乘坐舒适性载体，人机工程设计真的很重要。过去很多自主品牌经常把座椅设计得过高，不管是出于什么原因，最终导致头部空间紧张。而全新一代GA6就没有这个问题，它的前排座椅可以降得比较低，并且方向盘的四向可调节幅度也很大，这样驾驶员就能更易获得一个科学舒适的坐姿。还有特意在A柱造型和后视镜旁边加入三角窗，能有效减少附近的盲区，是个实用又有想法的设计。

我们对全新一代传祺GA6进行了日常油耗测试，行驶路段涵盖了城市拥堵、快速路以及高速路段，基本模拟了日常用车的行驶场景。测试当天温度为35℃，并将车内空调温度设定在25℃，一档风量，驾驶模式选择节能，车内仅一名驾驶员。漫长的4小时测试结束后，最终计算得到实测油耗成绩为7.28L/100km。1.5T+爱信6AT这套动力组合实际油耗表现相当不错。

提供五个建议选项

概述：

1. 秦系列，24797、75841辆
2. 海豚，10501、29668辆
3. 星瑞，8576、26686辆
4. 好猫，6374、19460辆
5. 影豹，3002、9462辆

这是10-15万的价格区间段内，销量排在前五名的优秀国产轿车，车型包括A＋（准中型）三厢轿车和小型两厢轿车，同时包括插混、纯电动和燃油动力汽车，选择面比较宽。

秦系列的PLUS DM-i是目前最适合家用代步的轿车，接近4.8长的车身带来了充足的驾乘空间，星瑞也挺不错，关于空间就不赘述了，感兴趣的读者参考下面这篇文章；DM-i架构是ECVT插电混动系统，具备纯电驾驶能力，油电混合模式在时速80以内均为增程，耗油量可低至4L/100km；破百最慢7.9秒、最快7.3秒，最为家用代步车可以有效控制用车成本。

海豚是比亚迪海洋网的首台量产车，是e3.0平台的前驱代步车；建议选择是11~12万区间的中配，测试续航超400公里，该有的配置也都有了，车身虽然小但是空间足够大，这台两厢轿车是类似于跨界MPV的设计。

除空间优势以外，海豚还有技术的优势，比如功率型刀片电池的可靠性高，宽温度热泵空调系统可以有效控制暖风对续航里程的影响；特色配置诸如旋转车机、遥控驾驶和移动电源（220V-3kw外放电）等功能也都很实用，这台车小车是代步车的理想选项，适合追求个性的年轻人。

欧拉好猫也可以作为纯电代步车的个性选项，更适合女性司机，因为欧拉的品牌定位就是女性汽车品牌；好猫有不错的设计感，有些复古但并不老气，外观内饰的设计都算精致。续航里程和动力标准与海豚相当，只是核心技术水平相比主攻电驱技术的比亚迪还是略有些悬殊，不过同样能做到可靠。

好猫在2021年末是被起底了芯片偷梁换柱的问题，属于销售欺诈和虚假宣传，在问题发酵后，长城汽车给出了问题车用户万元赔偿和其他一些补偿，问题算是平稳的解决了；在经过这件事之后，相信欧拉能够知耻后勇，好好的造车了。

燃油动力阵营的两大选项有不小的价格悬殊，影豹的理想选项是10万左右的中低配，因为预算高一些就不如选择秦PLUS了；影豹的卖点主要是个性的设计和不错的动力，溜背式尾门加上流畅的线条，影豹看起来有些轿跑车的感觉。

不过影豹只是前置前驱代步车，操控感受一般、操控极限也不高，只是在同级车里水平挺好；其装备的1.5T&7DCT的组合能够驱动影豹以7.5左右完成百公里加速，在10万级别属于高性能轿车。所以喜欢这种运动风格轿车的话，10万预算不妨考虑影豹；这辆车的销量本应该足够高，首季度没有破万的原因主要是传祺汽车却芯片了。

吉利星瑞是台2.0T&7DCT的燃油车，用的是抵用率发动机，不过破百仍旧能突破8秒；平均油耗也只是8L/100km出头，综合水平是可以超越20万级别的合资品牌中端轿车的，只是这都不算星瑞的核心卖点，其核心优势是有些沃尔沃感觉的设计。

星瑞就像是吉利版本的S60，实力已经不比S60弱，但是价格却低了很多，由此可见吉利汽车还是比较有诚意的；如果喜欢欧系轿车的风格，星瑞比一系列的前驱欧系车的性价比都要高，对燃油车仍旧有情怀的话，这台车值得选择。

编辑：天和Auto--汽车科学岛

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