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wey10月销量排行榜wey10月销量排行第三十名。WEY魏派汽车2021年10月销量数据公布,2021年10月销量14682辆,环比销量上涨15 76%;20
2024-08-23
wey10月销量排行第三十名。
WEY魏派汽车2021年10月销量数据公布,2021年10月销量14682辆,环比销量上涨15.76%;2021年1-10月累计销量81446辆。
具体车型方面,坦克300在2021年10月销量9950辆,环比销量上涨24.05%;2021年1-10月累计销量62522辆。
成不成功,先看销量。
准确点说,WEY(VV5、VV7)已经连续两个月销量双双过万了,这个成绩想必已经打了不少人的脸。如顺利,WEY系列会在今年一月迎来第一个十万销量成绩,这是“中国豪华SUV”品类又一里程碑事件。
据不完全统计,WEY品牌分别在2017年11月和12月新开了20家和40家4S店,截至目前,4S店总量应该在一百家出头。讲真,这个数量其实还远远不够,比如凯迪拉克全国有近300百家、沃尔沃有220多家。
根据规划,2018年WEY品牌4S店将达到300家,且不论是不是真能达到这个基数,但很明显2018年才是WEY品牌渠道打造完全的一年。在渠道为王的时代,谈论WEY是否成功还为时尚早。
此外,2018年WEY会迎来多款产品,以此丰富产品线。比如VV6(定位于VV5和VV7之间)、VV7x(溜背造型轿跑车)、P8、P8x两款插电混动中型SUV(基于VV7、VV7x打造)。不出意外,羽翼丰满后,这个品牌在2018年还会有上佳的销量表现。
但关于成功,如果考核的方式不同,有时会得到截然想反的两种结论。而WEY,似乎在今年出现了这么尴尬的一幕——就WEY这个新品牌本身而言,它无疑在销量和市场关注度上都是成功的;但对于长城(特别是哈弗)车系而言,反而又像一剂“毒药”。
要知道长城汽车2017年没有完成125万辆的销量目标,仅完成85.6%,比2016年还低0.4个百分点。这与长城今年将主要精力放在了WEY品牌上不无关系。
此外,WEY系列对哈弗系列产品也有着不小的冲击。以哈弗H7为例,在现今7座SUV并不是刚需的情况下,随着VV7的冲击,H7的市场空间被迅速挤压。自2017年4月份VV7上市之后,H7便一蹶不振,从高峰10852辆/月下跌至8月份的2003辆。全年H7销量累计下滑了21.9%,这与WEY品牌有直接关系。
在清一色的SUV下,即便再怎么细分,都很难说不会有重叠的地方,如果重叠过多,自然就会出现内斗的现象。随着2018年WEY品牌进一步丰富,可以预见哈弗系列还会受到WEY系列的冲击。讲真,消耗主力品牌的热度和战斗力,为前途未卜的“中国豪华品牌”补血,到底是明智还是愚钝,还真说不好。
设想下,哈弗系列会逐渐退出中高端市场,为WEY预留出足够的空间,建立起中低端有哈弗、中高端有WEY的产品线,这会是最好的结果。但在产品线还未建立前,分层的过程是很痛苦的,稍有不慎,WEY冲击豪华品牌失败或是哈弗丢失客户认可度,都是长城不可承受之痛。现在长城正在经历这个过程,而结果如何,2018年才是关键。
总结以上,这就好像我们初入职场一样,作为一个新建立起来的品牌,头一年销量还不是关键,市场认可度、产品的上线和可拓展性才是更加重要的。而这些,在现在看来还并不明朗。
首先要说的这两款车型都是国产品牌旗下的高端车型,外观与内饰都各有优缺点。下面就来一起看看吧
VV7
前脸设计更加夸张,波浪状六边形中网搭配全新的前包围设计,看起来非常霸气。
尾部采用了更加夸张的双边共四出排气造型,从而进一步突出其运动个性。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4749/1931/1655mm,轴距是2950mm。
简约时尚的内饰设计理念,环抱式中控台搭配圆形出风口给人感觉非常时尚。此外,VV7系列车型内饰均提供了全黑、黑红、黑灰以及黑棕四种配色可供消费者选择,且VV7s和VV7c在造型上并没有太大的区别。
VV7搭载一台2.0L涡轮增压发动机,发动机最大功率172kW(234Ps),最大扭矩360N·m,与其匹配的是一款7挡湿式双离合变速箱。
领克
采用的大嘴式前进气格栅造型预计将成为领克家族的设计基因,其分体式大灯组内部的“L型”LED日间行车灯的设计灵感来源于北极之光。
车身尾部方面,尾灯采用“L”型设计,两者中间辅以黑色饰条相连,具有很强的整体性,同时饰条中间标有LYNK&CO标识,也大大提升了该车的辨识度。
内饰部分,新车整体布局较为简洁,中控区域整体偏向驾驶员一方,新车配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及10.2英寸的液晶显示屏,其操作按钮主要集中在液晶显示屏下方,小巧的电子换挡杆更为新车展现出与众不同。
动力方面,领克01搭载2.0L涡轮增压发动机,发动机最大功率为190马力(140kW),峰值扭矩为300牛·米。提供6速自动和7速双离合两种变速箱可选。此外,未来该车还将推出1.5T三缸发动机,其最大功率为179马力(132kW)。
WEY是中国汽车品牌,属于长城汽车旗下的高端品牌,成立于2016年。WEY品牌汽车的销量在短短几年内快速增长。
根据中国汽车工业协会发布的数据,以下是WEY品牌汽车的年度销量:
- 2017年:1,000辆
- 2018年:118,969辆
- 2019年:149,121辆
- 2020年:167,501辆
可以看出,WEY品牌汽车的销量逐年递增,呈现出快速发展的态势。
WEY汽车在市场推广上,讲求质量而非数量。从2017年ODI到2019年SUV销售榜单上,WEY汽车一路在增长,其2019年年销量达到了20.4万辆,较去年同期增长了33%。WEY汽车的销售数量超过了许多国外高端汽车品牌。WEY汽车销量不断攀升的成功得益于其对高端市场的深入了解和对消费者需求的恰到好处的把握。此外,WEY汽车始终不断进行创新和研发,不断提高产品质量,使其销售业绩不断攀升。
荣威RX5在SUV销量排行榜上的表现略有波动。根据最新的数据,2023年11月份荣威RX5的销量为2598辆,在SUV中月销量排名第48名,年销量排名第37名。而在2023年1月-11月期间,荣威RX5的总销量为34673辆,排名第205名。以上数据仅供参考,建议查阅汽车行业报告获取更全面和准确的信息。
wey vv7 phev销量排名第三,月销售量是2199辆,配置插电混动系统,这套系统的2.0T发动机最大功率为167 kW,最大扭矩387 N·m。驱动电机的最大功率为85 kW,最大扭矩195 N·m。传动方面匹配7速双离合变速箱。
动力电池组采用容量为17.7kWh的三元锂电池组,其纯电续航里程为70公里,百公里油耗1.6L。
2021年9月全国SUV销量B级车排行榜
1特斯拉中国
2上汽大众大众
3上汽通用别克
4奇瑞汽车
5华晨宝马
6广汽丰田
7北京奔驰
8一汽-大众奥迪
9奇瑞汽车捷途
10一汽红旗
11长安林肯
12比亚迪
13上汽通用雪佛兰
14一汽丰田
15蔚来
16上汽通用凯迪拉克
17长城汽车WEY
18一汽-大众捷达
19东风本田本田本田UR-V
20长安福特
21星途星途TXL
22蔚来蔚来
2022年4月份B级SUV销量排名
TOP 1:比亚迪宋
4月销量:25105辆
TOP 2:本田CR-V
4月销量:19920辆
TOP 3:哈弗H6
4月销量:14575辆
TOP 4:长安CS75
4月销量:11598辆
TOP 5:本田XR-V
4月销量:10698辆
SUV消费者更倾向于动力更强、综合使用成本更低的车型,特别是插电混动SUV,是时候和旧时代说再见了!
特斯拉Model 3
上半年累计销量115588辆
Model 3上半年累计销量为115588辆,表现十分亮眼。作为一台纯电动车,特斯拉Model3在今年上半年战胜了所有燃油车,总算是成功登顶,市场表现令人惊喜。尽管Model 3这半年频繁出现在新闻头条、尽管特斯拉对Model 3进行了调价,也依旧是挡不住大家对于Model 3的热情。
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