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13万汽车推荐车型排行榜最新

发布于：2024-08-24 08:12:19 来源：互联网

13万落地，有哪些家用车推荐

很高兴回答您的问题！

落地13万以内，楼主提到的名爵和福克斯1.0T我都不推荐，名爵毕竟国产，与合资车有差距，福克斯只推荐1.5T版的，从你的要求来看对动力有一定的追求，那就不推荐卡罗拉1.2T了，如果能接受这个动力，卡罗拉是这个价位最适合家用的，没有之一。下面我给你推荐两款车：马自达昂克赛拉1.5和高尔夫。

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1、昂克赛拉1.5

昂克赛拉对比同级最大的优势就是创驰蓝天系统，1.5自吸+6AT动力组合虽然没有涡轮车暴力，但动力输出线性，变速箱官方逻辑聪明，加上马自达优秀的底盘调教和操控性，实际驾驶感受非常出色，能体会到基本的人车合一，民用车中宝马和马自达的动力组合调教是公认的出色。对于单身的你来说非常合适！而且这车动力好油耗低，可靠性不错！



缺点是做工一般，隔音较差，后排空间很小。

2、高尔夫：

首先不推荐双离合版，13万也买不到。高尔夫虽然是两厢车，但空间不错，平台和底盘调教很德系，说白点就是底盘高级感不错，比同级日系美系都好，这也是高尔夫的传统优势。尤其是高速驾驶，很稳。作为大众的全球车型，品质可靠，各方面都很优秀。




如果对动力没有太大的需求，可以考虑1.6自吸+6AT版本，城市里开自动挡还是很舒服的。

如果对动力有需求，又能接受手动挡，建议贴点钱上1.4T+5MT，大众的1.4T很不错，动力强，油耗低，配手动变速箱也很可靠，动力会让你很满意的。而且相对1.6的配置，1.4T手动版丰富很多，太值了。

综上，喜欢三厢的选择马自达昂克赛拉1.5；能接受两厢的选择高尔夫，喜欢动力选择1.4T手动，不然就老老实实1.6+6AT吧！

以上是我的观点，不对之处欢迎指正！

谢邀，榛名很能理解您的纠结。

如果现在要定 就赶紧定现款！

全新一代福克斯海外版要成为三缸机了，国内市场不太认三缸机。保值率会下降。

您可以拿这个跟销售磨嘴皮，就是拿下一代三缸说事。本身差不多10月上市，趁着现在来一辆也可以了。当然还得说，福克斯虽然动力足，但是这个车重摆在那，油耗略高。

后排空间不太足。其实运动化还不错。

MG6算是国产里面还行的手动挡，当然榛名也只推荐您买手动挡。这个他家双离合表现，榛名实在是不忍心推荐您入手。配置什么的都还不错，当然保值率一般。这车别听四儿子嘴里编排什么英国血统，就是个自主车。对了，那个语音交互系统，方言太重没准听不懂。

运动化的小车还有高尔夫，您又能开手动的，直接来个1.4T手动的开着呗。两厢车紧凑级霸主，当然说优惠差不多1.5W到2W之间吧。狠点磨嘴皮就是了。大众手动挡开着还不错，挺省油耐用的。

马自达3昂克赛拉，这小车运动化比较深。挺适合喜欢驾驭感受的车主。自吸+手动尽情发挥马自达的操控吧。这车也挺省油，就是优惠略低了点。图是三厢版，还有两厢版的车子供您选择。

榛名总结：

其实说朗逸最近优惠也不差，还有新桑高配这种入门级紧凑车。虽然动力一般，但是很适合家用。榛名认为这个也不错，当然您喜欢动力的话比较推荐高尔夫1.4T手动挡。这个玩起来还不错。

榛名祝您早提爱车。

这就要看你想要什么车型了，如果是三厢轿车的话，可以选择名爵6，这款车的外观和内饰设计都很出色，颜值绝对是同级中的标杆，即便是和同级的合资对手相比，MG6的造型设计也丝毫不显落后，甚至有些地方还更出色，在做工方面，M6的内饰已经达到了这一级别的正常水准，和合资对手相比也不存在明显的差距，而在配置上MG6则远超同级对手，旗下主打的智能互联系统十分高效，对于家用来说十分实用，大大提高了日常用车的便利性，如果喜欢合资车的话，皮实耐用的丰田卡罗拉也值得考虑，其配置也要比统计的德国对手们更丰富。

如果喜欢SUV的话，可供选择的合资车型就比较少了，大部分都是中国品牌，像长安CS55，吉利博越也都不错，配置十分丰富，而合资车型中，像福特翼博和雪佛兰创酷的中高配车型也都可以在13万以内拿下，像福特翼博的起步价仅为8万元不到，13万元能落地的价格可以买到一个1.5L自动尊翼型，匹配6速自动变速箱，配置方面相比于同价位的自主车型也不存在明显的差距，该有的基本配置都已囊括，只是在空间方面福特翼博相比于同价位的自主车型存在着一些差距，而这一价位已经能买到自主品牌旗下的7座SUV，不过需要注意的是这些7座SUV第三排的实用性并不高。总的来说，自主车型的配置较高，空间更大，而合资对手的品质更好一些。

预算13万选择还是比较推荐目前自主热门车型以及合资面临换代而优惠比较大的车款。前者的配置以及乘坐舒适性绝对要高于同级别的合资车型，而如果想购买13万的合资车，新车优惠力度比较小，这样配置体验也就上不去了。

车型上的推荐呢，家用13万买轿车，并不能很好的兼顾，毕竟尺寸比较大的轿车车款，静音做工又不能兼顾。

速腾

目前最新版本的速腾在国外已经上市，国内版本还没更新的现在，速腾的降价幅度高达两万左右，所以能够以一辆入门级德系紧凑级车的价格，购买到一辆中端紧凑级车的标配还是比较不错。

速腾的动力调教还是比较不错的，动力水平相当不错，入门级的1.6升自然吸气发动机虽然参数不给力，但是实际表现还算可以。当然高速行驶能力另算。空间方面，速腾还是可以媲美一众紧凑级车型，前后排空间虽然配置不那么丰富，甚至简陋，但空间的观感和乘坐感受还是不错的。

也就是说13万买速腾就是买空间和驾驶乘坐感受，其他的也就不要太在意了。

哈弗H6

国产suv目前的领头羊产品，经过很多代的完善，很对部分已经逼近高级别车型。尤其是内饰方面，不论是造型还是做工用料都凸显高级感，当然个人还是最喜欢H6的电子档杆，要知道这可是一些豪华车型的配置。

H6以前经常被吐槽动力以及刹车踏板的使用感受，但这代的H6踏板的调教已经改善很多，并没有以前前半段不反应的糟糕感受。

13买H6买的就是空间，品质以及配置。

高尔夫

这应该是很多人心里的答案。

标签： # 车型 # 动力 # 高尔夫

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