混合动力汽车排行榜30万左右的车有哪些
奥德赛混动怎样?我一年跑四五万公里,可以接受三十万预算的车,请头条大神们推荐有哪些车型这三个购车落地价格是gl8,奥德赛,艾力绅,由...
2024-08-24
这三个购车落地价格是gl8,奥德赛,艾力绅,由低往高排,家用gl8新款最低配加外面3万的改装,基本满足大部分家庭需求,奥德赛的选择主要看用图,市区多就优先奥德赛,毕竟好开,车身尺寸也小,除了高度其余和雅阁基本一致,家庭出游和长途多的话就慎重了,毕竟不是商务车,安全系数就是最大隐患,艾力绅纯粹看喜好,各方面比奥德赛更像商务车,外观设计和内饰以及配置相对于gl8都要更年轻好看一些,买车看需求,毕竟是消费品,就跟买衣服买鞋一样,按个人使用需求选择为宜
ps:家人最近提了奥德赛混动高配,开了两天,市区舒适度驾驶感无敌,座椅也很软,驾驶成本也低
明显缺陷:动力和隔音,动力高速上超车加油,发动机声嘶力竭的奇怪声音(4s表示正常)没劲,满载后司机很辛苦,隔音虽然说这个版本加强了玻璃和车身厚度,但是依然风噪明显。
不管是不是混动,也不管奥德赛是不是烧机油,变速箱顿挫,漏油。不推荐不是因为这个,而是:
所有的MPV车型安全性都存在短板
MPV车型在国内一直不温不火,其实也不是没道理的。受限于车身结构,MPV在同等车身长度下,相比SUV都拥有更长的轴距,这也导致了在发生正面,尤其是偏置碰撞的时候,缺少足够的溃缩吸能区来缓冲,驾驶室内成员很难得到有效保护。
在中保研的测试中,以用料扎实而著称的美系代表车型:别克GL8折戟沉沙,号称公路坦克的比亚迪宋MAX一样灰头土脸。撞了两个,A柱弯了两个。其余MPV没去测试而已,否则上一个跪一个。
以安全性著称的沃尔沃,它是没有MPV车型的,大家想一下是为什么?
我们知道,全世界所有车型中,死亡率最高的有两种,第一种是小微型车,毕竟车身太小,很难对成员起到有效保护。第二是跑车,因为速度太快,当速度达到极限值时,什么防护都跟纸一样。我们基本上可以下这样一个结论:车身越小越不安全。
沃尔沃,作为行车安全方面的专家,他们当然知道这个问题,所以他们不生产小微型车,就连紧凑级的轿车也停产了。现在直接是中级车起步。
所以……如无绝对的必要,尽量不要买MPV。
总想着二胎家庭,要一家人整整齐齐的。小夫妻俩,带着你妈我妈,你爸我爸,加上你我和孩子,正好是七口人。一家人一起出去,其乐融融。理想很丰满,现实很骨感。短途行驶还可以,城市周边去扎个帐篷,钓钓鱼,MPV倒是可以应付。可是如果长途出行,紧凑级、中级MPV,第三排是很难有舒适的体验的。你要开车,媳妇要照顾孩子,让身材魁梧的长辈坐副驾驶,挤在第三排的不是你妈就是我妈。
MPV至少要中大型起步。
中大型MPV,基本上第三排不坐身材高大的男性,问题还是不大的。然而毕竟是长途出行,您就不带点行李?七座满员,后备箱基本上也装不下什么了,带点吃的,再装一箱矿泉水,一些换洗衣服,基本上就慢了。有过长途出行经验的人都知道——尤其是带着孩子,东西不是一般的多。
推荐车型:
MPV:传祺M8。中大型MPV,舒适性配置极为丰富,2.0T+8AT的动力组合,MPV车型不需要太过激进,满载的时候爬坡不费力就够了。起售价17.98万。
如果你听劝了,放弃了MPV车型,可以考虑唐DM,七座版,百公里加速4.3S,50万以下无敌的SUV。
一年跑四五万公里,使用率还是很高的,用唐DM,至少安全性是能够得到保证的。动力澎湃,甚至可以说是狂暴,油耗也并不高,百公里在市区内能做到8个油以下。会开的话6个油都没问题。如果有条件充电,那么用车成本就更低了,百公里差不多十几块钱,有时候甚至比坐公交车还便宜。
起售价23.68万元。
1月份提车到9月份,25000公里。基本没什么问题。北京平均油耗6.1左右。经济模式市区动力够用超车没压力,高速得用普通模式。开了这车没有超速欲望,最多130。不然风噪路噪发动机噪音都大。这车最怕上坡平路很舒服。冬天暖风不好,油耗7.3左右,为啥就不能给个主动进气格栅油耗肯定还可以降低。油耗大家自己算用车多还是很合适的自己算账,怎么开也不心疼油。有电动车的感觉,和纯油的不一样。空间自己觉得够用就行。自动驾驶低速堵车还可以最怕加塞,车自己反应不过来一定小心别装了虽然不是自己全责但太耽误时间。贴膜前一定先把最后面两侧的提示纸清干净,不然强迫症容易疯。七座车经常自己出去旅游你们懂得。小保养机油机滤绿桶3次套餐平均500一次,要求5000一保养有点浪费,过保了可以加长,这个价格自己对比下哈哈哈。简单商务接待没问题,这车还有点话题。买车自己喜欢最重要
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