想入手一辆17万左右,三年以内的二手轿车,有什么好的建议吗
想入手一辆17万左右,三年以内的二手轿车,有什么好的建议吗三年以内的准新车,买了还是非常划算的,前提是车辆没有出过事故、泡过水等问题...
2024-08-24
三年以内的准新车,买了还是非常划算的,前提是车辆没有出过事故、泡过水等问题。而这个价格以内能够选择的车型也非常之多,几乎各个品牌的主力车型都能买到,并且多数都为中型车。
首先来说,日系品牌车型在保值率上都较为有优势,入手后再开几年出售也赔不了几个钱。还有就是整车质量可靠性表现不错,油耗也低,用车成本有保障。那么17万以内的车型就包含了丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、马自达阿特兹等车型。这几款车型中,天籁为刚上市车型,这个价格几乎买不到新款,阿特兹颜值高,雅阁保有量大,凯美瑞其实不太推荐。
德系在17万内几乎可以买到新的迈腾和帕萨特,而这两款车型,在二手车市场内非常常见,可见市场保有率有多大。不过德系车虽然涡轮加双离合的组合非常不错,但过了一个年龄阶段以后,问题频发的几率会加大,保值率也会降低。所以,选择德系车还是需要慎重的。
韩系和法系在这个价位内,几乎没有拿得出手的车型。剩下的美系也只有福特蒙迪欧、别克君威以及雪佛兰迈锐宝XL了,如果能找到这个价位的凯迪拉克ATS-L也是一个相当不错的选择,毕竟二线豪华品牌也是豪华品牌,驾驶感受及乘坐舒适性不是一般品牌可以比拟的。
凯美瑞看着比较大气。CRV就是一个假四驱的城市SUV。思铂睿看起来很运动。时尚。科雷傲保有量不高 开路上不容易看到一样的。傲虎嘛。 看起来挺唬人的。雅八嘛。商务车还算好。看起来有点档次。 CC就是一个换了壳的迈腾。 迈腾嘛。 也是商务车还算可以。指南者。毕竟是JEEP的入门级车型。 基本上就是个JEEP的阉割版。 以上是对这些车的大众直观的认识。 你想了解更多详情 请追问。
谢邀 两台车 一台轿车一台SUV没有什么可比性 首先这个预算16-17之间能买到17左右2.0前驱锐界 差不多也是17左右的迈腾 个人观点锐界开着必迈腾,舒服一些 视野也会好一点 至于三大件以及后期的维修保养都差不多 没有硬性要求去看锐界 最后祝你早日提车
17款的名图2手车是值得购买的。
因为17款的名图,这款车非常经典,修成了外观而且低趴的车型宽大的车提,让这款车有非常的视觉冲击感,其次搭载的自然吸气发动机和自动变速箱调教方面也是非常的丝滑和平顺,尤其底盘过一些坑坑洼洼的路段,反馈也是非常的柔和,如果喜欢的话可以入手,但是前提要以车况为准
哦,16到17万的车能买的有很多,因为市面上的话,所有的国产合资一职,包括进口车的话,16到17万这个价位的车都有,而且相对来说国产相比于合资来讲的话肯定是合资车更好一点,因为合资车的品牌力啊,以及保值率要比国产车的车要好的很多,所以说言归正传,实到17万应该买什么车呢,那不用说了肯定是本田思域啊,是不是我说了这么多肯定要说,本田CRV,就算不说,本田思域也知道我是要说本田思域啊,是不是
谢谢邀请。先聊聊题主描述的几个车型吧
1.领动1.4T。16下地可以选择1.4t旗舰版,配置方面挺高的,一键启动,电动座椅带加热,多功能方向盘等等。外形很年轻时尚且动感,题主关心的空间方面其实还算不错:长4.6米,宽1.8米,高1.45米,轴距2.7米。可能是外形设计的原因给人感觉车子太小,另外现在领动优惠幅度特别大,性价比还挺高的
2.思域。跟最近站在风口浪尖的CRV都使用的是本田1.5T系列发动机,但代号不同。虽然思域机油加注口也有机油孵化的现象,但是没有CRV那么严重,基本不会影响使用
3.凌渡。凌渡外形很符合我个人的口味,毕竟“宽体轿跑”。但是凌渡销量特别差,定价高配置低是个很重要的原因。16万下地基本只能选择1.4TDSG舒适版,天窗要选配,座椅是织物,配置确实低
要我推荐的话,我会选择2018款速腾1.4T舒适型。下地16万左右基本可以搞定,而且天窗,一键启动,真皮座椅,中控大屏都有,发动机变速箱跟凌渡用的都一样。
我是二手车小幸,一个热爱二手车的男人。有任何关于二手车价格或者车况的问题都可以咨询我哦
行驶了17万公里的福特福克斯车型可以购买。
福特福克斯车型是福特公司与马自达公司合作推出的一款运动型轿车,这款车型在车体的稳定性和操控性方面表现非常好,整车的重量控制的非常到位时的燃油经济性也比较的出众,09年的车型行驶了12年的时间,17万公里的里程平均每年1万多公里,并不是特别多机械方面的磨损不大,只要没有大事故值得购买。
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