2021suv销量排行榜前20
在中国，有多少家庭的家用轿车是在30万元以上的这就是有些国人的丑陋之处，显摆，攀比，好面子。其实大可不比。车以需要代步即可。好面子害...
2024-08-24
2021suv销量排行榜前20
发布于：2024-08-24 20:12:12
来源：互联网
在中国，有多少家庭的家用轿车是在30万元以上的
这就是有些国人的丑陋之处，显摆，攀比，好面子。其实大可不比。车以需要代步即可。好面子害了不少人。象农村的怪象，车子无人开，为什么？就是好面子，攀比，你买车我也买车，不管需不需要，这不是极大的浪费吗？城市有的老板互相显摆攀比，你买4O万的车，我就买5o万的，你买5o万的，我就买6o万的。有意思吗？欧美日本不比我们发达有钱吗？你看人家有多少人开豪车？本来是个交通工具，何必在意多少万？
网上：30万的车算什么？现实：6万8的彩礼是要我们全家的命啊！
在网络上，普遍有一种观点就是，30万的车都不算啥，买BBA入门版车型的都是死要面子活受罪的，但是在现实中，有多少家庭的家用轿车是在30万元以上的？实际上占比并不高。接下来我们就来告诉大家，全国到底有多少车是30万以上的。
根据乘联会统计，2019年狭义乘用车销量2109万辆，这其中有多少是30万以上的？根据公开资料，30万以上的车型在2019年的销量只有200.6万辆，也就是说，30万以上的车型占比只有不到10%。2019年10-15万乘用车终端销量占比最高，为31.7%，其次5-10万乘用车终端销量占比为28.7%，15-20万、20-25万、30万以上占比分别为13.5%、10.3%、9.8%。
网上所谓的30万算什么好车，但是现实中，能买得起30万以上车型依然是少数。普通家庭所买的大多数还是15万以下的车型，占比达到了60.4%。
再看不同地区，东部地区购买的30万以上车型的数量最多，超过一半的30万以上的车，被东部地区的人购买走了，而中部西部地区，2019年30万以上的车型都只卖出了30多万辆，而东北地区更少，30万以上的车2019年只卖出了9万多辆。这也反映了不同地区之间的经济水平差异。
再看看豪华品牌的销量，2020年国内豪华车零售市场销量为323.6万辆，在2020年度乘用车销量的占比只有16.2%，而且其中有大概123万辆的豪华品牌车型，是售价低于30万的，像宝马1系、奥迪A3、奔驰A级等车型，占据了很大的比例。很多人认为的BBA满地走，不过是因为幸存者偏差而已，实际上马路上普通的入门家用车还是占了绝大多数，BBA车型之所以让人们觉得占比很高，是因为豪华品牌的车型给人的印象更深刻而已。
这还是这些年，大家的收入水平提高了，前些年，豪华品牌对于普通家庭来说是可望不可即的，能买辆车就不错了，还奢望是豪华品牌。中国人整体能吃饱饭，也就是最近20多年的事。怎么现在就膨胀到30万的车都不算好车了呢？还是在网上吹牛都不上税，有个键盘就能指点江山？难怪有网友总结了，网上：30万的车算什么？现实：6万8的彩礼是要我们全家的命啊！
诚谢邀请。
大家好，我是只见其文，不见其人的志与文。接下来直入主题：
关于在中国，有多少家庭乘用车在30万元以上的
首先呢，这是一个大概数值，如果单从销量来区别对待根本无从得知，有些家庭一次购入好几辆，有些已经报废，有些已经退回二手市场存放等等诸多原因。
其次呢，具有关数据表明每年卖出30万价格以上的车在650万辆，这个数值每年还在增加，说明国民家庭经济持续增长。
最后呢，具央视新闻数据报道，中国目前有一亿四千万人左右年平均收入在30万以上，且大概率拥有30万以上车的一群人。
结论：我们以2010年为第一个节点到现在，价值30万以上家庭乘用汽车保有量大概在6500万辆左右。
附言：我承认我拖国家后腿了。赶紧评论说说，你是不是也拖后腿了？
以上纯属“志与文”个人原创见解，如果有不足之处，请在下方评论，指出，互相学习进步。 如果您也赞同的话，希望您能关注一下“志与文”，让我们一起“怼”车，聊聊各自的看法...…
很多年轻人为面子开贵的车，其实不是真实的实力，包括贷款（还的起没有问题）、家里老人赞助等等，靠自己不行。还有那种打肿脸充胖子的，买个贵的车造成生活质量下降的。其实很多朋友说的对，车就是工具，而且是越用越贬值的，所以，量力而行、量入为出。
这要看区域，在南方尤其是江浙沪一带，你会感觉三十万的车很正常，满大街的BBA，在北方大部分地区就感觉三十万以上的车占比很少，对于整个国内来说三十万以上的车占比不会超过23%。
2021suv销量排行榜前20
第二名，本田CR-V
2021年全球销量：78.3万辆
毫无疑问，2021年全球SUV销量第二名，就是来自本田旗下的CR-V车系了。作为一款经常获得全球SUV销量冠军头衔的日系紧凑型SUV，CR-V在国内外的名气与口碑都非常好。而究其原因，最主要的也跟它皮实耐用、省油空间大，同时保值率还极高的因素有关。在2021年，CR-V全球市场斩获销量78.3万辆，其中国内市场销量18万辆，占到了全球销售总量的四分之一。
对于国人来说，购买CR-V无疑是20万级家用SUV市场最好的选择。毕竟，本田在国人心目中的地位非常高，加之CR-V在国内的口碑也已经基本到了“无车可及”的地步，所以消费者在手握20万购车之时，往往也都会第一时间就想到CR-V。最后，CR-V在国内已经衍生出来了广汽本田皓影，而去年它也卖了14.2万辆，因此如果全球销量再加上一个皓影，这可就真的太恐怖了，不是吗？
第一名，丰田RAV4荣放
2021年全球销量：103万辆
即便全新一代丰田RAV4荣放在上市之时不被国人所看好，但通过2021年一整年的努力，丰田RAV4荣放还是取得了全球年销超百万辆的成绩。具体来看，2021年丰田RAV4荣放全球销量103万辆，成功夺得全球SUV市场销量冠军。值得一提的是，丰田RAV4荣放还是2021年全球SUV市场唯一销量破百万辆的车型，由此可见，丰田品牌在全球的影响力有多强。
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