2万内二手车推荐车型排行

1万到2万耗油少的二手车

1万~2万耗油少的车，首选是比亚迪f0，其次是秋，秋，这两款车都是比较省油的，比亚迪f0，1km也就三毛钱，qq1km，也就是三毛5，所以说这两款车都适合家庭用车，唯独一点空间比较小。上高速动力不足，没有推背感，这是我个人的看法。大家请。谨慎购买。

2万左右二手车买什么车最划算年限近的国产车

你愿意出2万左右买二手的国产车，有哪一些比较划算，要年限比较近的，我向你推荐的车有国产的吉利帝豪和吉利远景，还有呢就是北京汽车，这些国产车在我们国内是比较畅销的车子，车子好开标准性比较高，并且最主要的是经济实惠，价格真的不贵，比起那些外国品牌的车来，真的要便宜很多。

2-3万的二手车有什么推荐

我就有那么一辆准备出手的旧车，广本思迪1998年一月上的牌，手动标准1.5，去瓜子二手网估值了下，两万，车况都很好，也没有修过大物件，也没出过事故，就是外观和内饰，太老了，今年上半年准备换车，同时置换掉旧车，有点舍不得！

2-3万的二手车，建议你首选还是考虑日系，03-04的雅阁，凯美瑞都是可遇可求的车子。其次前段时间在58看到了一台吉利远景，7万多公里，手动挡。2万元。应该也不错。最后我觉得吧，2-3万的预算，干脆就买个2万的，留一万块钱把车子好好装备下，换换易损件，油水啥的。

大家好！首先我觉得呢2-3万的二手车肯定偏向于我们老百姓的车，也有一些新手上路练手的。这些车我们首先想到的就是实用、油耗低、空间还不算小、而且常常一家人出发，还得安全。那以下这几款还是个人感觉还是不错的。

1.比亚迪F3

发动机如果正常的话噪音不大，动力的话1.5在自主品牌里算是有点劲的，我记得朋友的这个车去年我们坐了5给人爬山很轻松的就上去了，没有感觉到吃力的样子。底盘高，我们走的山路，颠簸路段也不怕拖底。内部空间宽敞大气，座椅真皮，坐着很舒服。

出去旅游或回家带点行李都是没问题的。油耗一公里五毛的样子，对我来说很满意了。外观的话挺耐看，很适合年轻人，整个车的精致感还是不错的。对老百姓来说比较实用外形漂亮，空间大，油耗低，性价比高，比较保值高，比亚迪F3已经很棒了。

2.吉利

我们主要看空间方面，不用说吧？一家五口，轻轻松松。或者工薪族用来代步，足够了，维修保养也便宜。动力也不错，省油，质量方面也没什么大问题。避震不怎么好，不过主要在城市道路开还是不错的。

其实最让人不爽的还有一个面子问题，就有一些人骑这自行车的也会嘲笑开吉利的穷，一分钱一分货，吉利和豪车类非一价位，根本没什么可比性，我们也没有必要去鄙视。吉利汽车不是留传这么一些话吗！

吉利车是为穷人制造的车，如果你不是穷人，请不要购买，如果指望吉利车为你带来虚荣心的满足，请不要购买，如果指望吉利象坦克一样结实,请不要购买，如果想用吉利来飚车，请不要购买，如果开吉利觉得没脸见人的，说明你还是小P孩子。所以说，我们没有必要去小看这些老百姓开的车，本来就是一种代步的工具，自己感觉到ok就行了。

3.雪佛兰赛欧

整体评价:高质量、大空间、高安全、低油耗。广大的中国小康幸福家庭打造，适合简单务实的人，追求家庭美满，乐于享受简单真实的幸福，一家幸福的回家，简单的旅行，出门代步，全方位满足全家五口人的需求，非常的实用与我们的老百姓。油耗方面升功率超过53kw/L，综合油耗低至5.7L/100km，在同级车中领先，有效降低使用成本。雪佛兰新赛欧的排放标准达到国四标准，并具备国五标准的升级能力。车身刚性也达到同级别领先水平。还有雪佛兰经销商和售后服务站点已遍布全国200多个城市和地区，并且赛欧车可以享受到9项终生免费检测，24小时紧急救援和专职金领结服务长等多项物超所值的服务。我们老百姓的车，都可以享受这么多服务和保障，是不是很给力，开出去也很放心。

总之，我们作为老百姓，开这样的车代步、旅行、回家，完全没问题，而且这几款车保养，售后，维修都是特别方便有保障。

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这个价格的话建议入手比亚迪的f3还有吉利的金刚宝骏的310等中低配新车，练手用的就怕坏，二手不管再好的车况我个人还是有点怕在路上坏掉，新车稳一点，起码前几年稳一点，上面这些车中低配落地不到4.5，价格还可以，开个35年左右就算保值不到一半卖个一两万还是可以的，看个人情况，我个人入手的艾5，落地七万二，觉得这个价位能接受，当初想5万买个二手克鲁兹的，后来想想还是买新的，有钱开个三五年过度换一个，没钱继续开，反正看个人能力，个人观点，不喜勿喷

首先，便宜没好货这是真理。自己没事去58，百姓，瓜子，去看看，想买国产的，10年之后的f3，qq，夏利，威志，也就这个价钱，车基本不会有大毛病，公里数也不多，手动挡的。要想买合资的话，基本都是0506年左右的，老君威，凯越啊，标志，反正就是新车卖价贵的如果想花2,3万买，那基本是年限较长，如果有年限短的，你的好好考虑了，是不是水泡车，大事故车了。个人建议尽量别买二手车，有这钱去买我比亚迪f蛋开着多好还是新车，让你省却问题车的烦恼

2万以内的二手车，有哪些可以推荐的

在我心里如果买两万以下的二手车有几个选择

大众捷达2010—2012年左右的车在两万左右，它没有什么太高的配置，1.6排量油耗也不太高，维修便宜，皮实耐用，外观方面在现在也不是太难看，毕竟没有豪华车看着舒服。

还有就是奔腾的B50，它用的是马自达6的底盘，车排量也是1.6的，车油耗也不高，车开着舒服，跑高速也相当的稳，配置比捷达要好一些，一般12年以前的也就2万块钱。

这个是现代悦动10年左右的车也在两万块左右，现代的发动机还是可以的主要都是省油行的，外观一直到现在开着也不过时，毕竟当时也是十几万的车，配置也很简单，不过他的大灯是可以电动调节的，开着车还是比较轻巧灵活的，毕竟二手车想买两万左右的车肯定要年限长点。

二手车买的就是便宜，经济实惠，好开省油是大多数人买二手车的标准，那么2-3万左右能买哪些二手车呢？

两万左右首先推荐的就是铃木雨燕。作为一款经典的代步小车，雨燕十多年来外观几乎没有多少变化，买来好好收拾一番，一般人很难看出是新车还是二手车。况且雨燕保值率还算不错，买来开两年卖掉也亏不了太多钱。

雨燕有1.5L和1.3L两款自然吸气发动机，最大马力分别为103匹和91匹。2010年左右的雨燕目前市场价在两万左右。雨燕的优点主要是好看、好开、保养便宜，但雨燕的隔音一般，配置也很低，部分低配车型后排车窗甚至是手摇的。如果能接受这些，雨燕是个不错的选择。

第二个推荐的二手车就是凯越。凯越虽然挂着别克标，但实际上是韩国大宇开发的车型，2008年左右1.6L排量的凯越甚至两万不到就可以买到。

凯越最大的优点就是便宜，花一两万可以买到一台“正经”的三厢轿车，性价比很高。而且凯越车型保有量大，容易买到。凯越的配件不仅好找而且便宜，是个修车店都会修。

凯越的槽点主要集中在发动机，首先正时皮带6-7万公里需要更换，不然会损坏发动机；内饰容易老化，异响比较多；年限上来以后发动机的油耗比较高，1.6L手动挡百公里平均油耗都要9L，自动挡更高。

如果把预算提高到三万左右，可以考虑一下2008年的飞度。当年的飞度还没有GK5超跑的大名，但凭借出色的可靠性和空间利用获得了不少消费者的青睐。飞度的保值率堪称变态，买来开一两年说不定还能原价卖出。

本田素有“买发动机送车”的美誉，飞度也不例外。飞度最大的优点就是省油，1.5L手动挡百公里平均油耗在7L左右。第二是飞度动力不错，老款1.5L发动机能输出120马力，新款能输出131马力。第三是空间利用率高，A0级车的身材却有着A级车的空间表现。

飞度的缺点同样明显，首先是做工差，有些地方的缝隙甚至能塞进去烟头；第二是隔音很差，跑高速车内交流需要吼；第三是保养略贵，“地球梦”发动机容易积碳，需要更频繁的清洗节气门。

三万左右还可以看看2010年左右的斯柯达晶锐。斯柯达素有“廉价大众”的称号，晶锐在三大件上与大众POLO基本一致，1.4L排量的晶锐会比1.6L排量的便宜一些，如果预算充足建议考虑1.6L排量版本。

晶锐和雨燕一样，外观设计经典耐看，即便十年车龄的二手车看起来也不过时。另外晶锐虽然是款小车，但是底盘比同级车扎实。晶锐的隔音比较一般，动力也一般，但是买来代步还是可以的。晶锐的通病是时间长了会漏防冻液，修一下即可。

虽然二手车相比新车性价比高出很多，但如果你是二手车小白，不建议独自购买，即便你能独立鉴别事故车，有些暗病也很难发现。如果要购买二手车，最好带上懂车的朋友或者出钱请专业人士帮忙鉴定，能够最大限度避免被坑。