汽车推荐十万左右国产品牌有哪些呢图片

国产汽车哪家牌子质量最好，销量最牛

首先必须表扬你对国产车的认可，说实话，现在国产汽车第一阵营吉利汽车、长安汽车、长城汽车质量和销量都是非常不错的，并且售后服务都做得很好，不用担心买了后售服务问题。买哪个牌子的车都是可以的，不纠结这个事情。吉利博瑞、博越；长安CS家族、逸动系列、欧尚X7系列；长城主要是SUV车，如H6。我说的这些车你都可购买，希望对你有帮助。

自主品牌质量理想且销量足够高的品牌有三个

一线自主品牌为“三足鼎立”的格局，三大（类）车型由三个品牌主导，分别为：吉利，长城，比亚迪。

吉利汽车是自主品牌的销量冠军，其品牌的代表车型为轿车，其次是SUV。其中知名度最高的是帝豪、缤瑞、博瑞、博瑞GE等车，帝豪作为国产轿车常青树已经热销十余年。不过客观评价这些轿车也不宜给出过高的评价，因为除帝豪没有升级以外，其他轿车都进行了三缸发动机的动力降级。不能否认这些车的品质出现了下滑，但夸张的用户基数还是帮助这些车实现了热销。

吉利汽车的第二大主力车型是SUV，代表量产车只有博越一台。这台车是唯一一台能以单款车一度抗衡哈弗SUV的存在，其特点是质量稳定、动力理想、价格合理且油耗不高。不过这也是对老款车的评价，因为新款增加了1.5T三缸版，而1.8T四缸版变速箱又换装了湿式双离合；至此新款博越不再有吸引力，是否值得选择只能以是否有品牌偏好而决定了。

长城汽车是SUV车型的销量冠军，其两大品牌为哈弗和WEY，后者的市场占有率略低一些，但在定义轻奢级的自主品牌中销量也还算理想。哈弗H/F/M系列的销量都很理想，其中哈弗H6更是稳坐SUV销冠好多年；这些车的热销依靠的不仅是用户基数的影响，而是多年来的品质没有降级，发动机与变速箱的技术还在逐步升级，长城汽车的三大发动机与DCT变速箱均有标杆水平。

长城皮卡是这一车型的销量冠军，曾经的销量支撑为风骏系列，产品定位主要为10万左右的工具型手动皮卡车。这些车的特点为技术领先优势明显，绿静（4D20）柴油发动机虽然只有2.0升的排量，但性能超越了竞品诸多的2.5~3.0T柴油机。其次则是丰富的配置以及稳定的质量，其平均年度销量为后四名的总和。后续推出的自动版炮皮卡属于升级产品，产品特点基本与风骏7相当。

比亚迪汽车是新能源汽车全球连续四年的销冠，在这一领域几乎没有敌手。该品牌的代表车型为DM插电混动平台的性能车，秦唐宋三大车系的每台量产车都是同级竞品的性能标杆，同时能耗也达到了非常理想的水平。比如2.4吨的唐DM可以在4.3秒完成百公里加速，全时四驱加后桥差速锁带来了不输越野车的脱困能力；即将上市的汉DM有2.9秒的破百好成绩，有很多超跑还没有达到这一标准。

纯电动汽车领域比亚迪的销量数据并不漂亮，因为这一品牌只做C端个人用户，并没有像其他车企一样发力共享出行或网约车市场。不过比亚迪的电动大巴与云轨云巴销量很不错，且出口海外的销量更理想；其纯电与增程式大巴出口了70余个国家或地区，轨道交通连带大巴的“打包出口”不仅没有成为障碍，反而备受海外国家的欢迎。

总结：自主品牌的三大销量王中，吉利汽车的综合实力很强发展潜力很大，只是近期的过渡阶段出现了产品品质的下降。长城汽车在SUV的地位不会被撼动，即将全面放开的皮卡车市为其发掘了另一大市场。比亚迪汽车不论打造自主品牌乘用车，还是有可能转型为其他车企的平台供应商，其新能源领域的霸主地位也不会被撼动，未来的国产汽车很有可能维持三足鼎立的格局。

编辑：天和Auto

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国产品牌轿车系列比较出众的🈶️:吉利汽车、奇瑞汽车。SUV系列的话，我推荐长城汽车。MPV系列的，只能是神车五菱宏光了。

国产车企2020年销量排行榜，数据截止到2🈷️份，只统计前两名数据。

轿车

吉利汽车，帝豪，销量为25794辆，

奇瑞汽车，艾瑞泽GX，销量为12581辆。

SUV

长城汽车，哈弗H6，销量31485辆，

长安汽车，长安cX75,销量29639辆。

MPV

上汽通用五菱，五菱宏光，销量14156辆，

东风风行，东风菱智，销量6964辆。

因为新冠肺炎影响，全国很多4s店都受到影响，甚至有的车企2月份汽车产量为0，所以上述数据不能全面反应当今国产车企品牌情况。像东风本田，广汽本田，一汽大众，上海大众等厂商都是日系车和德系车在国内的合资品牌，车辆🚗质量及销量都是不错的。

国产现在主流品牌的话有三个，第一个的话是哈佛，第二个的话是比亚迪，第三个的话是吉利，这三个品牌来说的话各有特色，哈佛的话以越野为主，吉利的话以轿车为主。比亚迪的话以新能源为主，但是如果问哪个品牌最保值的话，建议你可以考虑所喜欢的车型，在考虑品牌的质量。

国产汽车目前的热度非常高，目前五菱宏光销量处于首位，月销量在5.5万辆左右，其次是哈佛h6，月销量在4.2万辆左右，最后是吉利博越月销量在2.4万辆左右，三款车型整体的可靠性和稳定性都非常高，深受消费者青睐，口碑表现也非常不错，还是很有竞争力的，在各自的领域非常有优势。

五菱宏光

五菱宏光是标准的神车，整体的销量位居所有车型第三位，整体的品牌力和产品力非常强，车型实用性非常突出，深受消费者青睐，主要体现在燃油经济性，车型可靠性，车型空间表现，车型后期用车费用低等多方面，深受创业初期和居家使用消费者认可。

哈佛h6

哈佛也是六整体的地位非常高，是国产SUV车型的领航者，多年来口碑和销量非常突出，整体车型的产品力非常强，外观颜值一直跟随主流变化，车身尺寸非常大，保证了空间表现，另外整体配置非常突出，座舱的豪华感表现也很不错，综合来说车型的整体实力完全符合居家消费者的要求。

吉利博越

吉利博越整体的销量虽然与哈佛h6有一定的差距，但是表现也非常不错，在同级别车型中很有竞争力，消费者认可度也非常高，车型外观的时尚感和年轻感很突出，车型价格水平不高性价比还不错，符合居家用车标准。

总结：五菱宏光，哈佛h6和吉利博越三款车型都是很有代表性的旗舰车型，整体的品牌力产品力都很强，整体的价格水平，不高性价比非常突出，都是很值得选择的。

我想问问10万左右的国产车哪些品牌好，既要省油以后还可以跑跑滴滴

我不太清楚您所在的地区对于网约车的车况要求是如何的，但在青岛的话网约车必须是发票价格高于14万才可以的，所以可选择的空间就不大了，14万以上的车如果想买suv的话只能干快车，不能干专车，而轿车的话实用性又太差其实不太适合中国国情。

推荐有二，轿车的话干脆一步到位油电混动的丰田凯美瑞，虽然价格超了很多但可以干专车，油耗又低，几年就能把高处的车钱挣回来。

suv的话丰田rav4，实用性高，耗油也不算太高。

滴滴根据城市不同要求车型不同，节油的话就不要国产，买个简配轩逸，省油确实只有小日本车要省点，要跑滴滴还是需要钱人车证齐全，派单政策，奖励机制都逐渐往正规车靠了，对自己和乘客安全有保证，也不担心运管。

买辆车给妈妈，10万左右有什么选择？优先国产车，适合女性开的

十万以内给你妈妈开的，主要用于买菜或者接娃的国产车我给你推荐一下

五菱宏光MINI：充电保养便宜，车不大好操控，买车接娃两不误

奇瑞小蚂蚁：和五菱一样小车好操控，续航也不错

奔奔E-STAR：小巧方便

欧拉黑猫：喵喵喵

假如不喜欢新能源可以选择吉利远景，缤瑞，哈弗M6，欧尚X5

10万左右的国产品牌（个人建议其实合资品牌更好）！有预算就好选了

帮您分析一下，10万预算应该是落地价，那么抛去购置税、保险、上牌，你的裸车价应在8.5万左右。

车型选择方面，看看是喜欢轿车还是SUV，其实出于安全方面的考虑，女士还是建议买 SUV，大小建议选择紧凑型；或者微型车小两厢灵活性较好；SUV还是两厢微型车，就看您对使用空间的需求了，肯定是SUV更大一点！再有就是必须选择自动挡，好操控。

配置方面，女司机开车最好是有360度环车影像，前后雷达，各种预警配置，比如防碰撞！反正是安全配置越多越好。

总结下车价8.5万左右、紧凑型自动挡SUV或者微型两厢、安全配置越多越好，上懂车帝按这几个条件筛选一下就知道了……

国产车哪个三箱车省油，落地价在10万以内，求推荐

这4款最省油的国产车，一点不比日本车差。说到省油的车，大多数都会说日本的丰田思域、本田飞度等一些日系的车型。日系车真的很省油？其实并不见得，日系车的车型大量采用了“轻量化设计”这个轻量化并不是褒义词，并不是真正意义上的轻量化，而是把用料省到极致，泡沫板、纸制件等能减轻车重的地方尽量省。这么一来车身太轻能不省油吗？而出来事故基本都是幸存者少之又少，这让小编觉得油比血贵吗？今天小编要说的这四款最省油的国产车，不但省油而且一点不比日本车差。

1、吉利远景

远景是吉利轿车热销的车型之一，它凭借着不断积累的良好口碑和吉利坚持改款所以最终热销是必然的。相比奇瑞没有传承的企业，这一点吉利要做的好很多。远景的热销不是没有原因的，它有着同级越级的尺寸，不错的外观，以及客户喜爱的内饰，产品满足消费者的需求就是好产品。同时远景的油耗只有百公里5L，用户实测为6L，可以说这个数据相当不错了，被称为省油大王的飞度也有5.3-5.7升/百公里，不得不说现在的国产车各方面做的都很不错了。

2瑞艾瑞泽5

艾瑞泽5是奇瑞在2016年推出的首款高性价比的一款A级运动轿车，这款轿车平台是奇瑞花费多年的心血倾力打造的M1X，目前市场表现还不错，但是艾瑞泽5的减震问题被称为设计缺陷，多次被车主投诉，不知道18款的艾瑞泽5有没有改进。不过不称赞这款车的油耗百公里仅为5L实测6-7L，这个成绩已经不错了，比较车身在那摆着，而且是1.5T增压发动机，总的来说是一款性价比超高的轿车。

3、长安逸动

第三款省油的国产车，长安逸动，说到逸动曾经在自主品牌的销量一直和吉利帝豪不分上下，由于机油乳化门，小毛病多投诉比例大，硬是把曾经的销量王落到月销几千的局面。长安被迫不得不换代上市，新上市的逸动可以说外观和内饰都发生了巨大变化，同时车身尺寸相比老款增加了不少。在油耗方面2018款换代逸动百公里7L，实测为9L，相比艾瑞泽5要高出不少，这和搭载的6AT也是有关系的，AT自动变速箱相比CVT油耗都要高点，再加上车身尺寸大，车身更大7-9L也算是省油的一款车了。

4、荣威i威被戏称为被一款车救活的企业，不得不说荣威i6的成功，在前几年的荣威销量一年都卖不出几辆，后来一位中国设计师的加入设计RX5一亮相，便使得荣威曝光率大为增加，而在次年推出的i6更是把销量带到了巅峰。如今i6的销量每月在1.5万左右，就在小编当地的城市南京，大街小巷都随处可见荣威i6。而在油耗方面更是惊人，官方数据百公里仅有6L，实测为7L，下面小编就分享下荣威i6的油耗测试报告吧。

荣威i6车主油耗布图

荣威i6车主满意调查

此图为车主实际用车受

结语：此排名不分前后上所述4款最省油的国产车，是目前市面上销量最好的几款轿车，同时在质量、油耗、口碑方面都表现不错。

• 10万落地

• 三厢轿车

• 自主品牌

满足这三个标准车可以参考以下两台入门级性能车，手动挡和自动挡各推荐一台。

手动挡汽车推荐名爵6手动星辉版，指导价9.68万综合优惠万元左右，落地加上10%的购置税和车险可控制在10万内。推荐这台车的理由主要是动力强劲与高颜值。发动机装备的是上汽逆向研发的15E4E型1.5T发动机，缸内直喷技术实现了250N·m的最大扭矩并且能在1700-4300转持续输出，最大马力有169PS；虽然参数一般不过这台车轿车的整备质量仅为1300公斤，推重比超过130Hp/T可以实现8秒内破百，与6挡手动变速箱匹配驾驶乐趣在入门级总算很高了。

名爵6车身尺寸4695*1848*1462、轴距2715mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬。紧凑级尺寸加上独立悬架以及不错的调校，操控感在MT入门级轿车中属于佼佼者。外观设计无疑也是很高的水平，掀背式尾门让这台英伦风格的上汽国产车有些英系车的味道，饱满的C柱过度的相当自然。名爵6虽然因自动版的干式双离合导致口碑很差，不过手动版还是值得选择的。

星辉版是手动最低配，不过安全配置也还有前排两枚安全气囊、胎压监测以及ESP车身稳定系统，辅助配置有倒车影像以及HAC等基础功能。舒适配置没有天窗，座椅材质是织物材料，空调为手动控制。配置水平算是中规中矩，性能与颜值可以补偿这方面的不足，如果能接受手动挡汽车且喜欢玩车，MG6作为第一台练手车可以考虑。

自动挡汽车推荐比亚迪秦Pro自动锋动型，指导价10.49万，优惠后的落地价在10万左右。车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁非独立悬架；尺寸等级属于准B级中型轿车，悬架结构略差一些，不过车身结构的73.5%高强度钢带来了足够高的被动安全，入门级车总是无法做到尽善尽美。

动力方面该车搭载的是比亚迪研发的476ZQB型1.5T，同样为直喷增压技术但调校保守一些，有160PS的最大马力，峰值扭矩为245N·m（1600-4000转）。动力储备驱动这台整备质量同样不算高的轿车，加上高传动效率的6挡湿式双离合变速箱，其百公里加速成绩仍然能在8秒挡高水平，属于入门级自动挡轿车性能派那一撮。

锋动型是自动中配版，配置比名爵6星辉多出前排侧气囊、矩阵式LED大灯、天窗、远程启动、皮革座椅、10.1英寸旋转屏以及自动空调等。在10万级的B级轿车中秦Pro不论性能配置还是质量都有标杆水平，不过这台车因为上市初期定价不合理所以市场接受度不高，后期官降后因关注度下滑所以销量也不算理想，能接受这种偏门高品质轿车且需要自动挡的话，秦Pro可以作为首选项，供参考。

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