汽车维修学习什么

我想通过自学成为机械设计工程师应该怎么入手

首先很荣幸能够为大家解答这个问题，让我们一起走进这个问题，现在我们一起探讨一下。

下面我为大家分享，我个人对这个问题的看法与意见，希望我的回答能给大家带来帮助，也希望大家能够喜欢我的分享。

首先，机械设计工程师只是一个泛称，其中包含的类别很多，比如，产品设计，工装设计，产品结构设计，还有汽车上分的比较细的内外饰，车身，上下车体等等，所以首先你需要确定方向，机械设计并不是一个明确的方向，应该继续细化。不然你会很迷茫，不知最后学了该干什么，或是学了以后什么都干不了。

一：基础

入门一定是机械制图，作为设计一定对制图是非常了解的，机械制图也是作为机械设计专业的入门课程，其中用到最多的有视图，比如第三角法，齿轮的传动，配合间隙等等很多，自学时如果直接啃这本书我认为是不理智的，因为非常的枯燥。所以我建议，买一本机械制图基础入门书，内容尽量详细的那种，作为资料库，在接下来学习的时候进行实时查找，这样就会大大的增加效率。

二：加工工艺

虽然机械设计不要求具备车模钻刨样样都会这样的动手能力，但对于产品在经历从设计图纸到成品的每个步骤都需要了如指掌。如果你不了解产品的加工 过程，那么你设计出的产品，可能就不具备生产要求，所以我们在学习机械设计技术之前，一定对机械的加工工艺有所了解。

三：软件

我们在设计时，不免需要制作2D，3D图，所以我们需要学习绘图软件，二维图纸普遍使用CAD制作，但你也可以直接用3D软件制作。3D软件在各个行业会有所偏中，产品设计使用CRO-E，UG,CATIA基本都有，小型产品使用UG，CRO比较多一些，大型产品比如汽车，飞机等航空页基本都是使用CATIA，但在底层生产模具设计方面，基本都是UG多一些，钣金霸主当属SW。所以具体学习哪一个建模软件，可以参考上面分析的，但3D软件都是相通的，不需要学习多种3d软件，这样时间成本较大，精通一种足以。

以上三方面都属于基础，而且不管你从事机械设计行业的那个分支，都需要掌握的基本知识。

四：方向

根据自己的爱好，或擅长的方向进行深耕，而不是每个领域都涉及一点，虽然机械设计在很多细分领域都是相通的，但每个领域却都有其高深的部分，所以在一个领域深耕跟有可能成为大师，而且机械行业很吃经验，不要指望两三年经验就很牛逼，这在其他行业或许还行，但在机械行业，这只是刚入门，还是有很长的路要走。

另外自学需要很强的自律性，如果你没有很好的毅力那是很那入门的，跟别说能学的怎么样了，想自学的人千千万，能通过自学达到目的人确实寥寥无几，所以你应该评估一下你是否能坚持持续学习，制订一个可行性目标。

有学习想法一定是值得鼓励的，因为你是想突破枷锁成为更优秀的自己，所以加油吧，屡起袖子，干，就对了！

虽说机械设计工程师门槛不高，但一点基础也有没有的话，进步还是很慢的。因为机械的东西设计的面比较广。建议还是先找个工厂工作，当学徒，找个老师傅带带你，至少先从你们厂用到的知识方面入手学习，那样一点点积累，没必要学的很广，一方面学精了就行了，一样挣大钱。

我做非标设备五年多了，也只是懂非标行业的一些知识，你说汽车 航天，模具什么的我也不懂，因为平时用不到，就没必要深入学习了。祝你成功。多看视频教程，多看书自学肯定可以，就是进步会慢一点。

朋友，你应该说一下你目前什么状况，比如什么基础，是不是在从事机械相关的专业，有没有接触机械设计加工装配及实践的机会，以及你想从事的大概方向。我们才好实实在在的回答你的问题。

谢谢邀请

如果真的想自学机械设计，首先要具务如下条件：

1.学习的欲望，你是否有学习的欲望和自己琢磨的心思，如果没有无论怎样也学不好;

2.实践，任何理论的东西人人都可看懂，只有实践才能发现问题所在，所以要求需要多画多想多琢磨，实践最重要;

3.必须要有一个老师，可能是给你指点方向也可能是指点学习中的问题。如果没有就多上些论坛博客等，需求别人的帮助;

4.坚持，因为学设计并不容易，像那些设计大牛都是没日没夜熬出来的，所以坚持非常重要。如果没动力，你就以挣钱拿高薪为动力;

学习的内容：机械设计、机械制造基础、机械制造工艺、金属材料与热处理、机械制图、金属切削机床、工装设计、机械基础、公差配合与测量技术、电工电子技术、机床电气技术、数控技术、特种加工、液压与气动技术、冲压原理、CAD

学的内容很多，光画CAD图没用，还要懂机械，所以做过底层学设计会好学点!!!

以上是我个人见解，谢谢!~

机械设计工程师一般要机械专业毕业的本科生以上，你说自学的可能性不是很大，原因在于如果从工厂做起要从最底层做起，而现在的机械工厂不会在有精力去培养一个新人，而仅仅会cad之类的是不行的，因为平面设计cad跟本没有纠错功能，绘出来的图纸给别人加工会有很大浪费，就算是专业设计人员用cad也需要交给其他人员用其他软件核对。而仅仅只会绘图跟本和设计没有太大关系，软件只是工具现在绘图员一大把而且基层机械工厂的技术类工人都会绘图类软件，设计需要长时间的经验积累，最首先的是需要本科及以上的文凭别人才会培养你，否则别人为什么要花时间精力培养一个人。自学不太现实。

汽车维修学习什么

觉得现在学那个新能源电工方面的比较好，普通的汽车钣金工。 劳动强度不大，相对来说比那个机修工电工工资要高一点。只要跟对师傅

的话，应该4到5年可以出师了。希望我的回答，你能够满意

理论+实战技能

让你不仅知其然，还知其所以然，这对未来的发展很重要，

汽修大体上分为：机电维修、快修快保、钣金喷涂、美容装潢、汽车商务营销、二手车鉴定评估、新能源汽车技术等

1.汽车维修的专业名称叫做汽车检测与维修技术

主要课程：汽车结构与拆装、发动机检修、汽车底盘检修、汽车传动系检修、汽车行驶系检修、汽车电气设备原理与检修、汽车电控系统检修、汽车使用与技术管理、汽车综合故障诊断、汽车专业英语、汽车营销、机动车保险与理赔等。

汽车维修工程是以应用基础为指导，以实用的工艺技术为基础并综合运用各相关学科的先进方法来解决汽车技术状况的维护、性能指标的恢复以及使用寿命的延长等问题的技术与实践。本专业培养掌握汽车构造和制造基本工艺、理论，又熟知现代汽车维修工程教育理论和实践，从事汽车维修与营销管理、技术开发与推广方面的应用型高级工程技术人才。

2.越来越多的同学选择了现在十分热门的汽修技术，现在的汽车越来越多，汽车维修保养不断增加，汽修专业人才紧缺，所以汽修行业前景发展广阔，就业好，薪资高。但是，学汽修技术选择哪个学校好？

3.进入专业汽车学校学习，三分理论，七分实操的教学模式，拥有先进的实训设备，高技能、高素质的“双师型”教师队伍；专业汽修学校同时跟奔驰，宝马，奥迪，比亚迪，大众等多家知名车企合作，专门学校定期邀请安排企业技术总监来校为学子授课，进行学术和行业经验交流。

4.在硬件设施上，专业汽修学院拥有多个专业实训车间，每年会定期更新实训车辆和实训器材，不断引进德日韩等五大车系实训车，确保学生能够学到精湛的汽车技术。“三分理论，七分实操”的教学模式和专业老师的规范化指导，理论实践相结合，让学生既能掌握操作技巧，又能懂得操作原理；学到真技术。

5.如何选择一个合格的汽修培训学校？首先要看一个汽修学校的办学时间：办学历史悠久，具有深厚的技术教育文化底蕴，深谙技术文化的发展历程，对技术人才的培养趋势和重点具有独到的见解。 其次要看市场占有率：随着汽车行业的持续迅猛发展，入读人数持续提升。市场占有率大的汽修学校排名一定靠前。

6.哪些大学开设有汽车维修工程教育专业是广大学生十分关心的问题，以下是大学生必备网为大家整理的开设汽车维修工程教育专业的大学名单汇总，总共约10所学校，排名不分先后，供大家参考。

序号院校名称

1天津职业技术师范大学

2内蒙古农业大学

3广西师范大学

4河北师范大学汇华学院

5黄河交通学院

6河北师范大学

7浙江师范大学

8昆明理工大学

9黄河交通学院

10昆明理工大学津桥学院

你好，建议可以到网上或者实地考察参观，选择专业的汽修学校，了解学校的办学实力，师资力量，实训设备，就业等各方面在进行选择。推荐石家庄万通，离着也很近，办学实力都很不错。

楼下讲的都很书面化

我从职业化角度介绍一下
汽车维修（不算美容），分机电维修和钣喷维修两个方向

机电维修部分，实际上是易学难精，这是一个终生性的学习过程哦。最基本入门是从基本电学开始，到结构件的拆装，到学会识别电路，学会使用检测仪器，学会在修的过程中记忆各类故障排查的经验。同时，不断积累车辆更新换代后新技术的更新及检修方式。但难的部分不是修，实际上是查——因为现代汽车维修实际上是以换代修为主的，最困难的地方实际上是在找到问题的原件，而不是怎么把故障原件修复好。

另一部分是钣喷维修部分，这里涉及到钣金工和喷漆工两大模块。钣金工是手艺活，体力活，效率活。喷漆工是个青春饭，一般不建议长时间吃这口饭（5年是个坎，不要再做了，对身体有巨大伤害）。无论是钣金工还是喷漆工的学习周期都非常短，一年可以培养出一个熟练工了。一般是从结构开始学，然后学拆件。拆件学完就分了，钣金工学钣金工艺、工具使用方式、常见修复工艺，局部整形和大面积整形的技巧，严修（找平面，角度控制、弧面控制），整体装配；喷漆工要学清理、涂油、打磨、涂腻子、遮蔽，调漆，喷漆、烘烤等流程工艺。

所以，你想吃个技术饭，建议走机修那条路；如果想走手艺这条路，走钣金这条。

汽车美容应该学习哪些技术？怎么学

之前干活5年的汽车美容贴膜。现在转行了。我把我的感受说一下希望能帮到你。

08年那时候从学校毕业无意之间去洗车行++，从此进去了汽车美容行当。那时候汽车美容汽车用品刚开始火，淘宝那时候也刚开始起步。一步跟不上步步跟不上。这都是后话了。

在店里当了一年多的学徒。大师傅回家自己开店了，老板看我平时干的不多就有意让我撑门面。然后就在那里干了3年然后回家自己开店。可以时运不济赔了。然后转行卖实木楼梯。总结一下不管才开始的打蜡，抛光，封釉，镀膜，镀晶。无论施工项目怎么变，步骤怎么变。其本质是不会变的。这些项目的第一步都是洗车，去沥青油污。然后划痕重的地方美容砂皮过一遍。然后抛光机去划痕。研磨剂重切，中切，细切三遍过后最后一边提亮度。最后上防护层。上不同的防护层就叫不同的项目。所以玩转抛光机，玩转打刹皮这些都能轻易解决。至于抛光的技巧，只言片语说不清。自己在实际工作中去领悟。手稳心稳不急不躁就行了。

其他的内饰清洁，发动机清洗养护，轮毂养护，空气臭氧杀毒，这些只要细心按照说明步骤就行了。

选择汽修学校很重要，关系到学子以后的事业问题，和家人的支持问题，在选择汽修学校的时候务必要考虑一下一个方面：学校的教学设备、老师的教学方法、校园的环境问题、实训室的教学环境、毕业之后的就业问题等等，从以上几点基本上就能判断出一所汽修学校的好坏，是否是忽悠人的 你可以来我们学校实际观察一下再做决定

随着消费者“爱车、养车意识”的不断提高，越来越多的车主更加重视对车辆的日常保养，不再等到车辆损坏以后到修理厂或4S店进行大修。“七分养，三分修”的汽车养护新理念已为更多的消费者所接受，现在人们对汽车不仅要求“行得方便”，也要求“行得漂亮”。因此，汽车定期美容护理正在成为汽车后市场服务消费的重要内容之一。

那么为什么要选南京万通汽车美容专业那？

1、短期培训。快速学习到最全面的汽车美容、喷涂、钣金技术

2、汽车美容纯技能训练，超长实训时间，让学生听得懂、学的会

3、一对一创就业辅导，校企合作办学让你就业创业无烦恼。

4、从汽车美容基础入手，由浅入深渐进，保证每个人都有充足的实训时间。