汽车空调怎样清洗保养

汽车空调可视化清洗，有必要吗

汽车空调可视化清洗意义不大·空调系统需要“自清洁”

汽车保养项目里有一些看似高端但实际没有多大意义的操作，车辆空调系统的可视化清洗就算其中之一；什么叫作可视化清洗呢？说白了就是用个内窥镜抻入空调管路里，看一看清理的效果究竟如何罢了。车辆不用拆卸就能理想的清理管路，而且还能“眼见为实”，貌似还是挺不错的；可是空调系统里的“异物”其实不见得都能看清，重点是清理后还会快速的滋生哦。

汽车空调之所以会有异味，原因是大量的霉菌从滋生到死亡腐烂都在管道和蒸发箱里进行，霉菌腐烂就会有异味；众所周知霉菌容易在潮湿的环境中滋生，空调管道里会容易变得潮湿吗？

答案显然是肯定的。

可以说只要是用冷风（A/C）就会产生大量的冷凝水，这点与家用空调机一样，只是家用空调的冷凝水会通过软管连接排水管排放，在室内基本看不到；但汽车的冷凝水排水口就在底盘前方，原地怠速使用冷空调会发现底盘下面有很多水。冷凝水多到可以流出来一片，可想而知内部的水会有多少了，这些水都在蒸发器里。

空调制冷的原理很简单，通过压缩机驱动制冷剂在管路内循环运转，在制冷剂经过冷凝器和膨胀阀之后会从气态变成液态（降温），随即到高温的蒸发器里快速吸收蒸发器的热能（升温到沸腾）；这时候蒸发器则会因热能被吸收而降温，最后通过鼓风机把高温的空气吹到蒸发器上，让蒸发器吸收空气的热能升温、以备下一个循环里用于沸腾制冷剂——被吸收热能的空气就是冷风了。

制冷的过程说白了就是给空气降温，而空气的温度越高承载水蒸气的能力就越强，水蒸气预冷会成为冷凝水；那么高温的空气在于低温蒸发器接触的时候就会出现冷凝水，蒸发器总会是湿漉漉的，经过蒸发器吹到管道路的冷风的湿度也会很高。

综上所述，只要使用冷空调就会出现冷凝水，就会让蒸发器和管道里非常潮湿；潮湿的环境会很快的滋生大量的霉菌，一次正常的使用空调也会滋生，所以清理空调管路和蒸发器里的霉菌没有多大的意义，因为总不能每次使用之前都去清理。可视化清理其实只能在清理后的那一会做到真正的清洁，除非以后不用冷空调才有意义哦。

那么空调系统就只能忍受霉菌，没有其他低成本且简单的清理方式吗？答案当然不是这样。想要低成本的清理霉菌，定期用暖风即可，空调蒸发器和暖风水箱（热交换器）没有多远，高温可以清理霉菌。

燃油车可以在某次停车后、在热车状态中清理空调，打开外循环、空调温度调到最高、风量挑到最大，打开所有车门和车窗怠速半小时就会有不错的效果；电动汽车使用空调的成本低，PTC制热的效果也更好，用相同方式清洁可以加长一些时间。每隔一段时间就用暖风清理以下，空调系统总会比较洁净，而且异味也能有效清理掉。

至于空调的异味其实只是在使用暖风的时候容易嗅到，因为冷风会让霉菌没有那么“活跃”，气味就不会很强；反之高温会让分子更活跃，味道就会比较冲，厕所在冬天的时候没有什么臭味、夏天的时候很难闻也是这个道理。这就是空调的清理方式，其结构很简单，不需要“可视”即可简单的清理。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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汽车空调怎样清洗保养

如果把发动机比喻为汽车的心脏，那汽车的肺就是空调系统了。空调系统不但能为我们营造舒适的驾驶环境，而且可以调节车内的空气质量，所以说对空调系统的保养至关重要。跟大家聊一聊空调系统该如何保养。

清水箱和冷凝器

汽车水箱散热器和冷凝器是保障空调系统制冷效果的重要部件。车行驶时，空气的尘土、泥沙和飞絮等脏东西会附着在散热器和冷凝器上，它们“喘不过气”会严重影响空调制冷效果。每年入夏时最好清理一次，修理厂和汽车美容店都可以施工，价格也不贵。

清理风道

这个项目就好比给汽车“洗肺”，操作简单可以自己动手完成。首先购买一瓶汽车空调清洗剂，大概在50元左右。然后拆除进风口的滤芯，大部分车型的滤芯在副驾驶一侧的雨刷器下边，打开机盖就能看到，也有的在手套箱里边。拆除滤芯后，将空调外循环开启，风量调至最大，但不要打开制冷(A/C开关)。最后把空调清洗剂喷入进风口，完成之后再让空调运行15至20分钟，清洗下来的污水会自动排出车外，以此达到最佳的清洗效果。

更换空调滤芯

空调滤芯相当于汽车的“口罩”，过滤外界的灰尘，让清洁的空气进入风道。更换周期一般在10000公里至15000公里或1年更换一次。但就我国的空气质量而言，还是建议大家以1年为周期进行更换，时间点在入夏之前。

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题主这个问题非常好，因为在夏季，很多人的命都是空调给的。接下来就由【真会玩车】为您解答。

上周梅雨，这周高温，小编经历了从蒸笼到烤箱的无缝切换。如果没有空调，真不知道这日子这么过！

相信对于车主来说，车上的空调也是救命法宝，但是很多人却忽视了对空调的保养，他们的关注点基本上都是加什么标号的机油、是全合成还是半合成上面。等到空调出问题了才后悔莫及。那么空调保养应该注意哪些呢？小编觉得关键在以下两个方面。

首先是空调运行情况的保养。如果你的汽车空调出现制冷不够快或者制冷效果不佳的时候，就需要去检查一下自己空调的运行情况了。这是一个纯机械的问题，一般来说是需要借助专业人士的帮助。可以在去4S店或者正规汽车维修机构做保养的时候进行检查，看看是不是需要添加制冷剂或者进行一些维修工作，从而保证空调的正常运行。

如果忽略了，大夏天空调启动不起来，虽然可以开车通风，但是夏天的风都是热风啊，那滋味可是非常酸爽的。

空调养护的第二点就是清洗。这主要是因为由于空调长期处在高温、潮湿的状态下工作，车上空调的蒸发箱、空调滤芯和空调出风口都会或多或少的产生一些霉菌。很多车主打开空调会闻到怪味就是这些霉菌的影响，这些霉菌不仅会产生味道让驾驶体验下降，同时还会产生一些病菌危害车主和家人的健康，因此定期清洁空调也是非常必要的。

清洁空调主要有这几个方面——清洁出风口管道、清洁空调滤芯和清洁蒸发箱。相对来说清洁空调管道是比较方便的，车主可以自行处理。清洁空调管道我们需要的工具就是空调清洗剂，在这里教大家一个小窍门，我们不用去买所谓专业的汽车空调清洗产品，只要家用的空调清洗剂就可以处理。

不过家用空调清洗剂要注意购买的种类，我们需要买的是带有一个导管的清洗剂，也就是柜式空调的清洗剂（普通挂壁式空调是没有这个导管的）。使用方法也非常简单，将导管接到清洗剂的喷嘴上，然后将导管尽量的伸入空调出风口，然后依次开喷就可以了（车上有几个空调出风口就喷几次）。

在清洗空调的时候记住不要发动车辆，而是在清洗结束后再启动车辆，关闭A/C也就是只开出风模式，将风量调到最大，10-15分钟以后清洗就完成了。是不是很简单呢？自己在家就能完成了。

那怎么清洁空调的滤芯呢？这个就需要我们知道空调滤芯在哪里了，每一款车都不一样，这就要资讯相关专业人士进行拆卸了。拆卸下来以后如果只是有一些灰尘的用小刷子或者汽吹清理即可，如果发现发霉等情况就需要更换了。切忌用水清洗，不但容易损坏空调滤芯而且还更容易滋长细菌。

最后就是清洁蒸发箱了，如果你清洁了出风口、更换了滤芯发现还是有难闻的气味那就是空调蒸发箱的问题了。空调蒸发箱在发动机舱，我们自己进行清洁比较麻烦，在此建议大家到4S店或者维修站进行清洁，从而保证车辆的正常使用。

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