十万以内国产汽车推荐哪个品牌好
国产车哪个三箱车省油,落地价在10万以内,求推荐市面上5-10万三厢车可选车型有10款,而针对这10款5-10万三厢车的油耗口碑评分数据排行来看...
2024-08-26
市面上5-10万三厢车可选车型有10款,而针对这10款5-10万三厢车的油耗口碑评分数据排行来看,前五名分别是荣威360、荣威i6、锋范、威驰、捷达,其中荣威360凭借4.83分力压所有对手,成为了5-10万三厢车油耗口碑王。第二名荣威i6、第三名锋范在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑油耗因素的5-10万三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,桑塔纳、轩逸、起亚K3、赛欧和瑞纳分列5-10万三厢车油耗口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
如果你只是为了省油的话,我推荐国产吉利缤瑞,介绍如下:
吉利缤瑞
对缤瑞的第一印象很简单:这不就是小一号的博瑞GE嘛。从前格栅、大灯表情,到侧面轮廓,再到车尾,可以肯定的是,这套设计语言放在车身更小的缤瑞上也很成功——车长4680mm,其实不小了。它的尺寸在紧凑型车里也是偏大的了,这是大家都喜欢的。
作为吉利旗下紧凑型车里最高级的型号,缤瑞的行驶品质也是值得肯定的。它的车厢有一定的厚重感,除了加速时发动机的噪音以及个别转速区间的明显抖动之外,整车的NVH水平还是很不错的。在经过颠簸时能明显体会到底盘不俗的整体性,扭力梁式后悬架听起来不是那么高级,不过调校还是挺显功力,保证舒服的同时也有一定路感,跑起来并不显得廉价。
漂亮的内外设计和齐全的配置让缤瑞成功了一大半,这是它关注度迅速攀升的关键。1.4T+CVT和1.0T+6DCT这两套动力系统各有性格也各有缺点,但总体来说都还不错。
在拥有远景、帝豪、帝豪GL这三款紧凑型车之后,缤瑞这个吉利家族紧凑型车新任一哥的综合表现显然是让人满意的,它的综合素质已经完全具备挑战合资车的实力,它就像当年的博瑞、博越一样,同样也是中国品牌同级别(紧凑型车)里的标杆。
这4款最省油的国产车,一点不比日本车差。说到省油的车,大多数都会说日本的丰田思域、本田飞度等一些日系的车型。日系车真的很省油?其实并不见得,日系车的车型大量采用了“轻量化设计”这个轻量化并不是褒义词,并不是真正意义上的轻量化,而是把用料省到极致,泡沫板、纸制件等能减轻车重的地方尽量省。这么一来车身太轻能不省油吗?而出来事故基本都是幸存者少之又少,这让小编觉得油比血贵吗?今天小编要说的这四款最省油的国产车,不但省油而且一点不比日本车差。
1、吉利远景
远景是吉利轿车热销的车型之一,它凭借着不断积累的良好口碑和吉利坚持改款所以最终热销是必然的。相比奇瑞没有传承的企业,这一点吉利要做的好很多。远景的热销不是没有原因的,它有着同级越级的尺寸,不错的外观,以及客户喜爱的内饰,产品满足消费者的需求就是好产品。同时远景的油耗只有百公里5L,用户实测为6L,可以说这个数据相当不错了,被称为省油大王的飞度也有5.3-5.7升/百公里,不得不说现在的国产车各方面做的都很不错了。
2瑞艾瑞泽5
艾瑞泽5是奇瑞在2016年推出的首款高性价比的一款A级运动轿车,这款轿车平台是奇瑞花费多年的心血倾力打造的M1X,目前市场表现还不错,但是艾瑞泽5的减震问题被称为设计缺陷,多次被车主投诉,不知道18款的艾瑞泽5有没有改进。不过不称赞这款车的油耗百公里仅为5L实测6-7L,这个成绩已经不错了,比较车身在那摆着,而且是1.5T增压发动机,总的来说是一款性价比超高的轿车。
3、长安逸动
第三款省油的国产车,长安逸动,说到逸动曾经在自主品牌的销量一直和吉利帝豪不分上下,由于机油乳化门,小毛病多投诉比例大,硬是把曾经的销量王落到月销几千的局面。长安被迫不得不换代上市,新上市的逸动可以说外观和内饰都发生了巨大变化,同时车身尺寸相比老款增加了不少。在油耗方面2018款换代逸动百公里7L,实测为9L,相比艾瑞泽5要高出不少,这和搭载的6AT也是有关系的,AT自动变速箱相比CVT油耗都要高点,再加上车身尺寸大,车身更大7-9L也算是省油的一款车了。
4、荣威i威被戏称为被一款车救活的企业,不得不说荣威i6的成功,在前几年的荣威销量一年都卖不出几辆,后来一位中国设计师的加入设计RX5一亮相,便使得荣威曝光率大为增加,而在次年推出的i6更是把销量带到了巅峰。如今i6的销量每月在1.5万左右,就在小编当地的城市南京,大街小巷都随处可见荣威i6。而在油耗方面更是惊人,官方数据百公里仅有6L,实测为7L,下面小编就分享下荣威i6的油耗测试报告吧。
荣威i6车主油耗布图
荣威i6车主满意调查
此图为车主实际用车受
结语:此排名不分前后上所述4款最省油的国产车,是目前市面上销量最好的几款轿车,同时在质量、油耗、口碑方面都表现不错。
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