10万左右的新能源汽车推荐女生车型

10万左右的新能源汽车车损险多少

车损险的多少是按新车购置价确认、按投保时折旧后的实际价值来确定以及由投保人和保险公司共同协商确定的。

按照的市场行情来看的话，价值10万元 的车投保车损险的保费大概在1000元左右，具体的费用需要根据保险公司的折扣决定。

10万预算，哪吒UPRO，海豚，秦plusdmi哪款更适合

电车的坑很大，不过买个十万的电车自己用，不用在意贬值保值的事情。十万预算的电车可选择区域不多，而且又是自己通勤使用，代步上下班，那要考虑的就是稳定性，安全，充电方便，问题少，维修便宜，服务到位。能给自己省事省心的车子，自己喜欢的车子才适合。

哪吒是新兴车企，全电电车，哪吒U的外观很时尚，内饰用料也不错，中控配置方面也是科技满满。哪吒U是suv空间上不错，坐起来挺舒服。就是对于新锐车企担心后期发展多一点，现在电车车企很多，倒下的也有，不知道哪吒后期怎么样。

比亚迪的电车做得很厉害，可以考虑比亚迪，海豚新车发售，需要等，但是很时尚很可爱，但是小巧了一点，是优点也是缺点。秦dim大方一点。秦的发售时间也更长，而且是混动，省油省钱，建议能选混动别选纯电动，没电跑的时候动力很难受。

今年过完年好多新能源车涨了一波价格，我觉得之后还会涨。

我是海豚车主，年前定的，过完年收到的车，我也是上下班通勤用，是真的很方便，因为家里有车位，按了充电桩，电跟油比，电约等于不要钱。

而且海豚小巧，颜值高，内部空间很大，我觉得比普通小汽车的空间大，后排空间完全可以容纳大个子。

内饰好看，我买的时尚版，动力完全够了，本来想买骑士版的，就是要等更久，差别也不大，没必要多加2万。

海豚开高速也没问题，我每天通勤是开高速的，车身重，有1.3吨，挺稳的。

买之前我也比较过，最后选的海豚，主要从芯片和电池考虑，安全性是首选，比亚迪的技术在全球数一数二，是真的很好了。

祝好，望采纳。

以你的条件，方便充电就就选哪吒和海豚，个人推荐海豚。

哪吒主打性价比但造车时间短品牌是否可以存在10年不好说，比亚迪没问题。

而且哪吒是三元锂电池，海豚是磷酸铁锂电池，同样是400续航海豚更实在而且电池寿命要长很多！以海豚目前的销量来看市场保有量更高，卖的时候更好卖。所以海豚更好些！

以补贴后10万算，新能源汽车全险一般多少钱

截止目前，新能源汽车的保险，是按照补贴前的价格计算保费，不是按照我们实际购买汽车的发票价格计算的。

10万的车，补贴前价格大约在15万左右，按照该价格计算保费，第一年又没有折扣，全险约6-7千。

有没有8万左右可以跑滴滴的新能源车可推荐

八万块的新能源车估计不行，跑网约车起码续航里程要300+公里以上 ，三百公里 各种优惠下来八万块肯定不行的，自己买新能源跑网约车不划算，辛苦三年赚个车，但是三年后车子已经不值钱了，相对没有燃油车保值

这个需要你先去了解一下当地网约车规定才好说。

以北上广深为例，这些超一线城市的网约车规定大都比较严格，许多城市也会以这几个超一线城市的网约车规定为蓝本，所以还是先给你看一些这几个超一线城市的网约车规定～～
其他的先不说，单是对新能源车轴距的要求就可以看出，新能源汽车至少得是紧凑级的。

但是现在紧凑级新能源汽车，价格普遍在10万以上， 而且主流的车型就那几款～～
其中有两款可以推荐给你
，供你参考～～

1.长安逸动EV300

2.奇瑞艾瑞泽5e 450

轴距是没有问题，不过这两款车最便宜也要差不多11万左右，虽然北汽EU系列价格更有优势，但是毕竟没有以上两款车上市的时间长，口碑相对更有保证。所以，纯电动车不能广图便宜，还要看品牌和口碑。

当然，说实话，个人不太建议买纯电动车跑滴滴，一个是滴滴现在并没有想象中的那么好赚钱，另一个是纯电动汽车续航能力并非像厂家宣传的那么强，尤其是像冬季，电池续航能力可能会大打折扣，加上目前充电问题还有待进一步改善。所以，综合来看买新能源汽车跑滴滴不算是个太好的选择～～

希望对你有帮助～～

想买一款十万左右的纯电动车，大家觉得比亚迪e2怎么样

e2挺不错的，同价位续航里程，科技配置，内饰用料挺有竞争力的，而且限牌地区送牌，如果楼主家有稳定的充电地点，或者充电很方便的话，是建议入手的，如果只是为了省钱，或者充电不方便的话，还是建议买燃油汽车，毕竟电动车存在的一些痛点：二手市场不保值，换电池价格高，找充电桩麻烦等等，如果能接受电动车存在的这些客观问题的话，是完全可以入手的

我是徐少，问题我来答！

BYD作为电动车老大，还是靠谱的。

既然你想要买纯电动，应该就对续航及电池有一个准备了。无需多说。先表明我的观点。

这个小车真不错，不贵，有颜值，有空间。

外观比较犀利，贯穿试尾灯。漂亮的前脸，小巧的身材（但空间还可以哦）。其实与BYD其他车型的设计语言是不一样的。喜欢的话是真喜欢。

看内饰，简约而不简单，实用大气。符合国人审美，方方正正的，反正看起来就一个字，舒服！

各种高科技配置也都是有，国产车嘛，配置高。价格也实惠，10左右办完了。

空间也不用说，后座没横梁，家用是足够了。车保六年十五万公里，电池保八年15万公里。只要不出远门，这车随便开。

也别只听我忽悠，自己去开开试试。要有眼缘，按键要符合你的习惯。你就去体验体验嘛！

随着新能源汽车的不断发展和人们对于新能源汽车逐渐的熟知，越来越多的人开始喜欢并接受新能源汽车。在电动汽车领域不仅有蔚来、特斯拉等造车新势力，也有像比亚迪一样的传统车企，比亚迪推出的e2受到了很多人的关注，今天我们来看一下10万元左右购买一台比亚迪e2是不是合适的选择呢？

首先，比亚迪e2是一辆紧凑型纯电动的SUV，其上市时间为2019年的9月份，至今已有半年多的时间。比亚迪e2共有两个续航版本，其中标准续航本版的工信部纯电续航里程为305公里，而高续航版本工信部纯电续航里程为405公里。在电动机的使用上，除了最顶配车型采用了总功率为100千瓦的电机，其余版本均搭载了总功率为70千瓦的电机。在快充支持方面，比亚迪e2全系支持快充，且快充时间为半小时，快充电量能够达到80%左右，只可惜全系都是扭力梁式非独立悬架，这点还是让人很不满意的。

其次，在外观设计方面，比亚迪e2采用了专门为e系列打造的Crystal Energy设计语言，前脸保留了前进气格栅，呈现出全封闭的样式，六边形的进气格栅，让它看起来更有运动感。此次大灯方面，比亚迪e2采用了LED光源设计，通过一条粗壮的镀铬条将两个车灯连在一起。侧面采用了双腰线的设计，让它的运动氛围更加突出，车身下方贯穿式的蓝色装饰条也是电动车的标志，尾部设计以简洁为主，但简约却并不简单。比亚迪e2的设计前卫，面向的消费者以年轻人居多，这套设计语言也深得年轻人的喜爱。

最后，比亚迪e2的配置方面，安全配置比较少，全系只标配了主、副驾驶的安全气囊，而前、后排侧气囊，前、后排头部气帘，膝部气囊均没有配备，所以其安全性略让人担忧。不仅是气囊的减少，像车辆偏离预警、车道保持系统也都缺失了，但是在倒车影像、液晶仪表等舒适性配置方面做了标配。

总而言之，比亚迪e2的安全配置显得略有不足，续航勉强够用，整体性价比只能说中规中矩，如果不在意安全配置的话，这款比亚迪e2还是可以考虑的。

10-15万新能源汽车推荐混动系统的车技术过关了吗

现在国内这个技术很成熟了。例如比亚迪的DMI系列车型都不错。

比亚迪秦puls-dmi是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。

秦PLUS DM-i预售价：10.78万-14.78万元

车型亮点：DM-i超级混动系统、骁云发动机、刀片电池。爆款理由：综合续航长、油耗低。