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2024-08-26
怎样用汽车发电
发布于：2024-08-26 20:12:20
来源：互联网
汽车不行驶会发电吗
会的，车子启动不行驶电池会充电。但不建议怠速充电。
发动机在点火启动后，汽车上配备的专用发电机产生的电，除了用于车辆本身的车载系统用电，剩余的电流其实不多，起码要等待发动机转速上了2000多转后电流才会足一些，所以不建议怠速充电。
汽车不行驶时会给电池充电。
以下是关于汽车电池充电的相关介绍：
1。快充：很多车主认为快充可以节省时间，只需要3-5个小时。但快充只是快速激活了电池表面，实际上电池内部并没有充满电。
2.慢充：充电时间为10-15小时，所以那些损耗较深的电池一定要慢充，否则充电时间不足，充电量不足，会直接影响汽车的行驶性能。
3.汽车电池的使用寿命：汽车电池在长期使用或反复过度充放电后，使用寿命会降低，从而影响汽车的性能。这时就需要用汽车电池检测仪测量具体的使用寿命百分比来决定电池是否需要更换。
4.正常使用年限：正常使用年限在1-8年之间，和车辆的使用情况有很大关系。车载发电机正常充电，电器接地无漏电，可使用3年以上。
5.使用寿命异常：电池寿命由外部因素决定。如果汽车的电池每六个月维修一次，可能会延长它的寿命。但如果经常在极端天气下行驶，比如太热或者太冷(电池特别怕冷)，电池内部的化学反应速度就会异常。长此以往，电池如果长期不保养，寿命注定会缩短。
怎样用汽车发电
汽车发电原理先从发动机的原理说起，发动机原理其实很简单，它也像以前的蒸汽机一样的，像蒸汽火车利用水蒸气蒸发而推动活塞从而带动齿轮去转动的一个过程，当然内燃机，它的工作原理跟蒸汽火车这样的大型机器工作特性不同，但是同样都是用热力推动物体去运动这一个原理是一致的，当喷油嘴往燃烧室喷汽油，火花塞这时候打火就会爆燃，爆炸的威力大家都知道非常的大，他就是充分利用了爆炸的产生动能的一个原理，内燃机燃油爆炸把活塞顶上去，从而带动曲轴运动，又带动齿轮，转动最终把转向带向传动轴，半轴直接到轮上做功的一个过程！
大家都知道，发动机转动的时候，它会产生磁电效应，磁电效应就是通磁场的运动，不断地切割磁力线而产生电，这个时候会通过充电整流硅直接给电池充电，这就是一个循环的过程，不能单一说汽车会自我发电，先得从汽车运动做功过程讲起，希望能够帮到你！
停车启动不加油能充电吗
打着车后，发电机就会向蓄电池充电同时向各用电器供电。
可以充电，因为发电机是与发动机等用皮带连接到一起的，发动机只要启动，发电机就工作。
还有一种方法就是用充电机给汽车电瓶充电，首先看好汽车电瓶伏数，一个电瓶，就把充电电压按扭调到12V，两个就调24v。然后看清哪个是电瓶正极(一般通往马达的是正极，通往搭铁的是负极)后，用充电机的红色夹子夹住正极，黑色夹住负极，插上电源线就可以充电。这时充电机上电流和电压两个表是升起来的。再调整充电电流按扭，控制充电大小。这样就可以充电了。
汽车启动后，汽车的发电机开始运行输出电能供全车使用，也包括给电瓶充电，但是由于怠速运行，发电机的转速较慢，输出的电能很有限，如果关闭除引擎以外的所有全车用电，可以给电瓶微弱充电；若有大功率用电（灯光开启、空调开启）将没有电流到电瓶，一般全车发电机输出功率在500W，但要在引擎正常转速下才能够达到这个功率；为此，若要怠速给电瓶充电的，必须关闭汽车（除引擎运行外）所有用电器才行。
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