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汽车空调打压怎么打压

发布于:2024-08-27 08:12:01 来源:互联网

五菱荣光空调怎么试压

一般情况下,汽车空调打压都是打高压管;而抽真空的话,则是通过低压管进行。把空调压力表正确连接到空调系统的高低压管路上(红高蓝低),然后连接气泵进行打压(压力不能过高,过高容易损坏压力表,最好在1000-1500kpa左右)。

打压完成后,关闭压力表高低压阀门,静置10-15分钟,观察压力表指针,看空调是否存在泄漏,查找漏点。

加冷媒怎么打压

补充添加:要求启动发动机,打开空调。①把冷媒表的低压管接到空调低压管的充气口上,不用打开。②把冷媒接到中间的管子上,并把刺穿。③用尖的物体按压表中间的气门心,排出空气。④打开低压管的开关,然后启动发动机,打开空调,冷媒的开口朝上,可以用手摇晃冷媒。

重新添加:①把冷媒表的低高压管分别接到空调的高低压管上,中间管子接上打气泵②两个管子开关打开,启动气泵进行加压,加到250kp停止加压,并关掉两个管子的开关③等待20分钟,观察冷媒表的情况,看是否下降,若有下降,就表示空调系统有泄露点,需要进行检漏,没有下降就开始抽真空了④修好漏点或没漏点给系统抽真空,方法和加压一样,只不过中间管子换到抽压口上⑤启动气泵抽30分钟⑥接上冷媒,和上面提到的方法进行冷媒加注。一般都是三瓶,根据维修手册进行。

注意:①各个管的连接口要旋紧,不要漏气。②加注是戴手套拿冷媒③空调高压口加注时,不得启动发动机,否则可能使冷媒罐爆炸。

不冷时可以先查什么原因造成的,如果是缺冷媒就可以添加,如果经常加了有没过多久又少了,那么是空调系统有泄露,查找泄露点,修好后在加注。

汽车空调怎么打气压

先用回收设备回收制冷剂。

2、之后用真空泵抽真空,抽真空时要注意读取压力表数值,100KPa以内均可视为真空。

3、抽真空时将设备连接好不要泄压即可。

4、注意抽完真空后要保压。

一般汽车空调打压都是打高压管;而抽真空的则是在低压管进行。

汽车空调打压教程是把空调压力表正确连接到空调系统的高低压管路上(红高蓝低),然后连接气泵进行打压(压力不能过高,过高容易损坏压力表,最好在1000-1500kpa左右)。打压完成后,关闭压力表高低压阀门,静置10-15分钟,观察压力表指针,看空调是否存在泄漏,查找漏点。

附:抽真空步骤

找到漏点并完成修复,接着对空调系统进行抽真空,抽真空跟打压一样,打开高低压阀门,压力表连接真空泵,进行抽空操作。抽空后开始加注冷媒,加注第一瓶是保证发动机在停转状态下,接着加注第二瓶,这时需要启动发动机A/C开关打开鼓风机,开至最大风速,边加注边观察压力表压力。加注量大概在低压200-300kpa,高压1300-2000kpa左右。

卡车驻车空调试压方法

你好,空调水系统试压方法还是很简单的,我可以给您简单的说下。空调水系统试压方法如下:

1、若是冷凝水管不需要试压,若是进回水路要把各个风机盘管空调及冷却塔等开关关闭,只试压进回水路。用电动打压机打压,0.8MP。稳压一般一昼夜。

2、单个设备一般不需要试压。

1,一根汽车空调DIY加注补充管。

2,一瓶R134A制冷剂250克,就可以了。

3,现在开始给汽车检测压力:先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端,将制冷剂瓶子旋进开瓶器中,旋紧。

4,找准低压接口一般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子,帽子上面有个L字,将小帽子旋下来。

5,将汽车发动机起动并打开空调AC开关,鼓风机开至最大,等待三分种后将DIY管子接口接入汽车空调低压端。

6,DIY管接入低压接口后,DIY管压力表就会瞬间有刻度指示。

7,这时汽车空调系统制冷剂补充以完成,请将L字小帽子旋紧。

8,当然也可以找专业空调加氟技术人员。

标签: # 压力表 # 真空 # 冷媒

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