新能源汽车十几万左右的车哪款好一点
10万左右买什么新能源车好 1、比亚迪元EV360 8 99-10 99万的价格区间,一般建议买9 99万的领尚型,续航中规中矩,综合里程305公里。同价位
2024-08-27
1、比亚迪元EV360
8.99-10.99万的价格区间,一般建议买9.99万的领尚型,续航中规中矩,综合里程305公里。同价位的车我看过几款,元这款车优势在于用料,做工相对更好,配置也比较高。10万左右的价位基本上常用配置都有了。而且比亚迪的质保比较长,整车6年15万公里,电芯终身质保。唯一就是没有esp,别的基本没缺点。
10万以内最适合跑滴滴的新能源车型:本田锋范、帝豪GL、领动、轩逸。
10多万最后一款值得推荐购买的轿车是秦PLUS DM-i,它是一款插电式混合动力车型,跑滴滴很经济,非常划算。
新能源跑滴滴哪款车最好?很多朋友在购车前,对于将要购买的汽车都会有所衡量的标准,譬如实用性、颜值与配置等等,并且目前的车子十分丰富,若是希望买一款称心的爱车实属不易。对于新能源跑滴滴哪款车最好
比亚迪EV360
最高续航360km,7.99万起售,或成爆款车型。比亚迪作为国内目前在新能源领域具有代表性的品牌,在纯电动小型SUV领域却没有相关产品,而此次上市的元EV360无疑填补了这一空白。而且,新车还换装了比亚迪全新的三元锂电池,无论是综合续航里程、百公里能耗、还是电池能量密度,都达到了较高的技术标准。
新能源车现在是自主品牌车型比合资和进口车型多,市场占有率也高一些,其中不乏造型时尚颜值逆天的,但像插电混动版的名爵6、宋EV400这种有品牌底蕴又有颜值又有口碑的,15万一般拿不下来。那是不是说这个价格就没别的选的呢?其实也不是,忽略掉品牌和市场因素,光是针对颜值、个性这个点来说,给你介绍两款新兴的小众车型
威马EX5
威马是前吉利集团副总裁沈晖创立的品牌,可能是因为看到了新能源汽车市场的巨大潜力,这位副总毅然决然地跑出来单干了,于是我们又有了一个放弃亿万年薪自主创业的励志故事……
威马作为新兴的汽车品牌,目前主推车型就只有一辆EX5,这辆车有啥特点呢?
一是好看;二是智能;三是便宜
先说说好看,威马EX5首先革新了前脸的设计,格栅设计的很靠下,中上部用的是大包围的封闭式前脸,这样看上去就显得干净简洁,带着点豪车的味道了。
还有门把手用的是隐藏式设计,很前卫。
侧面和尾部没有很多线条,就是很简洁流畅,看起来很舒服。
再来说说它的智能,你见过能当显示屏的车窗户没?
内饰也是一股科技范,液晶屏带转的,搭载的智能系统能记录你的座椅位置信息,登上ID就能自动调节,音乐也能自动给你推你喜欢的风格
最后说它的便宜,它的竞品宋EV400和荣威ERX5 补贴后都要20万左右,它是多少呢?
最低不到10万!15万的预算,已经挑个里面续航高点的版本了。
云度π3
这辆车可以说是经典+现代的特点结合
云度π3的前脸据说是根据“π”来的设计灵感,不过怎么看怎么像改进版的雷克萨斯的家族脸谱,但是不管怎么说这个设计还是很前卫很漂亮的,比较大气。它的大灯是点阵式的LED光源,雾灯也一改传统设计用了灯组,处处都透露着新颖奇特,像是决心要和传统车型划清界限。
在一些地方有很细节的设计,比如车顶的行李架加强了越野运动感
轮毂也不走寻常路,用的是经典复古的多幅结构(就是和你们不一样!╭(╯^╰)╮)
内饰同样是经典+现代的组合,经典的是颜色、用料,现代的是科技、配置
塑料材质、仿木纹饰板,整体基调也偏传统,没有用太扎眼的颜色点缀
但是就是在其间分布着液晶中控、中置仪表、行车电脑等现代科技,车身还配备了电子稳定、ABS+EBD 、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降、制动辅助、弯道制动控制和行人警示等安全系统,传统老车的配置落后完全没有
不过需要指出的是,这辆车续航能力不大好,综合工况下续航里程只有251km,所以适合年轻个性化的人群在城市里跑跑,如果是中长途的话还是得悠着点了。
如果是15万预算的话,这辆车可以直接上双色的顶配了(12.58万),还能剩下一两万当私房钱,简直不要太美~
目前市场上有许多双电机的新能源车型,而最便宜的车型会根据地区和时间而有所不同。价格涉及多个因素,包括品牌、型号、配置和地区政策等。
以下是一些较为知名且价格较为实惠的双电机新能源车型:
1. 特斯拉Model 3:特斯拉是知名的电动汽车制造商,Model 3是他们的入门级车型,拥有双电机全轮驱动版本。虽然特斯拉品牌在新能源市场中定位较高,但Model 3入门级配置的价格相对较为实惠。
2. NIO ES6:NIO是中国的一家新能源汽车制造商,他们的ES6是一款豪华电动SUV,提供双电机全轮驱动版本。NIO车型在中国市场相对较为受欢迎,并有不同的价格档次可供选择。
3. 哈弗S9 EV:哈弗是中国汽车品牌,S9 EV是他们的纯电动SUV,提供双电机全轮驱动版本。哈弗S9 EV价格相对较为实惠,是一款性价比较高的新能源车型。
请注意,以上只是提供了一些参考的车型,并不能确切指出最便宜的双电机新能源车。建议您根据自己的具体需求和预算,在经销商或官方网站上进行更详细的调查和比较,以确定最适合您的车型。
应该是欧拉黑猫,是一款微型纯电动双电机轿车,它凭借着极其可爱的外观设计和6.98-8.48万元的便宜售价,深受消费者的喜欢,这款5万到10万的新能源汽车虽然不能在动力和空间上满足你,但是它的纯电续航里程最高405km,有着很好的经济性。
10万左右的新能源汽车比亚迪元可以作为首选,在这一领域比亚迪确实有很难撼动的地位,仅不限制提供电芯的终身质保目前并没有其他品牌做得到,技术领先是显而易见的。
具体版本可以考虑元ev旗舰版,指导价9.99万,车身尺寸4360*1785*1690,轴距2535mm,小型SUV。空间并不算充裕,不过日产代步是足够的,这一类车目前的主要价值体现也就是这个定位,并不适合作为首台家用车。
三电是比亚迪自主研发生产,永磁同步电机高配动力为160kw、峰值扭力310牛米,恒扭力的电机可以带来不错的驾驶感受,百公里加速9秒钟对于10级的SUV来说已经合格。
电池容量43.2kwh,类型为钴酸锰锂电池,能经过穿刺和火烧试验仍旧保持安全的三元锂比亚迪确实做到了,动力电池全球三甲还是有足够技术储备的。综合续航标定数据305公里,实际用车可以做到,城市低速驾驶状态接近等速测试,驾驶风格不暴力的话续航会更多。
加上全景天窗、ESP车身稳定系统、遥控驾驶、8英寸中控屏云服务等,配置也是同级领先。元这台车综合燃油车对比不算性价比高,但在单一领域里有明显的领先,可以选择。
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