怎么才会导致汽车刹车失灵呢
造成汽车刹车失灵的原因有哪些这个制动系统失灵的原因有很多,比如1)制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵...
2024-08-27
这个制动系统失灵的原因有很多,比如1)制动油压力不足。
(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞)2)制动系统内有空气3)制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污4)制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏
先了解一下刹车原理:驾驶员踩下制动踏板的时将机械力通过刹车真空助力器传递给刹车总泵,刹车总泵将机械力通过刹车油转换成液压力再通过刹车油管传递给四个刹车分泵,刹车分泵再传递给刹车片来实现制动!
这是一个传统的制动系统,由于现代汽车电子技术不断发展在传统的制动系统上发展出来了一套电子系统。奔驰把这套系统叫做电子稳定系统(ESP),就是在原来的液压系统上增加了一套电子控制系统!让刹车更稳定。
需要注意的是这只是在传统制动系统上增加了一套电子系统而已,真正要实现制动的还是要靠液压制动系统。如果没有液压系统这套电子系统跟本就起不了任何作用。
所以要让刹车系统完全失灵就让要让液压系统失灵!
我认为让液压失灵的原因有:
1,刹车总泵损坏传递不了液压力。
2,液压制动系统不密封。
3,刹车踏板机构损坏。
当然在汽车上还有另外一套制动系统,驻车制动系统!我们称它为“手刹”这套系统是和液压制动系统完全独立开的。主要在停车时使用,紧急情况下也可以当做刹车来使用。
单就我知道的范围,乘用车的刹车泵、尤其是刹车总泵出故障,或者是刹车液所在的油管泄漏,有可能造成刹车完全失灵。至于大型汽车,往往依靠压缩空气(或压缩空气与液压油联合)推动刹车片,当空气压缩机有问题,或者是储气罐气压不足,有可能造成刹车完全失灵。
通过了解刹车系统,就能更清楚地知道刹车是怎么回事。
以乘用车为例。乘用车普遍采用液压刹车,俗称油刹(与大型车的气刹相对应)。刹车踏板的另一端,是刹车总泵,在刹车总泵与刹车踏板之间,还有个助力器,它是依靠发动机运转时,进气道内的负压,在驾驶者踩刹车时,助上一臂之力。所以,行车途中发动机熄火并摘挡的话,助力器的作用消失,踩刹车会比较吃力。一脚比一脚沉重。力气小的人,可能踩不动,并误认为刹车没有了。
您踩下刹车踏板,刹车总泵里的液压油,就会在活塞的推动下,压强增高,这个力量最终作用于刹车分泵。不过,现在的汽车在总泵与分泵之间,还会有个电子泵,无论是已经很普遍的ABS(刹车防抱死),还是逐渐普及的车身稳定控制,都是靠这个电子泵实现的。
下图为轿车常见的盘式刹车。经过电子泵之后,液压油作用到刹车分泵。它的里面也是活塞,在液压油的推动下,活塞运动,从而推动刹车片,刹车片“握住”刹车盘,就实现刹车了。
大型车以及部分乘用车,安装着鼓式刹车。下图中上下两个黄色的部件是刹车片,左侧那个银色的圆柱体,是刹车分泵。它的里面有2个活塞,在液压油的压力下,活塞向外运动,就把上下2个刹车片向外推,与刹车鼓接触,起到刹车作用。
了解到上述结构,就能知道,即使电子系统出现故障,只要刹车油管没有漏油、只要总泵与分泵没有漏油,刹车就会依然存在。因为,在上述结构中,电子系统与机械系统是两回事。电子系统只起辅助作用。事实上,总泵与分泵之间,是两套液压系统,通常呈X状排列,一个系统负责左前轮与右后轮,另一个负责右前轮与左后轮,假设一个系统漏油了,另一个还会完成刹车任务。除非俩系统都漏油了。
还有一种全电子的刹车系统,上述油管由电子信号取代。那就是另外一个概念里,但现在装备它的车辆,非常少。
1.利用障碍物。如果低档抢不进去的话,也不要慌,这时就要认真观察路况,看看周围是否有山、岩石、大树或土坡,利用车的保险杠、车厢等刚性部位与路边的障碍物摩擦、碰撞,达到强行停车的目的。要注意两手一定要握紧方向盘,以免方向盘抖动,打伤手骨。2.尝试多按几回刹车踏板,使制动力恢复的几率变大。当发现刹车踏板失效时,一定要多尝试放开再按下刹车踏板,可以使得油管之中含有空气的制动设备添加压力,然后随着反复的踩压,可以增加制动力恢复的机会。3.间歇性短暂使用手刹看清楚,不是一拉手刹就完事,是间歇性短暂拉手刹。车辆降档,车速下降后,间歇性短暂使用手刹,依靠手刹让车辆最终完全停下来。切记,一定要迅速拉手刹然后立即放下,动作要快捷。因为如果强行拉死手刹,会导致手刹线拉断或者车辆失控。因此,只能通过频繁的拉手刹迫使汽车自动降挡。4.打开应急灯,提醒周围车辆。在刹车失灵的紧急状况下,很多司机都只想着如何让车辆减速,而忽视了对周围车辆的提醒。这样做并不能说不对,但如果在采取减速措施的同时,通过打开双闪和鸣笛来引起周围行驶车辆的注意,会让自救的成功率变得更高。5.时刻保持冷静。当发现刹车系统失灵时,司机必须得冷静,不要因为失控而慌了手脚,千万别因为刹车失灵而一通乱踩,那样反而适得其反。沉着、冷静,调整心态,才能将损失降到最低。
车辆的刹车盘是铸铁件,上面有锈迹产生,那是正常的,千万不要抹润滑油上去,会影响到车辆的制动力。
车辆正常行驶一段时间之后,刹车盘就会自动磨亮。现在的车都带ABS,如果刹车盘有油会造成刹车刹不住降低了摩擦力,跑偏、侧滑严重点说会车毁人亡。不要尝试。
1、如果车主平时驾车过程中,经常超载驾驶的话,这个时候车辆会由于重力加速度的原因使车辆本身的惯性增加,因此最终会出现刹车失灵的情况。
2、如果汽车的刹车系统长期没有保养,汽车刹车系统内部的总泵杂质较多,同时总泵的密封性能较差的话,那么也容易引起汽车刹车失灵的现象。
3、除此之外,如果汽车刹车系统中的刹车片磨损严重,或者是车主驾车过程中经常急刹车的话,都可能会导致汽车出现刹车失灵的情况。
1、刹车油内有大量的水汽或空气,导致刹车油内有气阻,制动时卡钳无力,最终导致刹车失灵;
2、刹车系统出现泄漏,刹车系统各主要部件或管路由于老化导致刹车油出现泄漏;
3、制动助力器由于自身损坏或真空出现问题,无法提供助力;
4、制动总泵和分泵内部损坏;
5、刹车盘片制动效果不佳;
6、汽车的刹车系统出现故障。刹车系统是汽车重要的组成部分之一,作用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。
严,真空助力泵失效,管路中有空气,以及刹车片未提前更换等,这些都是造成刹车失效的原因,多注意保养般没多大问题。
操作不当造成,比如下长坡时,长时间深踩刹车会导致刹车热衰减,最终导致刹车失效。正确的操作则要挂低速,利用发动机制动来减低车速。
这是车主的疏忽导致的,也是最不应该发生的,尤其是有小孩的家庭,有时候小孩子把矿泉水或者玩具仍在驾驶室下方,要是滚落在刹车踏板下方,那你还怎么踩刹车,所以上车前还是要留意一下。
一、对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;
二、由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;
三、由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵
答案: 刹车失灵是一个较为严重的车辆安全问题造成刹车失灵的原因可能有多种,比如刹车油管路泄漏、制动鼓磨损、刹车皮摩擦片磨损等等,都有可能会导致刹车失灵
驾驶员在行驶过程中要时刻检查车辆状况,及时更换或维修刹车系统问题以避免刹车失灵,也可以选择在紧急情况下采取安全保障措施,如寻找有喷水的路面进行制动、选择用发动机制动等
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