长安新能源销量排行榜

亏损、裁员、销量下滑，长安福特还有希望吗

长安福特目前面临的确实是不小的困境，但是我们不应该忽略它的优势和未来的潜力。

首先，长安福特作为合资企业，在技术和品牌方面都有比较强的支持。福特作为全球著名的汽车制造商和技术创新企业，在汽车技术和品牌建设方面是非常有经验的。长安福特可以充分借助福特的技术和品牌优势，提高自身的产品竞争力。此外，长安福特在中国市场已经有了一定的知名度和用户基础，这也为其在未来市场增长方面提供了一定的保障。

其次，长安福特针对各种问题也在采取积极的措施。比如在销量下滑的情况下，长安福特采取了多种促销活动和市场营销策略，包括推出新品、降价等，以提高自身的产品销量。在亏损和裁员的情况下，长安福特也开始执行成本控制和精简业务，以提高效率和盈利水平。

最后，长安福特面临的市场变化也可能带来新的机遇。随着国内消费升级和政府政策支持，新能源汽车市场和高端智能汽车市场都有望得到快速发展。长安福特可以通过加大在这些新兴市场的研发和投资，来开拓新的业务增长点。

综上所述，尽管当前长安福特面临不小的困境，但仍有希望走出困境。长安福特可以利用自身的优势和机遇，通过技术落地、品牌升级、效率提升等方式，提高自身的竞争力和盈利水平。

不好说！

正常来说，基本上就没希望了。但，它毕竟有福特在后面支持！

就看福特的战略是什么了？是要退出中国市场？还是快速推出电动化产品，迎合当下的需求趋势？

大概率，应该是会再搏一搏！

2021十一月长安汽车销量完整

近日，长安汽车发布最新的产销快报，2021年11月份汽车销量18.8万辆，2021年1-11月，长安汽车销量212.25万辆，同比增长17.72%；自主品牌销量163.14万辆，同比增长19.77%；自主乘用车销量112.61万辆，同比增长26.69%。

从信息披露公告来看，这个月最亮眼的应该还是CS55PLUS和CS75PLUS车型，逸动PLUS应该也还不错。

而UNI系列则充满惊喜，尤其是UNI-V正式发布后，作为首款UNI系列轿车，凭借长安最新的方舟架构，电动升降尾翼，汽车声浪，连续分体式双屏交互,全新人体工学座椅以及犀利的外观，可谓是未卖先火，预计2022年一季度会上市，进一步提升UNI系列的销量。

在保持高速增长的同时，长安的新车型也在紧锣密鼓的进行着，长安UNI-K iDD混动车型也开启预告，应该在不久的将来会迎来上市；第二代CS75 PLUSicon预告图也正式发布，但上市时间待定。

长安汽车集团2021年11月销量为188030辆。2021年1-11月，长安汽车集团累计销量突破200万辆。

具体来看，11月，长安系中国品牌汽车销量为135301辆，其中长安系中国品牌乘用车销量为94567辆。具体车型方面，长安CS75系列11月销量为20654辆（CS75 PLUS为15570辆），长安CS55系列11月销量为20033辆。继10月之后，CS75系列和CS55系列再度齐破2万辆。

至于UNI系列和逸动系列，它们11月销量分别为10506辆和9151辆（逸动PLUS为6025辆）。另外，长安欧尚品牌11月销量为16787辆，1-11月累计销量为215480辆，同比增长58.6%。长安欧尚X5在11月销售10214辆。

合资品牌方面，长安马自达11月销量为14676辆，而长安福特为28943辆。至于新能源销量，长安系中国品牌新能源汽车11月销量为11279辆，同比增长98.1%。

2021 8月长安uink销量

日前，车主之家从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2021年8月长安UNI-K销量为2537辆，在长安汽车销量中占比4.03%，在SUV销量中排名第76位。

2021年8月，长安UNI-K销量环比下降30.19%；最近12个月中，长安UNI-K销量在2021年4月达到最高，销量为6608辆。

根据公开数据显示，2021年8月，长安uink销量为1,793辆，相较于7月的1,301辆有所增长。其中，长安uink MEV纯电动车型表现较好，销量达到1,311辆，占比73%。长安uink在国内市场上备受瞩目，主要受到年轻消费者的青睐，其时尚外观、丰富配置和不错的性价比是其吸引消费者的主要因素。未来，长安uink将不断推出新车型和新技术，为消费者带来更多的选择和驾驶乐趣。

车辆销售排行榜前十名

2022年全球汽车销量排行榜前十名有：

1、一汽大众

一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的。大众品牌有我们熟知的捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、高尔夫等，奥迪品牌有奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3等。

2、比亚迪汽车

比亚迪的增长点主要体验在新能源车型上，比亚迪宋DM-i系列一直有着较高的市场热度和销量，海豚纯电动也在细分领域斩获销量第一名的好成绩。

3、长安汽车

长安汽车UNI系列车型凭借年轻动感的设计和较高的配置成为年轻消费者的热门选择，其“KTV”系列车型都有着不错的销量成绩，可谓大获成功。

4、上汽大众

上汽大众，也就是原来的上海大众。上汽大众在市场上目前一共有18个车型在售，像我们熟知的卖的很好的Polo系列、朗逸系列、桑塔纳、帕萨特、途观等都是属于上汽大众的。

5、吉利汽车

可以说是排行榜上最正宗的国货之一了，也是一家民营企业。吉利的车子在国内卖的还不错，旗下的博越、博瑞、帝豪等都是满大街可见。

6、上汽通用

上汽通用旗下的三款汽车品牌也是我们耳熟能详的，分别是别克、雪佛兰和凯迪拉克这三大品牌。这三大品牌在国内也有不少的粉丝，肯定也有不少人听过对于别克和雪佛兰的恶搞。

7、广汽丰田

广州丰田公司正门适性加上出众的安全性能，使得驾乘凯美瑞成为一种真正的放松和享受。正是这些特点的集大成于一身，确立了凯美瑞的中高级轿车全球新标杆地位。

8、东风日产

东风乘用车事业是东风集团的一项战略事业，是东风新世纪“建设永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”战略驱动的必然结果。

9、长城汽车

长城汽车始于长城皮卡，长城皮卡源于长城汽车，2018年9月28日长城皮卡宣布品牌独立，成为继哈弗、魏、欧拉之后，长城汽车旗下第四大品牌。

10、广汽本田

广汽本田凭借强大而先进的国际生产工艺和技术设备，诠释对汽车制造的独到见解，为产品的卓越品质提供了强有力的技术保障。

2021年8月新能源汽车销量 长安 奔奔

据乘联会公布的数据显示，2021年8月国内新能源汽车市场零售销量达到25.0万辆，同比增长168.0%，环比7月份依然有12.3%的涨幅。奔奔EV销量7358辆排名第五位。奔奔EV目前在售车型主要是基于奔奔EV打造的奔奔E-Star，其国民版售价与宏光MINI相近，但空间更大，性价比相当出色。

10月汽车厂商新能源销量排行

2021年10月新能源汽车细分品牌终端零售销量排行出炉：排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、上汽通用五菱、特斯拉、广汽埃安、上汽荣威、奇瑞、欧拉、小鹏汽车、长安汽车、理想汽车；前十名总计销售19.84万台，占比67.7%，其中传统汽车品牌占5个席位。

10月新能源汽车销量为29.3万台，同比去年增长130.7%，环比9月下降10.4%，1-10月累计为206.6万台，同比去年增长183%，增幅继续领跑整个乘用车市场；实现累计同比增长的细分品牌为77个，占比65.8%。