10万以内纯电动汽车排行榜前十名有哪些品牌的
2021年纯电汽车销量前十名车型资料信息月销量年累计1秦PLUS品牌:比亚迪指导价:10 78-17 48万2汉品牌:比亚迪指导价:23 00-28 00万3宋
2024-08-28
车型资料信息月销量年累计
1秦PLUS
品牌:比亚迪
指导价:10.78-17.48万
2汉
品牌:比亚迪
指导价:23.00-28.00万
3宋Pro新能源
品牌:比亚迪
指导价:16.98-23万
4帝豪新能源
品牌:吉利汽车
指导价:13.58-23.8
5微蓝6
品牌:别克
6秦新能源
品牌:比亚迪
指导价:12.99-26.07万
7腾势X
品牌:腾势
指导价:28.98-35.78万
8荣威RX5新能源
品牌:荣威
指导价:15.58-29.68万
9上汽大通MAXUS EUNIQ 5
品牌:上汽大通MAXUS
指导价:16.58-22.73万
10起亚K3新能源
品牌:起亚
指导价:20.98-25.98万
1、 Aion S
官方指导价 : 13.96-20.58万
级别 : 紧凑型轿车
纵观目前电动车市场上的车型,缺的不再是新的车型,而是精品的电动车型,Aion S则是广汽新能源主打精品电动车型,Aion S外观内饰设计上,有着足够高的原创度,传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新,用料、做工、人机工学等处理都比较完善,符合这个级别车型应有的水准。对于全家出行等需求的消费者来说,广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。
2、 微蓝6
官方指导价 : 15.98-22.38万
级别 : 紧凑型轿车
微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE 5有更好的成绩,但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑,微蓝6也不例外。因此,别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版,解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑,接近于燃油版车型满足更多场景需求,如今的微蓝6可不止剩下“好看”了。
3、 逸动新能源
官方指导价 : 12.99-13.99万
级别 : 紧凑型轿车
在逸动已经累积了超过100万用户的前提下,长安推出了油改电的逸动新能源车型。工信部425公里续航里程已经足够满足我们在城市里的使用需求,甚至短途出行也没有问题。不过逸动新能源的售价并不高,能有超过400公里的续航已经很不错了,再加上逸动在市场上口碑,逸动新能源还是具有一定的竞争力。
混动分插电混,和油电混,油电混就丰田雷凌,丰田卡罗拉,丰田混动车质量很好,油耗低15万左右,纯电15万左右我觉得就byd秦,电动车byd不错本身做电池,车质量也很好。
根据你的需求和可以接受的价位,在这里给你推荐如下。
对于混合动力汽车:这里主要推荐油电混合动力,虽然油气两用的也有人叫混合动力,而且跑网约车成本也很低(百公里综合成本在2毛左右),但油改气对车辆发动机寿命还是有一定影响,所以不做推荐。油电混合动力推荐比亚迪的秦Pro和丰田雷凌双擎。这两款车当前市场保有量大,质量表现也比较稳定。
比亚迪秦Pro 2019款
自动智联劲炫型
参考价:14.69万
该款车为插电式混合动力汽车,满足国六法规要求,工信部发布的纯电续航里程为53km。搭载1.5T发动机和6DCT自动变速器,官方公布的百公里加速时间为5.9s,车主反馈的实车平均油耗为4.9L。电池组质保为八年或15万公里。
丰田雷凌双擎
1.8H CVT科技版
参考价:15.08万
该车是一款非插电式油电混合动力汽车,同样满足国六法规要求。搭载1.8L自然吸气发动机和E-CVT无级自动变速器(丰田的看家混动系统),车主反馈的实车平均油耗为4.8L。电池组质保为八年或20万公里。
相比之下,比亚迪秦Pro的动力性能要优于丰田雷凌,而且从整车尺寸参数上看,秦Pro的空间要大一些。而丰田雷凌的电池组质保公里数要高于比亚迪秦,虽然价格高那么一点,但从市场上表现来看丰田雷凌双擎的可靠性要占优势一些。所以个人建议混动可以选择丰田雷凌双擎。
纯电动汽车:推荐比亚迪e3和长安逸动EV460这两款。
比亚迪e3 2020款
300出行版
参考价:14.78万
该车纯电续航里程为305km,快充0.5小时,快充电量百分比80%,电池能量35.2kwh。
长安逸动EV460 2019款
智领版
参考价:13.99万
该车纯电续航里程为405km,快充0.5小时,快充电量百分比80%,电池能量52.56kwh。
就这两款纯电动车而言,长安逸动的纯电续航里程要高于比亚迪e3,因为电池能量大很多。而且车身尺寸也要比比亚迪大,关键是价格还便宜,目前重庆市区很多出租车已经用上了长安逸动的纯电动车。所以从性价比来看,可以选择长安逸动纯电动。
希望以上信息可以帮助你参考!
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