10万左右性价比高的汽车排行榜前十名有哪些品牌

十万元左右买什么车性价比高

鉴于从合资品牌来选择的话，加上一些购置税、保险、上牌等购车费用，可选择的车型不多。另外，自主品牌也在轿车方面有所作为，其中，吉利表现最为明显。帝豪、帝豪GL、博瑞早已经形成了吉利自主品牌轿车战略梯队，成为自主品牌轿车的邻头羊。

10万元，哪款车型性价比最高，本来想推荐“超跑”GK5，广汽本田飞度，鉴于只有最顶配才配备了ESP车身稳定系统。出于中庸的想法，于是便不推荐。小编在这里推荐2018款吉利帝豪GL 1.4T手动精英智联型和自动精英互联型，两款车型售价分别为8.98万和9.98万，除去一定的优惠政策，手动版本的购车预算较为接近10万的预算。但鉴于有些消费者选择自动车型比较多，并且两者的配置相差不大。所以也将这款车型纳入了推荐，选择自动的话可能在要在预算上面多增添一些了。

2018款帝豪GL在元旦期间推出，最大的变化就是新增了1.4T发动机，而这款发动机也将会代替之前的1.3T发动机。这款1.4T发动机的来头并不小，在过去不久的2017年里，就已经获得2017年度“中国心”十佳发动机的称号，这也是为什么极力推荐1.4T这两款车型的原因。这款代号为JLB-4G14T高效增压发动机由吉利自主研发，在这之前，吉利已经先后获得三次“中国心”十佳发动机的称号，其动力输出表现已经可以和2.0L自吸发动机相媲美。在有着优秀动力表现的同时，还在一定程度上改善了油耗的经济性，仅为百公里的5.9L，与1.3T的油耗一模一样。除动力和油耗表现之外，其噪音、振动水平、平顺性都有着数一数二的表现。

由于自动版本配备的是6速双离合变速箱，有不少消费者会质疑其变速箱的顿挫。而旧款的1.3T和现款的1.4T都是同一款6速双离合变速箱，所以参考下1.3T自动挡车型的车主口碑。其中，重点是变速箱的平顺表现。在汽车网评网站的口碑上，从总体上来说，偶尔会出现顿挫的感受，但该款变速箱的表现还是较为满意，大体上能够接受。另外，针对不同路况而言。在一线城市的路面上，偶尔出现顿挫的情况发生的几率会大些。但在一些没有那么发达的城市中，其表现已经非常不错了。

在2018款的吉利帝豪GL中，新增了智能互联板块，这也是自主品牌所热衷推出的重要方向之一。新车配备了G-Netlink3.2A智能车载系统，支持手机与车辆同步的功能，为广大消费者提供更多的便利性功能，如实时路线导航、在线听音乐等，一些手机远程控制功能都能够实现。另外，新车更是提供了两年不限流量的服务。

在空间上，这款A级车型也有很大的优势。而优势正是来源于其车身尺寸，其车身尺寸已经达到4725mm，这样的数据要比其他同级别车型大得多，严格来说已经是A+级别车型，更为接近B级车型的表现。拿合资车型来说，北京现代的领动仅为4610mm。也由于优秀的车身尺寸，不仅带来宽敞的车内乘坐空间，也为车身的协调比例线条做出了一定的贡献。

最后，针对于有些消费者选择会自动车型比较多，并且两者的配置相差不大的情况。所以，消费者可以针对于自己的驾驶习惯和用车条件，自主选择手动档版本或者自动挡版本。

10万以内没有越野车，最多只是SUV，就是我们看着像越野车的那种，但是不能期待它有什么越野性能。10万以内的SUV，首选就是长城和奇瑞了。长城的H6，奇瑞的瑞虎，算是国产中性价比较高的了。另外还有中华、比亚迪什么的，个人觉得那些真是不值一提了。

另外，家轿的话，韩国车虽然口碑不怎么样，但是日常用起来也没什么问题的，像现代的瑞纳，起亚的K2等还不错，日本车的话就好像可以选铃木的天语，丰田的威驰，日产的骊威，本田的飞度。

国产家轿最近上市了很多款，宝骏630，长城C30，C50都是不错的选择，还有奇瑞，上海MG什么的。

其实这个价位的车，无论是国产还是合资，表现都是中规中矩的，不要期待有什么突出的方面。国产车来说，在细节和售后方面会比合资车稍逊一点。但是我觉得买车还是要自己看着顺眼，车型好不好看，自己觉得实不实用才是重点。如果是名气大一点的牌子，大问题不会有，起码路上这么多同款的在跑，质量方面不用多考虑，至于小牌子，还是令人比较不放心的。

希望能帮到你！！！

10万元落地轿车，省油+空间大+保值+合资这五项限定项目框下来，我翻找了一圈发现这款提问者应该是针对本田飞度而来。

10万落地车型，只能考虑8.18万的2018款 1.5L CVT舒适版，但是我更推荐略微加一点预算上8.88万的2018款 1.5L CVT潮跑版。

民间有个传说：有钱了买霸道代步，落魄了卖了霸道东山再起；有钱了买本田飞度飙车，没钱了卖了飞度东山再起。

飞度小名GK5（它的底盘代号），有着极高的改装潜力和本田神车范儿，许多车主购入飞度后都会进行很多套件的改装升级，中期改款的2018款车型直接推出潮跑版，其实就是把一些原厂套件随车赠送了。

1.5L地球梦发动机，i-VTEC可变气门正时升程控制技术，小飞度的燃油经济性和动力表现都相当可以，2530mm的轴距虽然看起来很短，但是早前在乘坐17款车型的时候，完全不像一个小型车的样子，纵向空间宽敞。

不过就是一个小问题，行驶时噪音太大。

第二款是东风日产骐达，指导价9.99万的2016款 1.6L 手动乐动版，目前终端有一万元左右让利，也就是裸车在8万左右。

轩逸实在是太好卖，以至于压得骐达表现不出那么强大的市场竞争力，HR16的1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，在燃油经济性上表现上乘。

骐达也是少有的这个价位车型里轴距有2700mm的车型，轩逸的大空间大家都听过，后排完全不亚于一台中级车标准，那么骐达亦是如此。

不过骐达入门版车型的安全配置略低，比如ESP车身稳定控制系统是没有的，只有主副驾驶安全气囊，没有前后排侧气囊等配置，不过话说回来，我们不会把一台家用车开到极限去玩，有ESP还不如雨雪天换一套防滑能力更好的雪地胎更实在。

第三款是雪佛兰科沃兹，全系指导价7.99-10.99万的它目前终端似有大幅让利，顶配版车型某家报价已经下到7.62万起。

经典科鲁兹离开后，雪佛兰科沃兹接棒成为雪佛兰旗下紧凑级往下家轿的销量担当，1.5L发动机113马力，虽然不及本田飞度的131马力那么爆炸，如果你日常用也不会差太多。

10万元落地可以买的顶配车的科沃兹，配置没啥问题了，前排侧气囊、胎压监测系统、车载互联功能、倒车视频影像和雷达 、自动启停等都有了，很不错的选择。

最后一款车是丰田Yaris L致炫，推荐指导价8.78万的2016款 改款 1.5G 手动炫动版，终端有小幅让利，差不多8万元裸车能拿下。

丰田的自然吸气车子省油大家都是公认的，稳定性也很不错也是公认的，空间不能看轴距看乘坐体验也是真的，那么差不多就是它了，保值率目前无从查阅，10万元级别的车子二手车折扣除了报废，差不多一半已经是极限了。

推荐的这款车有前排侧气囊，ESP车身稳定控制系统，铝合金轮毂等，还是表现的不错的一款小车。

那么综上所述，第一推荐当然是飞度。