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全球十大汽车销量国家排名

发布于:2024-08-29 20:12:34 来源:互联网

卡罗拉全球销量第一,为什么到中国就进不了前三

德国大众在我们长辈的心里根深蒂固,当时的大众质量的确好,现在的大众已经是渣了,很多人都是第一次买车而且还不懂车,长辈推荐买啥就买啥,路遥知马力,以后汽车是日本的时代,匠心精神很重要,大家别喷我,目前国产车也不错,只是核心技术不突出,我看好 传奇 帝豪 哈佛 以后会好的,只可惜他们没有一汽的500亿

卡罗拉诞生于1966年,到今天已经有50多年了,这期间,经历了11次换代。2016年,卡罗拉以131.3万辆的销售成绩连续第七年成为全球销量冠军。

要回答题主的问题,我们先得明白丰田的这款车为什么能够持续取得全球销量第一的成绩。

下面的图是2016年全球汽车销量排行榜,可以看到,卡罗拉优势明显。也许这样的优势应该能说明些问题。不把鸡蛋放在一个篮子里,也就是不单纯依赖某个单一市场,而是在多个市场都保持较高的销量,这是卡罗拉能够在全球市场称霸多年的重要原因。除了日本市场,丰田在大约27个国家和地区一共有53家工厂,在北美、欧洲和亚洲都有研发中心,保证实现本土化设计与生产,从而适应各个不同市场消费者的需求。

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在产品方面,中庸是卡罗拉最大的特点,有很多方面都不是最突出的,但也没有明显的短板,很适合家庭使用。而且,故障率低,也是卡罗拉一个十分重要的特点。在网上,如果查阅下,就会发现有不少车主对自己家使用多年的卡罗拉十分满意。“你不配拥有它,你只是替你下一代保管”,我觉得这样的评价很精辟与合适。

卡罗拉将销量分布于全球市场,在中国市场虽然也很发力,但不强求,而有些车型则是针对中国市场而推出的,中国市场占据了较大的份额,因此,卡罗拉在中国进不了前三也是自然而然的事情了。不得不说,造车这件事儿,还是需要耐性与底蕴的,这一点值得我们的自主品牌好好学习一番。

卡罗拉是个质量非常差的车,音响,地盘,动力,真的就是个铁皮车,我从来没坐过比卡罗拉再差的车,据说rav4就是卡罗拉地盘,也应该很差。上次下乡坐卡罗拉,颠死了,路不好,地盘就磨到路面了

卡罗拉没优点也没缺点,中庸车。动力普通,油耗普通,舒适普通,隔音普通,都是不差,也不好到哪里去。假如丰田配个1.5T卡罗拉,配合后独立悬挂价格维持不变,估计能在中国排第一销量。

这个问题问的很好,不单单是卡罗拉,还有很多车型在美国卖的很好,在国内很一般,有的甚至都没有引进国内!北美卖的好的凯美瑞,雅阁,RAV4,CRV,思域等在国内都很一般,这是为什么呢?我分析了几个原因,要是说的不对欢迎大家留言讨论哦!

1、中国人对汽车还不了解,买车为了什么还不是特别清楚。大家别喷我,大部分中国人买车真的只看品牌、外观、空间、配置,对汽车可靠性,售后保养,二手保值率等考虑不多。这跟我国老百姓接触汽车时间短有关,大部分家庭和人只买了人生中第一或第二辆车,而美国人已经用车100多年了,用了几代人,他们清楚知道汽车就是工具,省心省钱最重要,所以日系凭借性价比和极高的可靠性在美国深受欢迎!排名前几的除了皮卡几乎全是日系车。可以看下2017年美国和中国汽车销量的排行榜!

2017年中国轿车销量排行榜

上图可见,卡罗拉、思域在美国是神车,而在中国,神车是大众朗逸这款特供车!

2、日系车尤其是丰田本田一般都是全球同步,垂直换代,很多车型与国外一样,虽然保证了与国外一样的技术,但没法根据中国特色来设计,很多国人不喜欢!反观大众,三代同堂一起销售,还有很多中国特供车,空间大,配置高,但核心技术却落后国际主流车型一大截,例如朗逸,可几乎年年是销冠!还有别克威朗!丰田没有这些产品。

3、大众在中国人心中有着极高的地位,信仰!80年代大众第一个跟中国合作引进桑塔纳和捷达,当年大街小巷全是大众车,皮实可靠,在国人心中口碑非常高,但现在已经不是这样了。所以大众在中国年年销量第一,国际上中国市场贡献了半壁江山的销量。

综上,丰田已经不错了,但进不了前三是因为有大众在!

标签: # 卡罗 # 大众 # 销量

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