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5万以内的电动汽车排行榜前十名品牌有哪些

发布于:2024-08-30 12:12:02 来源:互联网

新能源汽车五年后贬值多少

贬值一半以上。

一般机械机器的折旧算法就是每年折旧百分之十五,这样算的话一台车五年后的折旧价就是原价减去原价乘以百分之五十的五次方,大概贬值到原价的百分之四十几。所以五年后车能卖到原来的百分之四十几就可以,能卖到半价就算很好了。

车型好看续航不注水的纯电动汽车,哪一款最好

很高兴回答你的问题

这个要看你怎么用了,如果经常上高速高架的,我推荐你看看奇瑞艾瑞泽5e。这个🚗我有亲身体验。曾从江苏南通开到安徽芜湖。单次满电续航400公里。我们满电出发,中途在南京快充了半个小时,到芜湖后还剩200公里续航,导航显示南通到芜湖距离也为400公里多点,综合算下来续航应该不虚,关键还全程高速。

如果城市代步的话,也可以考虑奇瑞小蚂蚁。300公里续航。这款车目前共享汽车市场用的最多。

当然要是大米充足也可以考虑一下特斯拉。

要是觉得对你有帮助请关注我!

5万以内的电动汽车排行榜前十名品牌有哪些 - 爱尚汽车

广汽传祺Aions购车快一年了,跑了15000公里。好开舒适续航里程400以上。没有什么毛病,和不好的感觉很省心。走在大街上。是大家瞩目的焦点。比宝马奔驰还牛。

纯电动车的王者目前还是非特斯拉莫属,2013年的Model S已经可以达到600Km的续航,性能也是杠杠的甩其他车几条街,续航里程很靠谱。

国产品牌的话电池行业起家的比亚迪做的电动汽车续航还可以,比如秦;北汽的eu5续航也跟宣传差不多,好多用来跑网约车的。

市场上纯电动汽车产品越来越丰富,题主可以多多了解对比再做选择!!

可以看看北汽eu500、帝豪ev500,价格差不多,续航400+,根据个人驾驶习惯。

价格再高一些的车,几何a平方版,14万左右,几何c目前排订单。广汽的埃安也可以,价格差不多。

更高的,蔚来es6。

目前国产纯电续航都还算稳定,能量回收系统也能起到部分辅助。目前各城市网约车逐步开始加入新能源,多坐坐,跟司机聊,然后多试驾,有的4s可以申请深度试驾的。

希望能帮到你。

我现在开这款奇瑞瑞虎e,跑高速定速100,跑了207公里,续航还有128公里。如果续航128全部跑完,最多高速只能跑280公里,低速基本上可以跑350~380公里。

给媳妇买辆代步车,纠结5万的二手POLO跟8万新能源汽车,哪个划算

看你有没有固定充电的地方,如果有,电车是首选,日常用车费用是零。有人喷电车买来就赔钱,电池换不起。其实电池国家强制质保八年15万公里,能用到这个时间就够了。如果没有固定充电停车位置,不建议买,充电很麻烦!

不说别的,就如今的新能源汽车,使用方便么,你回家充电方便么。开个两三年电瓶使用率还像当初一样么。还是买个现在的汽车比较稳重。不然你老婆上下班,回家途中,交通车流量有些大,跑的慢,电量不算多,大夏天的,就在北方,不打空调也热啊。买个车不就为了方便享受,冬暖夏凉。这没多少电,敢打空调么,其次。八万的新能源估计也就是国产的。要是正经八本的一线品牌还好,有的那是什么玩意。像同样开车,油不多了,提前换道到加油站加上了就行。还有,假如你开车出门了,做生意。家里晚上要有事需要出外地。就这电瓶的,你敢跑么。

感谢邀请回答,给您推荐Polo。

1、1.6的功率提升为77kw,扭矩也有提升,动力性方面有了很好的表现,这车更野了,油门不错,城市道路内红灯变绿灯保证你能冲在第一线,1.4的据说可能开空调会很肉,但是我没经历过,所以不做评论,另外发动机的更换直接到达了欧4标准,这个也是很重要的,在越来越注重环保的今天,一个达标排放的车在很多场合可以畅行无阻

2、变速箱的变化,Tiptronic变速箱使得自动档也可以享受驾驶的乐趣,这个应用于保时捷这种跑车的技术应用到POLO内可以说是非常大的一个提升,自动档部分过渡非常平顺,估计出了本田的无级变速技术,基本是没有可以超越的了,在上下坡可以切换手动部分做牵引力控制,使自己对车能保证掌控,另外,MT的车有一个特色,就是在踩了刹车可以任意挂任何一个低档位,这也许是别的车无法达到的,这可以很快地控制住速度

3、刹车系统,总的来说还不错,后轮更改为鼓刹后,并没有出现刹车不足的现象,140的时速,闷住刹车,车还是可以稳稳的停住的

4、助力转向,依然不错,反正作为我一个男人一个手把方向盘在城市内是完全够用的5、油耗,POLO的出现可以告诉日本车,不仅仅是日本车省油,我以我个人的数据平均8个油1.6排量,并且是自动档,可以说是很低的数字,更有朋友平均6个左右的油耗

6、安全性,钢板什么的就不说了,小钢炮的外号一如既往地坚固,在我几次的事故当中,第一次是被PASSAT倒车侧撞,他速度比较大,我仅仅是装饰条变形,另外某次不冷静倒到别人的车上造成对方车灯损坏,自己也仅仅是掉漆,当然我不是推荐去做碰撞来验证,只是说明POLO的坚固性,另外正面高速碰撞在安全气囊的基础上,发动机会落下阻止更多的能量传递到驾驶室,并且踏板传动会断裂,避免驾驶员脚受伤,还有燃爆式安全带,这车很安全了,不过,还是安全驾驶最好

7、技术角度上,POLO有电子制动力分配,弯道控制制动以及发动机阻力矩控制,估计如果是个新人,开这个车还是很易控制的,当然,还有倒车雷达,辅助倒车上更能避免一些问题了,电子油门相比传统的拉线油门更灵敏,你想怎么控制,还是很容易达的

8、人性化,也许你是个忘性比较大的人,也不乏有人拉着手刹狂奔,放心,POLO不会让你这么干,手刹没收好,车内会报警的,还有大灯没关也会报警,快没油了也报警,还有放夹车窗,你都可以很放心的马大哈,另外,关于车锁的设置很好,滚码密码可以保证非常好的安全性,所以车只能靠钥匙打开,当然带来一个问题是千万不要把钥匙放到车里,你会觉得很麻烦,一旦放进去,就只能叫救援了

9、另外在出厂的时候,底盘做了处理,一般小的磕磕碰碰和雨水,对汽车底盘没影响

希望对你有帮助。

标签: # 芜湖 # 新能源 # 很好

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