奥迪，宝马，沃尔沃三车保养谁最贵?配件又是谁最贵
奥迪，宝马，沃尔沃三车保养谁最贵?配件又是谁最贵谈到保养费用和配件费用就不得不引入一个概念：零整比，这个是影响后期用车成本的一个重...
2024-08-30
奥迪，宝马，沃尔沃三车保养谁最贵?配件又是谁最贵
发布于：2024-08-30 20:12:10
来源：互联网
奥迪，宝马，沃尔沃三车保养谁最贵?配件又是谁最贵
谈到保养费用和配件费用就不得不引入一个概念：零整比，这个是影响后期用车成本的一个重要因素。什么是汽车的零整比呢，“零整比”指配件与整车销售价格的比值，零整比系数高意味着修车成本高，而修车成本未来将直接影响到保险保费价格。
品牌/车型 零整比
宝马X3 539.85%
奥迪Q5 398.41%
宝马5系 519.11%
奥迪A6L 329.44%
沃尔沃S90L 578.75%
宝马3系 523.90%
奥迪A4L 465.78%
沃尔沃S60L 625.12%
参考零整比数据来看，沃尔沃品牌的汽车用车成本最高，宝马次之，最便宜的奥迪汽车。
奥迪，宝马，沃尔沃三车保养谁最贵?配件又是谁最贵？
关于这三款车谁的保养、配件最贵，可以通过零整比来看出，要知道零整比越高，维修成本也越高。
根据最新的汽车零整比指数显示，20万元至60万元价格区间的汽车，零整比指数排在前十的，奔驰、奥迪、宝马占据了多个席位。
奔驰位居首位，零整比达到了667.04%，而另一款也排在前十且位于第四名的，是奔驰车型的E级，零整比为588.28%。
华晨宝马X1竟以635.03的零整比排在了这个级别的第二位。
作为二线豪华品牌的沃尔沃，维修保养却与BBA看齐，S60L高达620.12%的零整比。
说到零整比这种事情，奔驰认第二，就没有别的品牌敢认第一，长期位列零整比排行榜的首位，可见修车费真的老贵了！
通过数据来看，三款车的零整比都挺高的，奔驰第一，宝马第二，沃尔沃第三，他们的保养和配件的高低也可以以此类推，不过因为没有具体到是哪款车型，这样做比较也是不怎么精确的。
不过可以想象的是都是上了20万的车，配件保养肯定不低。
希望我的回答能帮助到你，祝愿你行车安全，诸事顺利！
我是【汽车情报站点】，个人观点，仅供参考，探索汽车世界，从关注“情报”开始！
那具体看是哪款车，多大排量，具体什么故障
问题范围太大。
价钱都差不多，机油都可以用同一级别的，少量差价也是因地区，修理厂类型，三滤上和工时上面。
比如
沃尔沃XC60保养成本高 费用堪比奔驰宝马
小保养需1053元 国产沃尔沃S60L保养
配件价格的话看 零整比
沃尔沃S60L
汽车零整比（%）：619.38
沃尔沃的保养维修一直挺贵，看看零整比也能理解了。把S60L的零件都拆了可以买差不多6.2辆S60L，可能为了安全性能在零件上下了大成本吧。
刚刚那个碰我说的没错，
沃尔沃，宝马，奥迪。
为什么沃尔沃最贵呢，因为奥迪和宝马都是国产的，保有量也大，配件也多，很多配件是从工厂的特殊渠道流出来的，叫下线件。沃尔沃就没有，而且保有量不多，
还有就是维修，可以这么告诉你，我曾经修车的时候，宁愿拆2个宝马或者奥迪的仪表台，也不想拆一个沃尔沃的，太难拆了，
作为二线豪华品牌，沃尔沃目前的售价可以说是打骨折了，目前沃尔沃S90 B5版本现金优惠达到了12万，33万左右就能落地这款车的最低配，这也让很多人颇为动心，但是一直听说沃尔沃维修保养贵，车主开玩笑说，只有修车的时候，车主才意识到自己开的是豪车，那么沃尔沃的维修保养到底有多贵？跟宝马和奥迪比起来如何，今天我们就以宝马5系、奥迪A6L和沃尔沃S90为例，看看这三个品牌用起来到底谁最贵。
保养成本
先看沃尔沃，沃尔沃的保养里程是一万公里一次保养，小保养的价格是1161元，6万公里的大保养的价格是2685元，6万公里的总保养费用是11816元。
接下来我们看看宝马5系，同样是1万公里一次保养，小保养的费用是1045元，6万公里大保养的费用是4541元，6万公里合计是20151元。
再看奥迪A6L，也是一万公里保养一次，小保养的费用是1447元，6万公里大保养的费用是6210元，6万公里合计的保养费用是18736。
从以上可以看出，沃尔沃S90的保养费用是比较低的，甚至只有宝马5系的一半左右，也要远低于奥迪A6L，相比很多日系车，5000公里一次保养，一次保养500多的价格也贵不了多少。可见很多人对于沃尔沃的保养费用有一定的误解。很多人说，这只是官方保养，到了4S店会让你加项目。问题是谁让你非要被忽悠加项目呢？按照保养手册来不行吗？再说了，这三个品牌哪个加项目会便宜呢？
修车成本
沃尔沃S90保养费用低，是不是修车费用也很低呢？那就不一定了，实际上沃尔沃的修车费用相对于其车价来说反而是最贵的，最便宜的是奥迪。根据数据显示，沃尔沃S90的零整比高达578.75%，宝马5系的零整比达到了519.11%,，奥迪A6L是329.44%。零整比指的就是具体车型配件价格之和除以整车销售价格的比值。
而沃尔沃S90虽然降价到骨折了，但是其配件价格的降幅比较少，比如说从这一份4S店的报价清单可以看到。S90的机盖9700元，前杠6050元，中网2700元，大灯组18000元，其维修的价格依然是比较高的，它的零部件加起来可以买5-6辆全新的S90。
而奥迪A6L的零整比是最低的，实际上奥迪主要是大灯贵，一个LED大灯的4S店报价是3.3万，但是其他零部件相对而言没有这么贵。
因此，沃尔沃S90所谓的维修保养贵并不完全正确，准确地说应该是保养不贵，维修贵，维修贵就意味着保险比较贵，当然如果是事故造成的维修都可以走保险，不需要车主自己花钱，而且沃尔沃的质量在豪华品牌里面算是非常不错的，可是保养可是要车主真金白银的掏钱啊，怎么样，能够打消你的后顾之忧吗？
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