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汽车怎么调配档位图解

发布于:2024-08-31 12:12:10 来源:互联网

新奥拓自动款,2,3,L档是什么作用,最好实际解释下…最近常开山路,都是各种小路高坡度,用哪个档位

一般的自动档汽车上的档位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、2、L。

P——Parking,泊车档。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。

R——Peverse gear,倒车档。倒车时用。

N——None,空档。暂时停车时(如红灯),用此档位。注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

D——前进档,也称驱动档。不用多说,就是前进时,用此档位。

2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。原理,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。

L——Low,低速档。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

汽车的档位都一样吗

不一样的。小轿车,1-6档的位置都是一样的,倒档不一样,有的在5档后面,有的在1档的前面,有的需要下压挂档(如:捷达),有的需要上提挂档(如:派力奥)有的不用下压也不用上提,直接挂(如:切诺基)。对于家用车来说,档位多代表换档平顺,主要用于自动档对于性能车来说,档位多代表极速高在某种路段上有了更接近完美速比的档位,一定程度上达到了省油的目的。

为什么汽车的速度与档位要匹配

速度与档位相应时,汽车的运行性能处于最佳状态,燃料油的热效率最高。如果速度与档位不相适应,出现高速抵档,低速高档等现象,不仅会增加油耗,而且会给发动机和变速器带来损坏,对车辆造成不可逆的损害,所以汽车在行驶过程中必须保持档位和速度相匹配。

怎样开汽车,离合、油门、刹车、档位,是怎样配合的

1、首先,必需认识车内必要的控制器的作用。脚踩的一共三个,最左边是左脚控制的离合器,通俗来说,就是控制发动机是否提供动力。中间的刹车,最右边是油门,这两个由右脚来控制控制,刹车顾名思义就是踩下之后停车,油门则是加大动力。

2、方向盘,逆时针是左转,顺时针是右转;可以以方向盘的正上方为基准,方向盘左转则车朝左转,方向盘右转则车朝右转,无论是向前开还是还是倒车,都是一样的方向。

3、档位,一般都有1,2,3,4,5个前进档和一个倒档。在空档时,档位处于中间状态 ,换1,2档时先左拨朝上或下,3,4档时直接拨上或下。而对于倒档,一般要先用力把档位用力下按,让控制档往下缩进,然后再挂档。

4、转向灯,上拨为右转向灯,下拨为左转向灯,转弯之后它自己会复原,不必再操作。手刹,开车时别忘了放下(关闭)手刹,停车时别忘了拉起(开启)手刹。

5、左右脚同时踩下离合器和刹车,放下手刹,挂上一档,用钥匙打火。

松开刹车,左脚缓慢放开离合器(在坡上时,应先缓慢松离合器,车身发抖时再松刹),注意:要缓慢,因为离合器的作用是分离发动机向车轮传送动力,缓慢的松开,发动机就不至于突然把动力传送到车轮上,减少车子熄火或是突然向前冲出的可能。

离合器放到某一个点时(车身会发抖),车子缓慢启动了。

关于换挡,但车速很慢时,不能换很高的档位,车速很快时不能换抵挡。只能先踩油门把车速提上,才能换高档,或是踩踩刹车,等车速慢下来再换抵挡。任何时候换挡,都要把离合器踩到底,(自动档没有离合器,就不用了,用刹车和油门来控制档位。)

理论上来说,换档只能一级一级的往上或往下,即要加档,要按照1->2->3->4->5的档位来换,减档要按照5->4->3->2->1的来。对于初学者,在不熟悉的情况下,严格按照这个来吧。

6、在空旷处感受车的行驶,换挡,转弯,同时开启转向灯等等。一般来说,用不了一天的时间,就能学会开车了,至少在空旷无人处。剩下的会车等等,就只是经验和细节,这些要靠长时间的驾驶才能顿悟。看文字是看不会的。

标签: # 档位 # 离合器 # 汽车

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