5万左右的新汽车推荐一下车型有哪些

5-10万左右的车有哪些推荐

个人推荐德系车和日系车，比如大众的捷达，桑塔纳，宝来，速腾，朗逸。丰田的威驰，卡罗拉，致炫。众多车型里面，个人更推荐丰田的卡罗拉。

作为全球A级车的销量冠军，卡罗拉拥有众多人气底气。时尚的外观，省心的维修保养，超高的保值率，都是选择的理由。

开不坏的丰田，确实如此。相比较性价比来说的话，丰田和大众，个人认为，丰田略好一些。

鉴于以上因素，首选卡罗拉，其次威驰，祝您购车，用车愉快。

我觉得5万到10万的车你可以选择大众新桑塔纳，我买的是2016款自动挡，裸车价105800，开了好几年了，现在已经7万多公里，反正我觉得挺好的，省油。就是隔音效果不怎么好，我个人觉得可以考虑一下，毕竟买了也是为了经济适用，手动挡我估计7万多可以拿下。希望可以值得你参考

对于很多年轻人，大多数都是第一次买车，难免没有经验，而且资金也捉襟见肘。七八万全部搞定，还得是自动挡的，确实不多。不过小编今天给大家推荐这几款车！5-10万的预算足够了，性价比高油耗低，非常适合上班族。

1、丰田威驰

丰田威驰使用的是1.3L和1.5L自然吸气式发动机，因为日系车在发动机技术上的优势，所以丰田威驰的油耗仅为百公里5升左右，非常的经济。而且故障率很低。

2、本田飞度

油耗，每次一对比别人车的油耗就感觉很爽。

储物空间较多，够用，但是车内没有polo感觉精致

发动机和变速箱很满意。提速快，变速箱反应快。

131匹马力带动这台小车绰绰有余，“小钢炮”名号不是浪得虚名。

3、大众Polo

家用完全足够，1.4的超车只要舍得给油，后劲很足，高速不飘。

油耗：开空调平均不到5毛钱。

空间：前排没有问题，后排做两个大人也没有问题。后备箱内能存储很多物品

4、大众新桑塔纳或者捷达

油耗：四毛五一公里，还算可以。

EA211 发动机，省油，有劲，故障率低。

车子起步有点肉，只要舍得给油，一样没问题。

三大件经得住考验，空间也不小。

5、别克英朗

外观大气时尚，在同级车中我还是觉得比飞度和威驰好看不少。

提速稍微慢一点，不过舍得给油，动力依旧很不错，应付日常通勤，城市路况足够用!

市区的油耗略高，后备箱的空间充裕，放几个行李箱不是问题，再加上后排座椅支持4:6的放倒，进一步扩展了收纳空间~~

6、吉利帝豪或帝豪GL

10万可以上帝豪顶配或者帝豪GL的中配，外观大气，配置丰富，空间大，后排还可以大比例放倒，油耗适中。

感谢提问！

买车不仅要考虑车价，作为过来人的经验告诉你，最重要的就是后期的使用成本，就是我们常说的养车成本，包含保险、油钱、维修保养。所以您的想法是对的，要省心省油的，你一个月6000元，养车最多只能占800，这样的话比较合理，也没压力。所以结合这些点我给你推荐几款，供你选择。

第一款，如果对空间没什么要求，飞度。键盘侠不要喷我，谁有谁知道。省心省油耐用，养车成本低，这种车子养护根本不需要去4s店，外面只要是个修车的，这个车是基础。关键是神一样的保值率，开个几年不要开了卖了都不怎么亏钱。

第二款，别克英朗，现在9万包上路，还是1.3t的高配版，省油，动力好，保养便宜，还要啥。英朗以前可是A级的销量前五的存在，多年的累积，不会有什么大问题。行驶质感是真可以，厚重有高级感，去试驾一下就知道了，绝不对不是什么A0级的小车能比的。

第三款，我们的大吉利旗下的博越，车子4.5米的车身，大空间，高底盘，豪华内饰既视感。大厂出品，品质不用担心，车子我实际开过，绝对越级的表现，不比合资紧凑型suv的差哪。

这几款车，从小到大，看你需求来选择就行了，如果觉得我的回答对您有帮助的话，帮忙加个关注点赞。谢谢

1.

科鲁兹厂商指导价::10.99-16.99万

2.

长城汽车-哈弗H6厂商指导价:8.88-14.68万

3.

一汽-大众-捷达厂商指导价:7.99-13.49万

4.

长安福特-福克斯厂商指导价:11.58-16.58万

5.

马自达3 Axela昂克赛拉厂商指导价::11.29-16.29万

6.

朗逸厂商指导价:10.99-15.99万

7.

别克-英朗厂商指导价:10.99-15.09万 8、本田飞度厂商指导价:7.38-11.28万 9、新桑塔纳厂商指导价:8.49-13.89万 10、上海大众POLO厂商指导价:7.59-14.69万

2021年求推荐4-5万自动挡汽车，最好是性价比高

≤5万的自动挡汽车以电动汽车为主

想要以不足五万的预算选择到自动挡汽车，曾经只能考虑比亚迪F0、长安奔奔的AMT选项，或者略高一些的铃木奥拓或宝骏310；然而这些燃油动力的小微型车悉数停产，那么还有没有烧油的自动挡汽车可选呢？

按照指导价找车的话已经一辆都没有了，不过宝骏310W-2020款的实际价格倒是能低至五万以内；指导价为5.78-6.28万，因销量低迷所以中端最高有1W左右的价格下探，那么这辆车是否值得选择呢？先看外观设计吧。

宝骏310W是一辆旅行车，也就是俗称“瓦罐”的Wagon；这种车型的实用价值还是很高的， 因为后备箱升高、后排与后备箱空间连通，这就是与SUV相同的车身结构。车身尺寸为4620*1710*1535，轴距2750mm，这是紧凑级车的标准，但是后排座椅放平之后的最大进深达到1.9米，是可以作为“床车”使用的。

关于宝骏310W的优点了解这些就好，下面重点需要了解缺点。

• 1.5L 77kw/135N·m
• 5AMT

在同排量发动机中，310W的动力水平几乎是最差的，只能满足代步需求、没有任何驾驶乐趣可言；AMT是电控机械自动变速器，是基于手动变速器通过加上控制单元、电机和电磁阀实现的初级自动挡，换挡有明显的顿挫感。

所以动力差和换挡平顺性差时宝骏310W的缺点，但好在AMT的可靠性还是比较高的，维保成本也与手动挡相当，车辆用起来会比较省钱。那么这辆车作为5万级别几乎唯一的自动挡汽车，显然还是值得选择的——有点大于缺点。

剩余选项均为电动微型汽车

1：个性选项参考五菱宏光MINIEV的新款马卡龙版本，低配指导价为3.76万，纯电续航120公里；高配指导价4.36万，纯电续航170公里。这辆车的新款价格有所提升，性价比实际并不算很高了；不过仍旧是价格最很低的量产汽车，如果对续航里程没有高要求，并且比较喜欢这种小巧个性的设计的话，这辆车还是可以考虑的。

2：实用选项为新款奔奔e-Star，这辆车是目前价格最低的量产汽车；低配的指导价仅为2.98万，纯电续航150公里；高配的价格是3.98万，续航里程达到了301公里，高配还支持快充，实用价值远超过了宏光MINI。但是这辆车是一辆普通的五门五座准小型车，虽然实用性很高但不够个性，所以销量没有更高；如果对空间要求和驾驶品质要求高的话，建议选择e-Srar，反之主要当作“玩具”则选宏光。

3：上汽科莱威也是不错的选项，这辆车的价格为4.49-4.89万，实际价格会略低一些；续航里程均为302公里，最起码比宏光MINI更值得选择。而且车辆车也是三门两座或四座的微型车，实车看起来也是比较有个性的；所以科莱威的销量增长速度也比较理想，个人代步可以考虑它。

关于变速箱就不赘述了，这些电动汽车都没有变速器，依靠的是电机以转速直接调整功率、以功率直接调整车速；这是最理想的无级变速，但可靠性与使用寿命都不是CVT可以相提并论的，微型电动汽车也会有理想的驾驶感受。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权利

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