如何自己制作一个汽车备用电池
如何自己制作一个汽车备用电池看了一下问题描述,题主想要加一块电池,电池主要用来为车载冰箱供电。这样做的目的只有一个:汽车熄火后车载...
2024-08-31
看了一下问题描述,题主想要加一块电池,电池主要用来为车载冰箱供电。这样做的目的只有一个:汽车熄火后车载冰箱不会断电,由副电瓶供电。避免汽车电瓶过放电,可以延长原车电瓶使用寿命。这这样的方案是可行的,但是从点烟口取电有电流限制。点烟口电压与发电机电压是等同的,也就是说如果用点烟口为电池充电是可行的。但是电瓶亏电后初期充电电流都是特别大的,点烟器保险丝仅为10-15A,不仅保险丝限制最大电流而线路也不允许过大的电流通过。
如果是小容量电瓶可以考虑采用点烟口充电,例如容量只有几AH的电瓶。但是容量过小,不能长时间为车载冰箱供电,例如只能供电1-2小时那就没有了改装的意义。因此想要加装副电瓶,必须从发动机舱内取电。电源线可以选用国标10-16mm²的多芯软铜线,外部用护套管做好保护,从机舱防火墙处引入车内,线路可以隐藏在地胶下方,走线时尽量不要让线材受到外界摩擦,避免线路受损。机舱内的电源线可以直接与电瓶桩正负极连接,但是最好要加装一个“双电瓶隔离器”。两个电瓶之间做一个物理隔离。
理论上两块电瓶可以直接并联使用,但是两块电瓶直接并联使用时需要手动切换电瓶投入与断开,比较麻烦。例如车辆启动初期,电瓶电压比较低,两块电瓶并联相当于一个大容量电瓶。这时候充电电流特别大,发电机既要为车辆提供工作电压,又要提供一个大电流为电瓶充电。发电机初期容易超载,线路电流过大,传动皮带也容易打滑。所以手动控制时,车辆启动后不能立刻把第二块电池与原车电池并联,要等几分钟后估摸充电电流降下来后才能投入第二块电池,第二块电池与第一块电池并联以后发电机开始为第二块电池充电。车辆熄火后也是如此道理,需要把两块电池断开,专门由副电池为冰箱(其他负载)供电。
手动切换就是一件麻烦事了!所以有必要加装隔离器。加装隔离器以后可以充分发挥原车电瓶的余量,车辆熄火后原车电瓶并不会马上与副电瓶断开,而是检测到电压降到12.5V时才会与副电瓶断开。这样做可以放出更多的电量,不仅输出功率加大,而且放电度数也会有所增加。电瓶低于12.5V就比较微危险了,车辆可能无法启动。主电瓶电压降到12.5V时,由副电瓶单独为负载(冰箱)供电。如果冰箱没有低电压保护功能,则可以把副电瓶电量放空。装了隔离器以后 ,付电池充电也不需要人为控制。例如隔离器会监测主电池电压,电压上升到13.5V时,其充电电流会大大降低。这时候把副电瓶与主电瓶接通(并联),相当于错峰充电,发电机不会过载。
你好。所有涉及行车电路的改装均建议你谨慎,非不得已不要改动。你的需求其实并不需要破线或改动任车上的电路就可以实现。
我自驾旅游以及露营的时候也遇到过你所提到的需求。明确要达到的目的,其实就3方面,第一是给车载冰箱供电,第二是能转换输出220v的交流电;第三是行车的过程中可以自行充电。
1.市面上的逆变电压器并不贵100以致几百的都有,但你选择的时候需要关注一个信息,转换后输出的是正玄波还是模拟正玄波,两者对电器短期使用没有太大区别,但持续建议选正玄波的款。
2.逆变电压转换的过程设备会发热,有的仅通过金属片散热,有的会有含散热电机另外有风冷散热,会更安全。
3.其实你直接搜索户外电源,有专门的厂家生产这类的产品。有交流电及12V的充电方式,你只要选购带12V充电的款,接入你后备箱的点烟插口就能对电源进行充电。户外电源自带点烟接口输出,实现通过外接电源再给你车载冰箱供电。带逆变转换功能,价格在1300-2200左右。优点是即买即用,不用对车辆电瓶做任何改装,厂家质保也可避免自己改装的安全风险。缺点是贵。不过我还是买了一个,供参考。
你想给汽车接一个外接电瓶,这个想法很好,我刚刚给房车改装了磷酸铁锂电池,买了2000瓦的工频逆变器,锂电池是二手的48伏50安,买回来我把它拆解开,改装成12伏200安。充电必须和汽车启动电瓶并联,中间加一个大电流开关,需要给锂电池充电,就手动打开开关,当然,也可以加装电瓶隔离开关,这种是自动开关的,平时给启动电瓶供电,启动电瓶充满电以后,就会自动打开给副电瓶充电,你最好买一个合适的铅酸电瓶,这样很容易改装的,注意,链接电线必须用25平方的铜线,细电线容易失火。
一、使用中汽车蓄电瓶定期补充充电:
1、先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度;
2、充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压;
3、蓄电池充完电后,要检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求,可先将原格内的电解液到出一些;如原密度过小,可再加入相对密度的浓电解液;如原密度过大,可加入蒸馏水稀释。
二、汽车电瓶的正确使用方法:
1、养成良好的车内用电习惯。保养车辆电瓶,最重要的就是养成好的用电习惯,比如不能在熄火的时候大声听音乐、给手机充电、使用充电泵等等,这样时间一长容易让电瓶亏电,而电瓶亏电次数多了,寿命就大大下降。
2、定期跑高速长途。这不仅能清除车辆积碳,还能让电瓶充满电,一般跑高速一个小时以上,能够使电瓶保持良好的性能状态。
3、不要长时间搁置车辆。如果长时间不用车了,应该将电瓶线切断,或者隔
大家好,我是一名汽车维修技师,既然有人提出来了汽车电瓶如何蓄电,如何充电的这个问题,接下来就和大家好好的回答一下
首先我们要知道,在我们现在的汽车当中,所有的电源储备都来自我们的蓄电池,在我们想要启动一辆汽车的时候,是由蓄电池给我们的汽车启动机提供电量让发动机运转,我们的点火系统和喷油系统开始工作来驱动我们的发动机运行
好的,当我们的蓄电池提供电量,让启动机驱动我们的发动机开始正常运行之后,接下来就是我们内燃发动机通过燃料运行来驱动我们的发电机,也就是我们的发电系统来给我们的汽车蓄电池充电和续电了
当我们的汽车发动机开始运行之后,就是我们汽车的燃料在我们内燃,发动机内燃烧来驱动发动机运转了,这个时候我们的发动机就是属于一个正常的运转状态
上图就是一个发电机
这个发电机是它的碳刷坏掉了,我们将发电机拆下来进行维修,更换发电机的碳刷!
而我们发动机开始正常运行的时候,就是通过皮带来驱动我们的发电机来发电,发电机开始运行之后就开始给我们的蓄电池进行充电
我们的发电机还有发电机指示灯和我们的蓄电池,整个就属于我们汽车的充电系统!
我们的汽车电瓶和我们汽车的所有电量的产生,就是靠我们的发电机产生的,而我们发电机又是靠发动机运行来驱动的,发电机所产生的电量会储存到我们的蓄电池中,蓄电池给我们的汽车上所有的用电系统供电,包括将储存的电量用于启动我们的汽车发动机,这整体就是一个循环
好的,希望我的这个回答能够解决大家的疑问,也希望大家在评论区多多讨论汽车的问题!
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