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裸车十八万左右的合资车,选哪一款最好

发布于:2024-08-31 20:12:02 来源:互联网

路虎极光18款为了销量,狂降至25万,你怎么看

路虎已不再有当年那种意气风发舍我其谁的霸道景象了,去店里必须加价才能提车,比BBA都要豪气,当时街上的路虎真的是回头率超高,不过慢慢的德系三强开始成为豪车的代名词,而路虎的境遇就有点令人唏嘘,与奇瑞联姻国产化后销量依然不尽如人意,现如今为了走量经销商给出了很大的优惠,其中入门级的裸车价已经来到了26万+。

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出色的外观设计硬朗大气,这也是吸引消费者的因素之一,给人感觉就是不羁,有颗想要驰骋的心,确实其越野性能很优异。

路虎国产化后还卖那么贵的价格,肯定会招来许多人的不满,此外尾部有显眼的奇瑞的标志,有些人可能觉得掉面子而不进行购买,买了也有可能会扣标,加之土豪现在也很理性,选择也更多样化。

内饰简约风格,低调的内饰和外形有点冲突感,配置上不用说很齐全,全系均配备了适时四驱系统。

某一年的315晚会上曝光过路虎引以为傲的9速变速器的质量问题,严重影响到路虎的品牌形象,车辆的品质也饱受质疑。

网上还有很多关于路虎质量问题的投诉,“修不好的路虎”变成了人们对于路虎的第一印象,影响到了路虎的口碑。

如今靠着大幅度的优惠想要收复失地,重振昔日豪华SUV的荣光,小编觉得难度很大,毕竟BBA也不是省油的灯,在国内运营多年的良好品牌形象也是一大助力,对于路虎来说翻身之路还很漫长。

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裸车十八万左右的合资车,选哪一款最好

裸车价18万左右的合资车,推荐统一品牌的两种车型,车型特点为家用运动时尚型。

轿车推荐雪佛兰迈锐宝XL 550T旗舰版,指导价21.99万综合优惠4.5万左右;车身尺寸4933*1854*1473、轴距2829mm,尺寸等于为准C级三厢轿车,悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬,发动机前置前驱定义运动型代步车。

动力搭载通用研发的全新一代智能变缸发动机,型号为LSY-2.0T,在运行中发动机可以在四缸与双缸之间自动切换,目的自然是为了节油;最大功率177kw、峰值扭矩350N·m(1500-4000转),与同级轿车中级别最高的9AT手自一体变速箱匹配后,破百最好成绩依然有可能突破7秒。

迈锐宝XL550T的两大总成是同级别水平最高的存在,底盘悬架在升级衬套后也达到合格的水平;配置方面有全车气囊、胎压监测、LED大灯、ESP车身稳定控制系统以及除道路标识识别系统以外的L2级辅助自动驾驶配置,舒适配置也有全景天窗、真皮座椅、BOSE音响等常规配置,这台车除了内饰设计感比较一般以外,其他方面的综合水平已经足够高了。

SUV推荐雪佛兰探界者拓界版Rs,指导价22.59万综合优惠也在4万以上;车身尺寸4652*1843*1693、轴距2725mm,尺寸等级为A+级或准B级SUV,五座布局驾乘空间合格;悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬,配合适时四驱系统操控感不弱且有轻度脱困能力。

发动机搭载通用LTG-2.0T单涡轮双涡管技术的增压器,最大功率191kw、峰值扭矩353N·m(2000-5300转),这一调校的目的简单纯粹:最大化体现性能,在变速箱同样匹配9AT手自一体后能实现7.3秒破百成绩,在轻奢级合资SUV中目前性能最强。

探界者2.0T版同样是同级别综合品质最高的合资车且没有之一,配置方面基本与迈锐宝XL 550T相同,只是缺少了L2级智能配置以及LED大灯;缺点仍然是内饰设计感相当一般,而且运动版的特殊涂装更适合年轻消费群体,是否能接受这种设计风格是决定是否选择以上两车的核心因素,供参考。

(上文由天和Auto撰写,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)


说实话这个价位可选车型实在太多了,从紧凑级到中级,从轿车到SUV都能选到不错的车型。当然,18万左右绝对是可以选出不少优秀车型的。下面我就介绍三款我认为这个价位最值得的车型。

  1. 强烈推荐混动版雅阁。现在雅阁混动版的优惠幅度已经在1.5万元左右了。如果您购买19.98万元的雅阁混动入门版的话,只需要18.5万元。这也是混动中级车里面加个最低的车型了。混动车的优势很多,超低的综合油耗,相比较燃油车更加出色的行驶品质,以及雅阁固有的空间优势。所以第一推荐雅阁。

  2. 第二推荐帕萨特。帕萨特在部分地区优惠幅度已经超过了3万,所以18万元左右可以买到入门版的2.0T的帕萨特。相比较1.4T的版本,2.0T的帕萨特在稳定性以及动力方面优势更加明显。并且在二手车保值率,车内空间以及整体质感方面,大众车型做的都是十分出色的。

  3. 本田crv。最后推荐的是一款SUV车型。crv已经在7月份登上了合资SUV销量的榜首,距离SUV销量一哥哈弗的H6已经不到1000辆的差距了。crv在经历了机油门并解决了之后,销量便一发不可收拾,强大的产品力也是其自身的特点。最低配的车型已经完全可以满足普通消费者的日常使用,稍微改一下中控和雷达就可以了。

当然,每个人心中都有自己这个价位最满意的车型。以上三款就是我按自己心中的顺序排位的。选车是个麻烦事,要综合价格、维修、保养、二手车残值、等等各种因素,

我是汽车锐观点,关注我,我将为您带来更多的选车、购车咨询。

标签: # 车型 # 帕萨特 # 万元

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