35万左右的新能源汽车排行榜最新
特斯拉Model3与BMW3系,新能源与汽油版,预算35万,该如何选如果家里就这一台车,当然宝马3系。不说别的,你有急事,开宝马没有里程焦虑,...
2024-08-31
如果家里就这一台车,当然宝马3系。不说别的,你有急事,开宝马没有里程焦虑,说走就走。特斯拉如果你赶上没电,你只能干着急了。
如果家里有燃油车了,model3可以拿来比较。model3的优势在于动力,的确比3系强很多,无论哪个版本。自动驾驶,只是个花哨功能,在中国基本不可用,而且并不是很稳定,出现一次失控就是大事故,以特斯拉目前的水平,真不建议使用,厂家把这种半成品拿来用实在是很不负责。车机方面,特斯拉的任何一款都不是很稳定,很大概率出现死机不能用的情况。内饰,model3的内饰实在无力吐槽,丑到爆,当然,喜欢简洁的,也能入眼。做工,特斯拉的品控,真的赶不上10万元国产车,不只是装配工艺差,断轴问题频发。操控,宝马的看家本领就是操控,虽然现在也开始偏舒适,但论操控,特斯拉还得叫爸爸。安全性,日常的被动安全不分伯仲,但是特斯拉电池自燃率太高,而且一旦发生自燃,车内的人员生还希望几乎为零。品牌,特斯拉品牌没有底蕴,像个暴发户,不像宝马,底蕴深厚,品牌更受大家认可。
综上,如果你能接受特斯拉这些问题,并且特别想体验电动车的驾驶感受,和它带来的科技感,并且这不是你家里的第一台车,你可以选择model3
好的,以下是几款六万左右的新能源车,供您参考:
1. 北汽新能源EU5:该车属于纯电动车型,续航里程达到401公里。价格在6万元左右,外观和内饰都比较简约,比较适合年轻人和城市使用。
2. 比亚迪e1:该车也是纯电动车型,价格在6万元左右。车辆尺寸小巧灵活,续航里程为255公里,适合城市短途代步。
3. 五菱宏光PLUS:该车是一款微型纯电动乘用车,综合续航里程超过300公里,价格在6万元左右,该车在价格、空间、配置方面都有着不俗的表现,是一款值得关注的车型。
4. 北汽威旺307EV:该车也是一款纯电动城市轿车,续航里程达到268公里,车辆价格在6万元左右,外观时尚,内饰简洁,适合年轻人和城市使用。
在以上几款六万左右的新能源车中,我最推荐的是北汽新能源EU5。EU5是北汽新能源推出的全新一代纯电动车型。作为国内新能源汽车行业的龙头企业之一,北汽新能源在多个领域都处于领先地位,而EU5的推出也是其对未来市场需求的积极响应。
首先,EU5的续航里程最高可达401公里,这是同价位车型中的佼佼者,能够满足大部分人的日常使用需求,且充电时间较短,充电半个小时即可充电至80%。其次,EU5的造型时尚动感,充满科技感,充满年轻活力,内饰设计简洁大气。此外,EU5在配置方面也非常丰富,带有倒车雷达、自动驻车、自动泊车、行车记录仪等多项智能科技,在舒适性方面有很好的表现。
而且,购买EU5的用户还可以享受到免费的充电服务、专属贴膜等优惠福利,为用户带来更加便捷、舒适的用车体验。在技术支持和售后服务方面,北汽新能源有着很好的口碑,可为用户提供全方位的服务保障。
综上所述,北汽新能源EU5的性价比非常高,续航里程长、造型时尚、配置丰富、售后服务可靠,可满足大部分城市居民的出行需求,值得一试。
国内价格6万左右,续航300公里,性价比最高,推荐新奔奔E-star电动车!只是唯一,不是之一!
颜值够靓,空间够大,价格够低,动力最强,刹车够狠!续航够用,理由如下
1、价格最低3.98-4.98万300公里续航,新奔奔是油车底盘开发出来改款的,节省了开发成本,成本比其他新能源车低好多
2、新奔奔车内空间大,四轮四角设计,稳,底盘跑160码都没问题,新款的前后刹车盘都是很大,直径270毫米,轮盘比(轮胎直径和刹车盘直径对比)低只有2.14,如果是想刹车更加敏捷,可以把总泵推杆调长1.5-2.0圈
3、价格低,3.98-4.98万的价格,官方没有雇佣抖音推手,水军,自媒体推销产品,降低成本,广告满天飞的,有几个价格实在的!成本还是车主买单!长安和特斯拉长城等策略一样!实在第一,缺点就是排队的人太多,要等几个月
4、没有增加配置,同级别零跑T03的车都卖到了七八万,比亚迪的e1都卖到了5.99万,一个是配置上面多卖点,一个是品牌情环做卖点!愿者上钩!厂家做一台车的利润,有的都没有配置的利润高!这才是长安新奔奔ESTAR实在的根本
5、动力最强,速度来自于马力!同级别车内,他的动力性最强,扭矩最大,75马力/170扭矩,吨功率65马力,车身自重1.15吨,速度跑125码!
6、续航实打实可以,正常跑250-270公里没问题,极度省电模式可以开350,厂家公开数据平均每吨自重每百公里耗电8.9,是很踏实的车,比哪吒那个6.9靠谱得多,新款的是宁德的电芯,三电终身质保
建议大家买车购买一线车企自主生产能力高的主流产品,不要买边缘产品,不然二手残值保值率好低
最后的图表是国内大部分新能源车的平均每吨车身自重每百公里耗电的列表,数据不是很全面,有的车有不同的配置,有的车风阻也不一样,这里只是列个大概,给大家参考一下
数据计算如下
吨/百公里/千瓦时
新奔奔31.9度电÷1.15吨自重÷3.01百公里=9.2度/吨/百公里
吨功率75马力÷1.15吨=65马力/吨
从列表中可以看出来,吨功率在100左右,数据在7.5以上,续航都是车友们反应比较靠谱的!
大众ID6 6.2/吨功率-89马力/2.28吨自重
比亚迪汉 6.29/吨功率-111马力/2.02吨自重
极氪 001 6.3/吨功率-123马力/2.2吨自重
小鹏P7 6.5/吨功率-139马力/1.92吨自重
奔驰EQA 6.6/吨功率-110马力/2.078吨自重
特斯拉M3 6.6/吨功率-156马力/1.76吨自重
微蓝7 6.6/吨功-率106马力/1.66吨自重
哪吒 6.9/吨功-率67马力/1.4吨自重
微蓝6 7.1/吨功-率106马力/1.66吨自重
小鹏G3 7.1/吨功率-117马力/1.68吨自重
合创007 7.3/吨功率-95马力/1.92吨自重
奥迪e-tron 7.38/吨功率-87马力/2.325吨自重
埃安LX 7.4/吨功率-96马力/1.9吨自重
北汽EU5 7.4/吨功率-128马力/1.64吨自重
合创Z03 7.4/吨功率-105马力/1.74吨自重
大众ID4 7.5/吨功率-90马力/1.92吨自重
埃安Y 7.5/吨功率-111马力/1.70吨自重
埃安V 7.5/吨功率-100马力/1.84吨自重
红旗HS3 7.5/吨功率-89/164马力/1.92吨自重
大众ID3 7.5/吨功率-96马力/1.74吨自重
比亚迪海豚 7.5/吨功率-66/122马力/1.43吨自重
枫叶80V 7.5/吨功率-80马力/1.7吨自重
奇瑞大蚂蚁 7.6/吨功率-100/115马/1.79吨自重
传祺GE3 7.7/吨功率-117马力/1.528吨自重
东风风光E3 7.76/吨功率-96马力/1.69吨自重
比亚迪 元pro 7.8/吨功率-84马力/1.6吨自重
长安CS55 7.8/吨功率-131马力/1.66吨自重
长安逸动 7.8/吨功率-82马力
/1.65吨自重
比亚迪D1 7.8/吨功率-82马力/1.64吨自重
欧拉好猫 7.8/吨功率-94马力/1.51吨自重
吉利几何A 7.9/吨功率-130马力/1.56吨自重
标致2008 8.0/吨功率-103马力/1.57吨自重
吉利帝豪GSe 8.1/吨功率-100马力/1.635吨自重
吉利几何C 8.6/吨功率-145马力/1.54吨自重
欧拉IQ 8.7/吨功率-110马力/1.475吨自重
北汽EC3 8.8/吨功率-71马力/1.14吨自重
零跑T03 8.9/吨功率-65马力/1.12吨自重
江淮IEV7S 8.9/吨功率-79马力/1.46吨自重
奇瑞小蚂蚁 9.0/吨功率-41马力/0.98吨自重
功夫牛EX3 9.0/吨功率-74马力/1.26吨自重
新奔奔 9.2/吨功率-65马力/1.15吨自重
高尔夫 9.3/吨功率-86马力/1.58吨自重
欧拉黑猫 9.7/吨功率-49马力/0.977吨自重
江淮IEV6E 9.8/吨功率-51马力/1.18吨自重
欧拉白猫 9.9/吨功率-49马力/0.977吨自重
宝骏kiwi 10.2/吨功率-51马力/1.04吨自重
宝骏e200 10.8/吨功率-45马力/0.86吨自重
宝骏e100 11/吨功率-45马力/0.85吨自重
宝骏e300 11.2/吨功率-58马力/0.92吨自重
五菱宏光mini 11.6/吨功率-35马力/0.7吨自重
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