汽车用了5一6年之后，耗油怎么解决
汽车用了5一6年之后，耗油怎么解决耗油量增加、冷启动有味，原因多为“碳和堵”燃油汽车会随着使用时间的积累逐步出现油耗的升高，在冷启动...
2024-09-01
汽车用了5一6年之后，耗油怎么解决
发布于：2024-09-01 12:12:18
来源：互联网
汽车用了5一6年之后，耗油怎么解决
耗油量增加、冷启动有味，原因多为“碳和堵”
燃油汽车会随着使用时间的积累逐步出现油耗的升高，在冷启动时也会出现明显的汽油味，究其原因只有一点：燃油燃烧充分性变差。
影响燃烧充分性的原因主要有三点，分别为：
- 油路堵塞
- 点火系统老化
- 积碳严重
在解析这个问题之前首先要了解“空气燃料比”（简称空燃比），汽车的油门并不直接控制油路，而是控制了内燃机的进气管道中的“节气门”；油门控制的是节气门翻版的开度，开度大则进气量大、反之则小，喷油量按照设定的空燃比综合进气量来计算。
多少空气中的氧气能够助燃多少燃油是有固定比例的，如果进气量过少而喷油量多则会出现燃烧不充分的问题；其次燃油车即便到热车状态也无法让燃油充分燃烧掉，因为做功的时间实在太短，而且空气中的氧浓度本就很低，即便通过涡轮增压器压缩后的空气也比较低，无非在短时间内让燃油充分的反应，所以点火系统也会影响燃烧充分性。
假设喷油嘴堵塞或者损坏（如使用了劣质燃油-多为黑油则可能因超高压喷油导致喷孔损坏），结果会是喷油量无法按照进气量喷射出足量的燃油，或者是喷射出过多的燃油，前者直接造成热能减少、扭矩降低，后者直接造成燃烧过度不充分。
假设喷油嘴没有问题，火花塞长时间不更换也会出现相同问题，汽油机的四冲程依靠第三冲程中的火花塞电出的电弧引燃汽化混合气，第二压缩冲程只是让汽油蒸发；所以点火强度直接影响混合气的燃烧速度和程度，反应的慢就会出现过量没有充分燃烧的碳氢化合物直接排出车外，嗅到的气味就是它的味道。
火花塞是个损耗件，是需要定期更换的，更换标准按照汽车说明书的建议周期即可；同时还要检查缸线，也就是所谓的“高压线圈”，其功能是将12V电升压到超过两万伏从而让火花塞运行，如果缸线损坏也会导致缺缸，直观的感受时动力下降油耗升高。
积碳同样会造成上述问题，因为积碳或附着在多个关键位置和零部件上。
- 节气门
- 进排气门
- 喷油嘴
- 火花塞
- 氧传感器
甚至于三元催化器。
节气门积碳会影响进气量，进排气门也一样，进气量减少则扭矩会下降，随即只能依靠拉升转速提升动力，这是费油的根本原因；三元催化器的堵塞会提升排气背压，说白了就是进气变难、进气量减少，这与节气门堵塞的状态相当。氧传感器在排气系统中，如果积碳严重会影响喷油量的计算，所以定期检查与清理积碳是有必要的。
形成积碳的主要阶段是冷车启动发动机之后的热车过程，如果在启动后随即正常驾驶，合理的排气压力可以有效即时清理积碳；但是很多司机都有原地热车的习惯，原地热车的怠速偏低，即便冷启动提升到1200rpm左右也还是偏低，其压力不足以清理生成的颗粒物，久而久之就会形成积碳了。
所以不想被积碳困扰就在启动后正常开车，热车后加大几脚油门拉一拉高转速即可远离积碳；反之因使用冷暖风而不得不原地怠速热车的话，建议每隔3~4年检查和清理一次，包括三元催化器也可以拆卸清理。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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五万以内比较省油的值得买的二手车有哪些
其实二手车可选范围很大，5万以内的非常多，主要看你对年限有没有要求，如果没要求的话。08年的雅阁，10年的思域和卡罗拉等等。这些车都非常省油、省心、省事。当然，以前说的全是自动挡车型。
当然，马自达，宝来自吸的等等，反正你就挑保值率高的买，没有错，既然它保值，那么它就有保值的理由，质量各方面都过得去。最简单的挑选方法就这样了。
五万以内比较值得买的二手车，基本可以考虑排名前几的车型。
今天我要推荐的就是飞度，因为保值率第一，就代表市场的认可度。没有人会去买垃圾，飞度那么保值，肯定是因为它有一些过硬的内在。
小编之前去提车开过飞度，单趟行程差不多420公里，一箱油大概240块，92#汽油单价6块7，算下来每公里也就3毛多，当然这个前提是我跑的是高速，而且是空载。
五万的飞度年限稍微要久一点，大概年限在14年左右才能买到自动挡的，我还是推荐你买自动挡。
不要去看飞度的新车价格，要不然你会发狂，太保值了对买家并不友好。
五万内值得买的车很多，年份不同选择也就不同，还分自动和手动选择，如果只看价格不管年份的话，11款大众菠萝和同年的斯科达晶锐，14款比亚迪F3，15款雨燕，14款飞度，11款致炫，还有10威驰，10花冠，08思域太多了，主要是看怎么选，因为只写了个5万内省油选择太宽泛了，所以车子就太多了最起码30辆。慢慢选吧！
购买5万元以内的二手车，除了考虑省油，还得选择省心的车型，不太建议选择车龄过长的二手车，相对来说更推荐选择紧凑级车型或者小型车。选车的重点要考虑日常用车成本和小毛病多不多，我比较推荐选择日产阳光，第二代本田飞度，大众POLO等。
日产阳光
预算范围以内，选择阳光可以买到车龄5年左右的CVT车型，相比手动挡更适合日常代步，CVT+1.5L自然吸气发动机，油耗不高。该车型上市多年，产品一直比较稳定，没什么明显的通病，而且在同级别车型中空间表现尤为突出。
本田飞度
本田飞度第三代车型保值率极其高，车龄比较短的甚至跟新车价格差异不大，所以选择车龄很短的二手飞度不是最佳选择。飞度有这么高的保值率，与它的产品稳定性有着很大关系，很少有听说飞度出什么小毛病的，所以日常代步而言，选择第二代本田飞度是个很的选择，二手车售价适中，基本3-4万就能拿下，后续保值率行情也十分稳定。
大众POLO
推荐的车型中，POLO是唯一的一款德系车，POLO的口碑一直很好，皮实耐用，油耗低。驾驶层面也有着德系车的扎实感，唯一的不足就是车内空间比阳光和飞度小一些 。预算范围以内，可以买到车龄5年左右的二手车。
这三款车型，在小型车中都有着不错的口碑，主要是皮实耐用，后期使用成本不高，而且油耗极低。市场保有量大，整体的保值率行情也比较稳定，即便开几年再次出手，也不会折损很多。
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