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全新奇瑞小蚂蚁即将上市,如果定价7.5万左右,有人考虑吗

发布于:2024-09-11 16:33:00 来源:互联网

7万元左右,底盘高的新能源车有哪些可以考虑

7万元左右买新能源的话,只能买那种特别小的了。但你又想买底盘高的,比如比亚迪元、长安CS15EV,虽然优惠后七万多,但落地价得有8万了,还是乞丐版的。

全新奇瑞小蚂蚁即将上市,如果定价7.5万左右,有人考虑吗 - 爱尚汽车

长安CS15EV底盘高,但人家7万也不卖给你呀

所以,7万元不建议买新能源汽车,如果非买不可的话,那长安奔奔EV、新特DEV1、电咖EV等都是不错的选择。这种车有点小,但如果你在发达地区上不到拍照、又缺汽车代步的话,那就考虑我推荐的这三款车吧,7万块钱肯定能够搞定。

长安奔奔EV

新特汽车DEV1,新造车势力

全新奇瑞小蚂蚁即将上市,如果定价7.5万左右,有人考虑吗

这个车,这个价格真的是仁者见仁,智者见智。

个人认为对于大部分人之前已经有车的城市人来说会想,哇塞,真漂亮,精致,小巧可爱,还环保。城市代步灵活,停车方便,简直神器

对于大部分之前没有车的人,尤其是农村同学们来讲可能就不一样了。这是个什么玩意儿?老年代步车吧,跟隔壁王三爷天天开那电炉子差不多呀,他那才几千块,你这7万五,谁吃饱了撑的买这个。你看村上那个谁谁谁家买那车,才五万多,还是个大越野,真气派,那车办完都不到7万5,这车绝对没人要。

以上随然是开玩笑,但是客观讲这种现象是存在的,买这车肯定是有这特定需求的人,毕竟这个价格能够的到绝大部分a级燃油车了。个人觉得这车定位不准确,有钱人看不上,没钱人买不起。最多的想必都是为了新能源牌照的。这样品质,它在这个价位又没啥竞争力,像比亚迪的元ev,还有北汽的一些新能源,虽然贵两万,但车的差距真的不止两万

我觉得要站在消费者的角度来看待这个问题。

首先说说现在电动车的问题吧,现在主要面临三个问题,一是电池成本问题,价格高,电量低导致电池成本远超发动机;二是充电时间问题,如果在家充电一个晚上还能接受那出门上高速充电时间长,充电不方便也制约了购买欲望;三是电池寿命问题,现在电池衰减还是比较快的,虽然厂家都说保8年什么的承诺,但是从电动自行车的情况给客户的感受是那只是纸面上的承诺而已,过几年换电池那成本就高了!!

再来说说客户的实际购车方面吧,现在新能源车普遍比传统车贵一到两万,本来购买这样A00级的小车就是购买力不是很强的客户,要多花将近20%的费用去购买,而且还是一个两门的小车,即使在日常使用的费用是要便宜,保养也基本不花什么钱,但是初期投入高也是一个现实的问题!

另外,在平时使用过程中,续航里程也是一个问题,说是300公里的续航,实际在使用过程中,受天气、路况、时速等方面影响太大,看看蔚来ES8号称四百多的续航,实际也就开到两百来公里,小蚂蚁的三百公里到底能跑多少公里也还是未知数。

至于驾驶感受这块,虽然前后都是独立悬挂,铝合金车身,但是由于车重受电池影响,还是比较重的,实际驾驶过程中驾驶感受一般,过缓震带还是比较颠的,当然这个价位的客户可能也不是太关注这一点。

综合以上的一些因素,目前电动汽车的总体情况不是很乐观,和传统车比优势不大,所以目前看7万多购买小蚂蚁,应该不会有很多客户!希望今后电池方面能够有比较大的技术突破,这样才能让新能源车正真成为客户的选择!

哪吒新能源车7万左右质量怎么样

质量非常的好。

因为哪咤新能源车现在在市场上推广的非常不错。口碑也是坐得到了广大消费者的认可,硬件内饰也都做的非常的好,续航能力优秀比一般的小型电动汽车续航要高了50%,而且厂家承诺五年之内免费更换电池30万公里保修。希望我的回答可以帮助你。

最近新能源又有补贴了,有什么推荐的车

国产品牌燃油汽车,整体发展速度非常快,已经处于稳定状态,国产新能源车型已经处于领先水平,比亚迪新能源领域很突出,比亚迪唐作为旗下的旗舰车型,竞争力非常强,入门车型指导价格22.99万,保险1万左右,全款落地24万左右,作为新能源汽车,价格水平很低,性价比很突出

比亚迪唐
比亚迪唐定位为中型SUV,整体外观采用了家族式设计,豪华感,高级感和时尚感很突出,车身外观非常大气,前脸大嘴式进气格栅配合镀铬装饰条很有质感,整体颜值能达到豪华车水平,竞争力非常强
车型侧身采用了悬浮式车顶设计,纯黑色的车身很有商务感,轮毂采用了多幅式设计,高级感非常强,整体质感非常突出,玻璃周围加装了镀铬线条,时尚感很突出
车型整体座舱简单大气,取消了实体按键,大部分功能都由中控屏实现,科技化特别强,主流的科技配置和车机互联系统非常齐全,配置非常丰富,在同级别车型中很有竞争力,还是很值得选择的
比亚迪唐整个尾部高级感非常强,灯光设计和做工用料很强,采用了贯穿式设计,整体效果相比奥迪也不会逊色,车型空间表现很突出,动力非常强劲,百公里加速4.5秒,已经达到跑车水平,爆发力非常强

总结:比亚迪唐新能源车型,在新能源领域很受欢迎,深受消费者青睐,整体品牌力和产品力很强,性价比很突出,还是很值得选择的

近几年空气污染问题已经引发全球关注,面对空气环境逐渐被恶化的局面,不仅各国政府纷纷出台相应的政策法规,而且各大汽车厂商也随即推出了各种新能源动力车型,而纯电动汽车也已经成为越来越多的消费者开始关注。而最适合城市短距离代步的应该还是小型纯电动汽车最合适。这种电动车的制造商具有正规的汽车生产资质和技术实力,产品质量不仅不比传统燃油车差,它的设计行驶速度都在100km/h以上。其次,小型电动车目前普遍采用的是锂动力电池,它保证了新能源汽车驾乘体验比较好的同时,可以为环保做出贡献。小型电动车具有合法的生产资质和生产标准,在安全性上与燃油车相当,所以可以且必须有效的进行管理,在法律上就赋予它道路行驶权,驾驶员必须具有驾驶执照,车辆必需要悬挂牌照。

各人首推两个小型电动汽车:

第一个是奇瑞eQ1小蚂蚁400

第二个是比亚迪e1

人们担心的最主要的问题是电动汽车电池的寿命。但在所有面前的电动汽车厂家里面,只有这两个品牌保证了它们的电池服务,其他剩下的所有厂家电池都是国家规定的8年15万公里。

奇瑞对其所有电动汽车电池极其系统有着终生质保的承诺。而比亚迪也有对其所有电动汽车电芯部分采取终生质保承诺。

而这种小型电动汽车的优点就太多了。

一个是由于体积小,进出方便。更适合把车停在楼下用家里的市电慢充。对延长保护电池寿命有好处。

第二个是这两款电动车的续航能力都在300-350公里左右,市区代步基本上一个星期充电一次就够了。

第三个是出行费用极低,每公里几分钱,出行费用几乎忽略不计。

第四个是购车便宜。购买不用购置税,车子价格是5-7万左右,保养费用也是几乎少的可怜。

还有就是300-350公里的续航能力短途中间不充电的话基本足够了,就是偶尔来一些长途和半长途的旅行大家也不用很担心。现在几乎所有的高速公路服务区都有快速充电桩。几乎所有的国内城市都有很多的充电桩。

还有就是我发现这种电动汽车最适合驴友们的自驾慢游。每天行驶200左右的路程,到某人小的城市、小的县城、小的集镇,停下来。配上一个逆变器,带上一个大帐篷,拉上家里的市电厨具,体会着路上的风景,路上的人文,发挥自己的爱好和娱乐兴趣,那感觉一定也是美滋滋的。

细数小型电动汽车的优点那也真是太多太多了。

随着国家的新能源战略的进一步发展,电动汽车的前景和优点也是不可限量的。

标签: # 新能源 # 电池 # 电动汽车

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