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2024-09-13
排气管出现放炮声有很多种情况
现象:发动机在中高速时排气管放炮,拉阻风门后故障依旧,是由于点火过迟致使混合气未能燃烧彻底,进入排气管后放炮。
处理:将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度,故障即可排除。
点火错乱现象:在启动发动机及在各种工况下,排气管有放炮声,可能是由于高压分火线错乱,至使至少有两个缸不工作。此两缸在进气过程中吸入的混合气,被排出气缸进入排气管,遇上的灼热的废气即燃烧放炮。
处理:将各缸高压线按点火顺序重新安装,故障即可排除。分电器离心块卡死
现象:发动机从中速向高速过程中放炮,拉阻风门症状减弱或消失,此种现象常被误诊为混合过稀。但认真检修了化油器甚至更换了性能良好的化油器后故障依然存在。这是由于分电器离心块卡死,发动机从中速向高速过渡时点火时刻未能适当提前,致使在这一“过渡”工况点火过迟,排气管放炮。
处理:打开断电器底板,滴几滴润滑油于商心块销座和拉簧上,使离心块绕销座能灵活转动,重新配好,故障即滴失。分缸线漏电现象:发动机在中高速时排气管放炮,拉阻风门不见效,是由于高压分火线有漏电的现象,致使该缸混合气燃浇不净,排入排气管中即放炮。
处理:更换质量可靠的高压线即可排除。
混合气过稀现象:发动机在中高速时排气管放炮,拉阻风门后有所好转或消失,是由于火花能量不是以点燃过稀的混合气,被排入排气管后燃烧放炮。
处理:疏通一下化油器孔,调整好油平面,故障即可消失。
汽油掺水或缸垫破损。
现象:表现为难起动,起动时排气管即放炮,其原因类同于混合气过稀。
处理:消除气缸进水故障,排气管放炮即可排除。火花塞失效现象:发动机在中高速时排气管放炮,怠速时排气管发出有规律的突突声,是由于火花塞失效引起该缸不工作,未燃烧的混合气窜入排气管放泡。
处理:用断火的方法找出失效的火花塞,换上新件,故障即排除。
白金烧蚀现象:此现象类同于点火过迟,它是由于白金烧蚀致使火花能量弱,混合气燃烧不干净,排入排气管即放炮。
处理:把白金打磨清洁后调整好间隙,故障即可排除。
汽车排气管坏了的现象;排气管坏了会感觉到声音很大,排气声音很响,不但有噪声影响而且有废气污染。;排气管坏了会影响汽车尾气的排放质量,车检有一个项目就是把气体探头伸进排气管测量污染指标。;对车没什么影响,只是如果坏的比较厉害,会影响动力。
汽车排气管突突响的原因是因为排气管中的废气在运动时产生的脉冲波,这种脉冲波会引起排气管内的振动,并传递到车辆的底盘上,从而发出突突声。排气管突突声的强度和频率与发动机转速和排气管的长度、形状、材质等因素有关。有时,排气管突突声还会伴随着发动机失火、熄火、动力不足等故障,所以需要及时检查和维修。
1 汽车排气管突突响是由于排气系统中的某些部件或元件引起的。
2 这种突突声通常是由于排气系统中的排气阀门或消声器出现问题,导致排气气流不稳定或产生回流。
3 当排气阀门或消声器出现堵塞、损坏或松动等情况时,会导致排气气流不畅,产生突突声。
此外,排气管的设计和材质也会对声音产生影响。
4 如果汽车排气管突突响持续存在,可能会影响车辆的性能和燃油经济性,建议及时检查和修复排气系统的问题,以保证车辆的正常运行。
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