汽车销量7月排行榜
2020年7月国产suv销量排行第一名:哈弗H67月销量:21374台第二名:长安CS75第三名:本田7月销量:17724台第四名:丰田RAV47月销量:173
2024-09-14
第一名:哈弗H6
7月销量:21374台
第二名:长安CS75
第三名:本田
7月销量:17724台
第四名:丰田RAV4
7月销量:17326台
第五名:奔驰GLC
7月销量:16360台
第六名:荣威RX5
7月销量:16251台
第七名:大众途观L
7月销量:16117台
第八名:本田缤智
7月销量:15343台
第九名:大众探岳
7月销量:15075台
第十名:日产奇骏
7月销量:14530台
根据最新统计数据,国标SUV销量排行榜前列的车型有长安CS75、哈弗H6、吉利帝豪GS、荣威RX5等。这些车型以其良好的性能、舒适性和高性价比受到了消费者的青睐,成为国内SUV市场的热销车型。具体的排名可能因统计时间和渠道不同而有所变化,建议进一步参考相关汽车媒体或官方数据。
2020年度销量最好的十大国产SUV分别是,哈弗H6、长安CS75、吉利博越、荣威RX5、哈弗M6、奇瑞瑞虎8、广汽传祺GS4、吉利缤越、哈弗F7和长安CS55。其中,哈弗H6夺得2020年国产SUV销量冠军。
1. 本田CR-V:销量高达900多万辆,居SUV销量榜首。
2. 丰田RAV4:全球累计销量超过800万辆,受欢迎程度不言而喻。
3. 日产逍客:累计销售量超过700万辆,一直是SUV销售的佳话。
4. 雷克萨斯RX:成为豪华SUV市场的代表车型,销量超过50万辆。
5. 雪佛兰创酷:外形时尚,性能出色,销量超过50万辆。
6. 奔驰GLC:全球累计销售超过50万辆,成为豪华SUV中的佼佼者。
7. 奥迪Q5:动力强劲,外观精致,全球销售量超过50万辆。
8. 宝马X3:定位中高端家用SUV,全球销量超过40万辆。
9. 沃尔沃XC60:不仅外形漂亮大气,技术也非常先进,销量超过40万辆。
10.福特翼虎:外观时尚,价格适中,全球销量超过30万辆。
据统计,2021年1-6月国内SUV市场批发销量达到468.8万辆,相比受疫情影响的2020年上半年增加了103.3万辆,同比增长28.3%。
数据显示,2021年上半年累计销量超过10万辆的SUV共有四款车型。哈弗H6依然是SUV销量冠军,上半年累计销量达到196685辆,领先优势进一步扩大。长安CS75累计销量174059辆,排名稳居第二位。
本田CR-V和吉利博越排名竞争激烈,本田CR-V最终以微弱优势领先于吉利博越,上半年累计销量为120816辆。吉利博越排名第四位,累计销量119751辆,销量仅比CR-V少1065辆。
丰田RAV4累计销量99045辆,排名第五位。本田XR-V、本田缤智、本田皓影销量紧随其后,分别为96532辆、90447辆和83837辆,排名分列第六至第八名。
奥迪Q5L累计销量78398辆,排名第九位,也是销量最好的豪华品牌SUV。此外,宝马X3的销量为73444辆,奔驰GLC销量72437辆。
没有一款车能够永久霸榜,纵使是已经连续八年蝉联中国SUV销量冠军的长城哈弗H6,亦无力预估未来的岁月是否静好,否则它就不会隔三差五地改款和宣传,以保持热度了。
销量的风口绝非车企可以把控,毕竟消费者终究会感到审美疲劳,会见异思迁,或是需求消费理念的进一步升华;势如逆水行舟,不进则退,同样压力山大的友商们也不会原地踏步坐以待毙,相反它们无时无刻不在拼了命地抢食地盘。
吉利博越
依据乘联会提供的数据,2021年3月份吉利博越销售5872辆,环比下跌59.17%,而昔日的竞争对手却保持着强劲增长,销量榜前十五位全部呈现增长态势,增长率最低26.5%,最高225.1%;即便是排名第十五位的哈弗M6,也销售了12335辆,是吉利博越销量的两倍多。
当然,2021年整个一季度,吉利博越的销量并不算太差,以50450辆的总成绩居全部SUV销量排行榜第五位。
不过,连续下跌的现实窘境的确不怎么好看,吉利博越,怎么了?
2021年3月国内SUV销量TOP15
试驾时间不敢论断博越的明天,国内不理智的消费环境与不和谐的舆论环境,给了任何车型——无论好坏都有生龙活现,充分自我展示甚至炫耀的机会。但倘若基于对客观真理的坚持,我们可以认为吉利博越销量的下滑,是应该的。
事实上,在2016年至2019年期间,搭载1.8T发动机匹配爱信6AT变速箱的吉利博越还是试驾时间最愿意推荐购买的自主品牌紧凑级SUV之一,至少要排在1.5T的哈弗H6和长安CS75之前,从动力和品质方面讲它是合格的。
然而,2020款的博越废掉了2.0L自然吸气发动机版本,1.5T三缸发动机取而代之;1.8T主打版本则废掉了稳定可靠的6AT,低成本高故障率的7DCT走马上任。
吉利博越
试驾时间无意于抨击三缸发动机,但1.5T无论如何都不适宜于风阻系数大,整备质量又超过1.6吨,四驱超过1.7吨的车型,动力差又不省油。更重要的是1.8T发动机采用双离合变速箱虽然有利于提高加速能力和燃油经济性,但顿挫、异响的问题也随之而来。
另外,在各品牌车型都在加速将外形与内饰设计向着时代风尚转化的时候,一直在方头方脑的基础上修修补补的吉利博越愈发显得呆滞了。
不能否认,吉利有许多堪称经典的好车,譬如轿车有远景、帝豪、缤瑞,以及领克03,SUV有远景SUV、星越、领克01、领克02和领克05。
博越是个例外。
当然,博越也不是我们不计划推荐的唯一车型,在3月份销量排名前十五的SUV中,除了丰田RAV-4和奔驰GLC,其它十三款从技术、动力、品质到性价比,都一样谈不上优秀。
只是,博越很不幸。
只是,很多人不信。
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